Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

+1. Если позволяют финансы то покупать новую ГБЦ с новым распредвалом. Если денег нет, то опять же покупать новый распредвал и завтуливать ГБЦ у специалистов.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ясно ребят, насчет распредвала....

У нас ГБЦ в сборе стоит больше чем вся машина дедушкина :), спецов тут в деревне нет, а ездить в больницу за 16 км нужно все время, поэтому будет доезживать двигатель так....

Сегодня все дособрали, все отрегулировали, теперь машина едет так как никогда у дедушки не ехала. На старте колеса срываются в букс, раньше такого небыло никогда.... По-видимому он машину 2 года назад уже купил с цилиндром полунеработающим.

Всем вам огромное спасибо за советы....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ребят подскажите еще, тут проблема возникла.

Когда двигатель прогрет до 90 после его остановки уровень охлаждайки в расширительном бачке начинает прибавляться, и постепенно заполняет весь бачок, немного вытекает и потом уровень постепенно снижается и становится ниже минимума, если жидкость долить то после следующей остановки ситуация повторяется.....

Когда поставили головку блока, то залили пока воды вместо антифриза, но антифриз слили не весь а только с радиатора, то есть там сейчас смесь воды и антифриза залита.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Тут в соседней теме написано что нужно проверить на наличие паровых пробок..... подскажите каким образом проверять???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Если нет дренажной трубки,а быть должна! и через нее и должна проходить "развоздушка",делается так: на горловину набрасывается чистая тряпка и простым методом с помощью легких и губей(или губов?) воздух отсасывается и системы.Кран печки открыть! Уровень будет падать,долить.Если система не травит в прокладке и газы не прорываются,достаточно пары приемов.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Это трубочка которая идет от верхней части радиатора в расширительный бачок????


Отпишу отчет...
Решили проверить не термостат ли виноват. Сняли термостат и замкнули систему на большой круг. Кстати краник печки у дедушки отсутствует, вместо него трубка, то есть все время открыто.

Все равно если на прогретой выключить двигатель, уровень в расширительном бачке растет..
Пробовал наблюдать с открытой крышкой расширительного бачка, все идет нормально, но прям за секунду до включения вентилятора по-видимому вода закипает, из маленькой трубочки приходящей в расширительный бачок из радиатора начинает плеваться то вода то пар, и уровень жидкости в бачке поднимается...

Я так прикинул, трубка (толстая) к расширительному бачку приходит от металлической трубки которая идет к насосу, а эта трубка находится в нижней части блока цилиндров, то есть если в верхней части блока цилиндров закипает тосол, то тот тосол что ниже начинает выдавливать в расширительный бачок.....

У тосола температура кипения выше, завтра попробуем залить вместо воды тосол.....

Тут еще сразу напрашивается мысль, что датчик вентилятора поздно срабатывает....

Самое главное, думаем могли ли что-нибудь напортачить когда разбирали головку....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Пробовал наблюдать с открытой крышкой расширительного бачка, все идет нормально, но прям за секунду до включения вентилятора по-видимому вода закипает, из маленькой трубочки приходящей в расширительный бачок из радиатора начинает плеваться то вода то пар, и уровень жидкости в бачке поднимается...

+++ А пока не закипело из трубочки струя воды струячит? Если нет - проверяй помпу и ее установку.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Пока не закипело вода из трубочки бежит, то есть все как и должно быть..... Сейчас будем пробовать заливать тосол...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А мона вопрос? Каким образом установлено и достоверно,что КИПЕЛО? А может просто пузырьки воздуха? Неужели двигатель прогревался до 100 гр С?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Решено что кипит, т.к. из трубочки тоненькой в расширительный бачок сначала льется вода, а потом начинает аж плеваться то вода то пар, и уровень в бачке поднимается, а датчик включения вентилятора стоит который включается на 99 градусов, то есть когда в середине радиатора 99 градусов, то в блоке возможно и 100.... Ну ладно это все лирика.

Залили тосол, поставили назад термостат, и все прошло :)

Волнует теперь другое, когда двигатель прогрет, то начинается стук, как будто клапан, зазоры проверялись не однократно, также на прогретой на холостых моргает лампочка давления масла (если помните распредвал и так был с задирами) обороты холостые поднимать уже некуда и так по ощущению сделал больше тысячи.....
Масло у деда минералка 15W40 может погуще залить???? Погуще вроде 10W30 ?????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Да кстати забыл дописать еще заменили крышку на расширительном бачке...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Лампа может мигать и стучать(стук будет глухой,клапаны стучат звонко) из-за того самого места.Зазор большой,масло продавливается без сопротивления...Масло надо лить то,у которго вязкость выше при высокой температуре.Хотя,если зазоры там большие,может и не помочь,но попробовать не грех.

Друзья, привет.
Случилась у меня беда, пропала компрессия в 4 цилиндре, снял голову - результат откололся кусок фаски:
https://pp.vk.me/c625231/v625231870/...w1tL_HOdYM.jpg

Остальные клапана в порядке, седла тоже визуально без повреждений, раковин.
https://pp.vk.me/c625217/v625217004/...ID5fso33hM.jpg

Купил новый выпускной клапан, начал притирать.
Седло ДО притирки:
https://pp.vk.me/c622924/v622924870/...04ynTdGXTI.jpg
ПОСЛЕ:
https://pp.vk.me/c622924/v622924870/...Xm20iGzRPw.jpg

Притирал минут 30, периодически прижимая и отпуская, большая часть "пятен" и ракови исчезла, остались единичные.

Собственно вопрос к знающим - достаточно или нет?

Заливал сверху сольвент минут на 10 - 15, явных потеков не обнаружил.


P.S: Может посоветуете как эффективно без доп. средств удалить остатки прокладки с головы?
https://pp.vk.me/c622924/v622924870/...hz5kMOUGF0.jpg


Заранее Спасибо!

Широкой стамеской, ножом от рубанка...

Если не жалко денег - пшикать на одно место очистителем карба, потом аккуратно снимать остатки новым лезвием от строительного ножа. При этом не делать задиров на поверхности. Делали так с другом на деталях двигателя его Форда :D

Шлифануть хотя бы в ручную не помешает (шлифмашина или большая терка, шкурка сухая №80-100), потом проверить на прогиб.

Ацетоном, я им всю голову вымыл. А там налет был, будь здоров.

У вас так много ацетона? Куплю литр-два-три! ПачЬОм?

В общем прошлой ночи до 2 ночи собирал, завелась) в горшках в среднем по 11 атм. Думаю еще может пристучаться и увеличиться ?

Или неправильно померяли (не нажимали на газ во время измерения), или манометр врет, или промахнулись на один зуб при установке ремня распредвала. Маловероятно, чтобы все горшки были неисправны одинаково, 99.99% что с механикой мотора у Вас все в порядке.

А разве дифсит? Я регулярно покупаю на базаре, мы им моем материнские платы от флюса и перед пайкой чипов. Иногда ацетон с подмешаным бензином, иногда чистый. Чистый редко бывает, оставляю такой себе для домашних нужд.

Так в Епицентре, бери не хочу. Брал еще, по 50 грн.

Ничего не путаете? Ацетон в свободной продаже?
А как же это:...В Україні ацетон, відповідно до Постанови Кабінету Міністрів від 5 грудня 2012 р. N 1129 «Про затвердження переліку наркотичних засобів, психотропних речовин і прекурсорів», є прекурсором, стосовно якого встановлюються заходи контролю. Крім того таким же заходам контролю підлягають речовини, що містять не менш як 50% ацетону[2]...?

Хим состав не скажу, не смотрел. Но если надо, в Епицентре там где растворители, тара 1 литр. Когда мыл голову, сосед через 5гараж. пришол, тоже интересовался. Так что, если для прямого или косвенного :D назначения, там есть .

Так РАСТВОРИТЕЛЬ, или АЦЕТОН, земеля? Ну это жеж две большие разницы! В 646-м всего аж 7%, 647-нет, 648-нет, 649-нет, 650- нет, 651- нет.