Re: Защита двигателя (щиток)
 

Правая-левая действительно полезная вещь,а защита двигателя это на любителя имхо.

Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

а каг потом защиту туда всунуть если домкрат будет уперт в лыжу?

Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Странные вы люди. Я ж выше написал как проще-простого поставить.
Один болт без проблем держит лыжу с двигателем, при данной операции! Ничего не падает.

Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Если Таврия-Славута не используется в качестве джипа, то дополнительная защита есть ЗЛО. Аргументы:
1. стоимость защиты и установки,
2. увеличение стоимости регламентных работ, обслуживания, ремонта,
3. затрудняет визуальный контроль за состоянием СА,
4. часто является источником вибрации и стука,
5. уменьшает клиренс,
6. от нормального пенька, булыжника, рельсы и т.п. - не спасёт.
СОВЕТ (бесплатно, то есть - даром) : кто ещё не поставил - забудьте, кто купил - сдайте, кто поставил - снимите и не вспоминайте.

Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

кароче поставил я защиту, и сразу ее притер :-D причем в том месте я всегда спокойно проезжал. покатаюсь с ней посмотрю что с ней дальше делать....... уголки в комплекте ох и кучерявые были ну ни как не подходли но после доработки подошли :-D .
и под гену брызговую поставил :D

Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Не согласен. Нормальная защита как раз спасёт от булыжника или пенька, в разумных пределах конечно, если пень пол метра высотой то тут только мозги спасут. Меня спасала,точнеене меня а машину :D .

Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Уточняю аргументацию 6-го пункта :при наезде на препятствие, защита вдавливает поддон двигателя и становится на место. Вы думаете пронесло! УРА! Но, через пару тысяч у вас проворачивает вкладыши и стучит РВ. Причина проста - поддон поджат к маслозаборнику, а если учесть не работающие датчики АДМ, то последствия очевидны. Это только один пример, мог бы продолжать и дальше, но не буду.Чем больше вы их ставите, тем больше у нас работы.

Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

мне дядик выточил две шпильки с гранью под ключ по центру, ими прикрутил лыжу, а защиту гайками

отверстия не розсверливал, просто как меняю масло, защиту снимаю
пока масло стекает успеваю все там поперетягивать и тротереть

Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

У меня с покупки защита стоит , Цельный лист алюминия 4мм . очень полезная штука

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

У меня цельная защита. Полезная вещь для грибника и рыбака.

Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

+100. Мля на что я только не наезжал уже, и камни и на пеньки - колесо в воздухе висело - ни картер ни коробка ничё не лопнуло. Рвётся только подушка двигателя и ФСЁ. Так зачем этот секс?

Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Когда прогибается защита то картер коробки ближе к защмте чем подон двигателя. Он и принял удар камня и подушка оторвалась. Случаи разные быавают.

Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Тут случайно не ВАЗовский сайт? Если там,на ВАЗе можно погнуть поддон,то как это сделать в ЗАЗе??? Или поддоны одинаковы???Да Таврический лопнет скорее,чем прогнется!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Неужели уважаемый мной тов. Кук не встречал стальных поддонов на Тавриях? Те кто крутят гайки, прекрасно знают все прелести этого девайса (я имею ввиду дополнительную защиту СА).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

НИКАХДА!!! ОЧЕНЬ ХОТЕЛ БЫ УВИДЕТЬ. Фото,если нетрудно. Можем и опрос устроить: ЛЮДИ!!! У КОГО ЗАЗ СО СТАЛЬНЫМ,ШТАМПОВАННЫМ ПОДДОНОМ ДВИГАТЕЛЯ ???
ПыСы- причем,даже в самые паскудные для завода годы он ставил люмень,хоть и дырявый.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Статистику не вели,но чаще стальные штампованные поддоны встречаются на инжекторных моторах. Как раз на Славуте, которая сейчас в работе (перевёртыш) , такой поддончик. С фото возникла проблемка, извиняйте, по возможности всенепременно збросимс. Кстати, люминевых дырявых не встречал тфу, тфу, тфу...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Лично для тов. Кука обесчанные фото штампованного стального поддона.
"Если это девочка ,то бросте в меня камень"... О.И.Бендер

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Ладно,живите! Пока...
Очередной бред Васадзе и Ко...Люменя в стране нет,жестянки -навалом!
Насколько помню,при рождении Таврии,тогда еще и не Таврии,а просто авта,покойный Стешенко такой вариант-штампованный поддон отбросил-оребрение поддона улучшало тепловой баланс...Да и жесткость была на высоте.
А что касается течи- было такое,видел самолично: Таврия 1995-го !!!года,поддон тек,точнее-сочился в несколькох местах по щелям в литье...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Обнадёжили , благодарствуем.
Про тепловой баланс очень вовремя - 7-ой аргумент не в пользу защиты СА (особенно из "цельного" листа).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Кстати,был момент,завод не рекомендовал ставить защиту именно по этим соображениям.
Да и не нужна она в городе и большинстве случаев вне города.Раллийно-тюнено-опущенные варианты-не в счет.Езда по пням-тоже...Для этого есть УАЗ-469,ЛуАЗ и проч.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Я как-то с Мышеловки спускался к озерам по яру, пассажиры (родня) в машине со мной ехать отказался - испугались. Так когда выезжал к озеру то там отдыхающий народ был в полном ауте. Я же нигде там движком не цепанул, а если б и цепанул то скорость была очень малая и земля движку нифига бы не сделала. Защита нужна только раллистам или тем кто любит "низко летать" в местах где большие неровности на дороге и кирпичи разбросаны :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Так там лыжа быстрее примет удар.Правда,сдуру и на пень можно сесть..
В году 90-м ездил на служебном ЛуАЗе.Взял шеф ключи,сказал-...я тут недалеко и недолго...Приехал,отдал ключи...Выхожу,смотрю- передние колеса смотрят в стороны с расходом миллиметров по 50...Допрос,слезы,плач...Оказы вается,он умудрился найти камень,прыгнуть на него автой и прогнуть вверх поперечную рулевую тягу!!! А там до земли- миллиметров 600,если не больше...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Ну, сдуру можно и х.. сломать. Не зря в инструкции к внедорожникам написано, что по бездорожью скорость не выше 20 км/ч, да и блокировка дифференциала у них автоматом выключается если скорость эту превысил :-)
Я про инопомойки есс-но, не про ЛУАЗ :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щи
 

Дачник, добавьте наверно еще один пункт в список - после несильных повреждений броню гнет, она смещается и колеса в крайних поворотах серьезно ее затирают. На прямой вроде и проблемы и не чувствуется, а как раньше маневрировать уже не получается.
Зы. имею радость наблюдать подобное уже на двух машинах

Re: Re: Re: Re: Защита двигателя (щиток)
 

Купил защиту на сервесе, заплатил за установку 30грн и забыл.