А это весьма распространённая практика - попросить высказать мнение, а потом кидаться на всех, чьё мнение не совпало... ;-)

Вовкулаку на заметку)))))

куле мы тут гадаем, Гена давай фотки!

Была похожая история, родственнику тесть подарил копейку 78 или 87 года - точно не помню. Я в ней менял сайлентблоки, шаровые, масла. Так в салоне родные коврики резиновые - как новые. Родственник рассказывал что несколько раз на заправке предлагали 1.5-2к$, а однажды месяц терроризировал "знакомый-знакомого" с макс предложением 2.5к$
Тру стори рассказывал 3 года назад, катается родыч на ней на дачу по выходным, про течи не слышал от него.

Отправлено с моего Mi A3 через Tapatalk

вот

"Зубило", кстати говоря, кушает заметно меньше семёрки, что для старпёров с периферии тоже может иметь значение! :yes:

Зачем так радикально? :D

Имелось ввиду, "ценности", это если вдруг владелец живет в каком-то космосе, и думает, что колымага стоит денег.:D

А в остальном, я вроде как отписал, что продавать конечно, за ценник приблизительно равный максимальному на похожие ведра на сейлах.

А там будет виднопо факту . Только рынок покажет сколько она стоит. Безотносительно голосовалки, и мыслей каждого, из тех, кто покупать эту машину не собирается. :D

Какой ответ - такой привет.
Речь о редкой сохранности и ухоженности экземпляре, с одним владельцем, реальным пробегом. Случай не сказать чтобы слишком частый.

И совать для сравнения какой-то угандошенный корч с босяцким колхозом и замазанными битумом порогами, прошедший через тридцать рук - это даже не смешно :tupak:

Кстати, если за этот автохлам просят 1500 уе, и это никому не кажется абсурдом, то не понимаю, почему все считают странным мою дилемму - продавать за 1 или, например, за 1,8.

Я 12-летнюю "Таврию" (карб!) продал за 1500 уе. Всё та же история: она была идеальной. Встретил покупателя через год - он благодарил, говорил, что машина просто прекрасно ухожена, и с ней нет никаких проблем.
Это так, к слову. Когда продавал, мне тоже говорили, что эта колымага не стоит денег.

Фотосессию я ещё не делал. Сегодня в гараже сделал пару кадров на скорую руку. Семёрка как семёрка, главное, как говорится, внутри.

https://b.radikal.ru/b19/1912/3c/da24ddbe8011.jpg

https://d.radikal.ru/d06/1912/0f/c6dc561a1529.jpg

https://d.radikal.ru/d38/1912/34/09516d3f50a8.jpg

Та господи, жигуль як жигуль. До речі, що там за мрак по задній правій стойці вище молдинга?
Придурків доречі по клубах шукати варто. На тому ж tuning.lviv.ua чуваки живі тази шукали, а один полудурок там реально з тазошизою. Я думаю, що заради додаткових парусот можна і заморочитись порозміщати.

Так про Жигуль речь. А вы про що? И що за мрак вы там побачылы? Може, то в очах потемнило?

Этож надо как вас разбомбило-то )))
Тупак это в 2019 году купить "семерку" одна тыща девятьсот восемдесят седьмого (насекундочку!) года за 1500уе.

Выставляйте за 2000, я серьезно. И надеюсь вам повезет найти насколько упоротого вазофана который после торгов будет счастлив расстаться с 1500 зелени)))

Купити ржаве відро за 800$ це нормально і вкласти 10тисч грн в поварку/шпаклю/краску, добавити ще в запчастини. А купити авто де це не потрібно робити за 1500$ це полудурки.
Але є і інша частина ВАЗа-ціна на запчастини, так, я оху..л. Ціна зробити передок доганяє нормальну іномарку.
По ціні авто, якщо так як написано ідеальна- 2000$-чому? Бо є покупці на такі гроші і авто.

Корозія чи антикор? Якщо антикор то підозрюю, що ним всюди наляпано і якщо є бажання продати дооого, то прийдеться драїти

Приклад цін автобазара в Умані, шукав авто для роботи типу ваз 04 або славуту.
1. Ваз 2104 убитий 1300
2. Ваз 2115 гниляк убитий 2500
3. Тавр 90-х по тех паспорту 550, але ще їзде з гори
4. Тавр 05року, хазяйка скоро приїде, може, варяний, красяний, але гарно, 1700
5. Славути варяні, гнилі до 06 року 1200-2200
6. Ваз 04 2008 р інжектор в норм стані 2500.
Іномарки від 3,5 і вище.
Окремо фольц б3 2600$, але нова ризина, новий газ, але велика, не відповідає умовам експлуатації, славута те що нада)). Фольц хтів купувати.

Да ладно, так вже й нічого не треба. Якщо по мотору нічого не робилось, то там вже недовго лишилось. Плюс жига має здатнність постійно сипатись по дрібницях, хоч і недорого. Ну а варити-малювати відро за пару сот баксів смислу ноль. Можна і так їздити

Это когда было? :D

Я подобную, продал за 1800 в начале 2014 года. Нынче, она и полтораху уже никак не потянет:D

Пхах.. С фото надо было и начинать. :D

Я то думал, там в реальности "писечка". А тут, обычное крашеное ведро. Да в приличном состоянии. Но ценности оно вообще никакой не представляет. :D

Даже полтораха это дороговато будет. :D

Надо было брать. Да, велЫковата. Но оно того стоит. Вкупе с газом, эксплуатация вполне себе адекватных денег стоит соотносительно со славутой.

И ценник норм. Я похожими параметрами ( новый газ, резина, и пр) продал прошлым летом 2900. но там и кузов был офигенный. Универсал к слову. Машина крашеная полностью, но видно качественно, и давненько.

Благо, китаезов много на деталях В3, и с запами проблем нет вообще, и ценники демократичные. Они и раньше на В3 были копеешные, вобщем то. :D


Так все темы создаются для того, что бы подтвердили твое мнение, не важно, что написано в заголовке.

Это ж как в политоте. Если ты со мной не согласен ( или с линией партиии), то ты рашист и ватник ( свидомит и укроп это если на "другой стороне луны).

Это норма. :D

Гена, а что ты взял себе на замену Тавра?

чем увидел? вроде родная краско:)

В 2016-м.

Хуяшеное.

Какбэ в профиле написано.

Малолетний дурачок пытается троллить, пусть развлекается.

Та резинки под трубами бампера покрашены. :D
И крепеж под фары в перепыле. Живьем, думаю можно еще найти чуток признаков новой машины.

о, пердак уже тлеет. Вам в политоту надо. Там такие нужны. :D

Дядя, держите себя в руках. Молодежь нужно тоже уважать. :D

Та я ж тому і сказав, що жигуль як жигуль, машині докуа років. Нада або совкодрочера знайти і йому впарити, але для того її піда...асити треба по дорослому і бажано щось з бамперами робити, бо виду нема. А просто так за дорого не вийде. Або тупо дєдам на село за штуку плюс.