![]() |
Спасибо за ответ.
На чем должны быть уголочки?Я уже все обшарил,может чегото не доглядел,я уже и петли обследовал. Цитата:
|
Re: Re: Re: Задняя дверь!!!!!!!!
уголки стоят в нижней части проема-они от перегруза или от времени лопаются по точкам сварки
|
Re: Re: Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Задняя дверь!!!!!!!!
над задними фонарями с двух сторон стоят уголки-под резинкой видны точки сварки-проверь их
|
Re: Re: Re: Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Цитата:
|
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Цитата:
У меня стучит ляда (универсал 110247). Стучит по петлям. Горизонтальный люфт около 1 мм. Открой ляду и подвигай влево - вправо, проверь. Как лечить такой люфт - самому интересно. Пробовал струбциной поджать петлю, чтобы выбрать люфт - не получилось. Наверное надо снимать ляду и лечить молотком. |
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Цитата:
|
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
А ты никаких длинномеров не возил? И дверь веревочкой не подвязывал?
У меня на Славутке такое было - подвязал дверь за проволочную тягу от кнопки до язычка. Проволочка, само собой выгнулась. И язычок не возвращался до конца на свое место. Пока не выровнял - открывалась. |
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Цитата:
|
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Вложений: 1
не берусь сказать, что панацея для всех, но я на своей полностью вылечил постоянное окрываение ляды только основательно поточив язычок замка, во-первых, сделав ему "клюв" с отрицательным скосом, а не положительным, как от рождения, во вторых, пришлось проточить на 1 мм площадку, которой клюв упирается в замок и толкатель. Плюс подложить ещё 1 мм шайбы под скобу, и выровнять её положение так, чтобы при захлопывании клюв полностью, на всю глубину цеплял за скобу, и был параллелен ей.
|
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Спасибо,пацаны!Кажется вылечилось,я действительно вверхногами поставил газовые упоры(амортизаторы).Переве нул обратно и ляда не открывается сама.
|
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Была такая же фигня на славуте. Мне не понравился зазор между лядой и фонарями. Полез в замок. Долго мучился. Открывалась на первой хорошей кочке. Все таки правильно отрегулировал замок и все прошло. Уже собирался подтачивать язычок, как упоминали выше и про новый замок думал.
Совет: сложите заднюю сидушку, снимите полку, лезайте в багажник и регулируйте замок в закрытом положении ляды |
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Уже было. Я дней пять маялся. Надо изнутри регулировать замок откурутив и замок и планочку на борту, потом отверткой язычок максимально завести в зацепление и зажать и замок и планку.
|
Re: Задняя дверь!!!!!!!!
Цитата:
|
Re: Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
Неделю назад поставил DELPHI, посмотрим сколько проходят.
|
Re: Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
В воскресенье поставил себе эти АТ. на зад и перед.
Чтобы засунуть в переднюю стойку этот аммо пришлось немного поработать напильником. Просто так не влазят. Может это мне такие попались. Неделю уже катаюсь - доволен. Мягкие. Машина аж иногда качается. Как по мне то после KYB ямы машина проходит просто на ура. Но на большия ямах выстреливают, издаваю довольно громкий стук. Поэтому приходиться существенно снижать скорость пори проезде глубоких ям. Пока это единственный их недостаток к которому я в принципе был готов т.к. это свойственно всем мягким аммо. Все 4 аммо обошлись в 380 грн. |
Re: Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
Было дело ставил себе ДЕльфи. Отходили 40 т. Потом-незнаю, надо спросить у нового хозяина машинки. :D
|
Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
Цитата:
Я себе поставил не нарадуюсь... Всем советую... :-D :D :-D |
Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
АТ чешская фирма, но как и все в мире делаются в Китае. Но по себе могу судить, LSA словацкие, но тоже сделанные в Китае на порядок лучше Агатов сделанных в Украине и Плазы сделанной в России. :-D
|
Re: Re: Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
по амортам скажу свое мнение, пробовал AGAT, Delphi, какието стойки задние с 9-точным вкладышем удлиненые красные, вобщем все лажа. Делфи из этих всех самые живучие оказались, но 1я хорошая яма и правый передний умер сразу :( В итоге поставил все четыре ПЛАЗА - арктика (молочного цвета) газ-масло , впечатления просто офигеть, как в городе так и на трассе, дажу брусчатку перестал в салоне ощущать
|
Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
Что вы морочитесь с Kybami и плазами.Китай не Китай?какая к черту разница.Посмотрите сайт www.amortizator.ru Подберите,что душе нравиться.
|
Re: Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
АТ ставим давно и передние вставки и задние амортизаторы, особых нареканий небыло, в ходу мягче заводских. АТешные запчасти неплохого качества иногда намного лучише заводских запчастей проверено на многих машинах.
|
Re: Re: Чешские амортизаторы АТ для ЗАЗ?
А хде вы их ставите (можно в личку) :)
|
Знатокам амортизаторов
Конкретный вопрос знатокам амортизаторов. В поиске конкретно не нашел, одни намеки, но очень нужно.
Прочитал, что на ТавроСлавуту подходят амо с 1-го Гольфа или Поло или еще чего-то. Более конкретного ничего не нашел, но оччень хочется знать с какого именно Гольфа и тд и тп ( не надо кричать, типа, ТУПАГ!! убей сибя апстену!!! сказано ж, с Гольфа) имеется ввиду модефикация этого Гольфа и желательно год издания этого Гольфа. Насколько геометрически отличаются они от оригиналов запихиваемых в ТавроСлавуты. Интересует как задние так и передние. |
Re: Знатокам амортизаторов
Цитата:
а также все описано насколько они отличаются и даже даны чертежи проставок, какие нужны :wink: Это все по передним. по задним - только подбирать. |
Текущее время: 22:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.