Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.
 

+1 так сказать. С первым самая и проблема :)

Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.
 

Если будете у Пасечника, оставьте, пожалуйста у него это кольцо, заменим.

Re: Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.
 

Подскажите еще, наткнулся на инфу что при переходе из 4-х Омной пищалки на 6-ти Омную, частота ее среза уменьшается на 1 кГц (т.е. если в конструкции кроса заложен срез на 3 кГц для МТ-11, то при установке МТ-23, резать будет на 2 кГц), если это так, то в случае замены 6-омной МТ-23 на ЕОС 4-0м, частота среза поползет вверх на тот же килогерц, т.е. я получаю провал АЧХ на границе раздела. Это справедливое утверждение, или нет?
И как из ситуации вырулить без переделки кроса?
Спасибо заранее.

Re: Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.
 

http://ccs.exl.info/calc_cr.html#TOP

Думаю, разница будет посущественнее...

Re: Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.
 

Для того чтобы сравнивать нужно брать не пассивное сопротивление а график импеданса от частоты. И по нему сравнивать какой сопротивление имеет каждый из динамиков на 3 кГц. На практике может оказаться, что оно одинаковое.
При изменении частоты среза с 3 кГц на 4 кГц нужно очень постараться, что бы услышать разницу. Ну и провал на 1 - 1.5 Дб (если такой возникнет) услышать человек не может.

Посмотри в журнале АЗ любые измерения акустики, и поймёшь о чём я говорю. Как гуляет АЧХ даже не на стыках полос (на сколько децибел).

И последнее. Фильтр подбирается или делается под конкретные условия распространения звукового сигнала. Если речь идёт только о штатных фильтрах, то и заморачиваться не стоит.

Re: Re: Re: Re: Твиттера EOS PL-XT, вопросы.
 

Спасибо за ответы, но они еще больше расстроили :?
Кроссовер делался под заказ именно под связку МТ-23 и CDM-54, причем динамики отвозил знакомому, и он с ними кроссовер и ваял.
Ох, чувствую, поставлю я взад свои морельки :roll: