![]() |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. (+)
Без всякой причины ето делалось ,просто какбы под тюнинг и вообще посмотреть, что из себя представляет мотор по давлению! А переходник вкручивается в блок, а в переходник вкручивается тройник с датчиками
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. (+)
Вернулся к теме, так как вчера все было собрано и установлено, но не заработало как надо. Собирал комплектовку по "Воблину",
датчик ММ 358 (аналог 23.3829) сопротивлением 170 Ом, приемник указателя давления 15.3810, как на фотке, от УАЗ, ГАЗ, ЛуАЗ. При включении зажигания показания на "5", ну а после заводки шкалит, понятное дело. Теперь надо выяснить либо малое сопротивление датчика, либо показометр кривой. Может тип датчика другой? А пока :cry: |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. (+)
Я пока так и не нашёл времени собрать всё это докучи - все силы и деньги ушли в "большой" спорт. Но думаю, что неплохо было бы заодно и схему подключения в самом УАЗе посмотреть, для проформы. Есть подозрения, что что-то тут не так... При включении зажигания должно быть на нуле, а не на 5... Может, там какое-то дополнительное сопротивление стоит? Хотя возможность "левой" самой лягушки я тоже не исключаю.
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Вчера спал спокойно... Перед сном решил разобрать приборчик, в надежде увидеть внутри оторванный шунт из за которого страшно завышались показания. Шунт действительно увидел (целый на месте), но и увидел еще одну особенность - обмотка показометра имеет не два, а три вывода один из которых на корпусе-массе. По всей видимости обмотка компенсирующая, она то и не дает стрелке "разгоняться". Собрал все назад, подал дополнительно на корпус прибора массу и вуаля, при включении стрелка на нуле!!!
Просто все эти древние указатели давления стоят на металлических приборных панелях и масса присутствует там по умолчанию. :lol: |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. (+)
большой и человеческий спасиб! вот еще бы прознать как давление тосола мерять)
|
11
Давление тосола есть давление открытия предохранительного клапана в крышке расширительного бачка.
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
PS: в последнем "За рулём" описана эта же тема, но для давления бензина (инжектор). По-моему два датчика рядом (бензин, масло) будут самое то :-D Кто-то знает, есть ли у инжектора штуцер для замера давления в топливной магистрали? |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
есть небольшая проблема. стоит приборчик AUTO GAUGE после установки тройника стрелка прибора при включенном зажигании занимает крайнее правое (показывает стрелка за максимум) положение (так же она становится всегда, когда просто отсоединен провод от датчика). Есть мысли по решению :roll: ? лично подозреваю сам датчик (но с чего бы это :roll:? )
|
Re: Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема реш
А тебе в какое надо?
|
Re: Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема реш
Есть! Там резьба 11Х1,25.
Зачем столько приборов,когда вы в городе при таком движении усеваете за ними,а не дорогой/блондинками следить??? |
Re: Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема реш
Цитата:
мне надо что бы он работал, а он не работает и после завода машины положение не меняет |
Re: Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема реш
Цитата:
Цитата:
|
Re: Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема реш
Цитата:
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Вложений: 1
Цитата:
у тебя вот такой датчик? |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
есть идеи? Сами датчики отдельно у нас не продаются :roll: и заказать тоже нельзя :( |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
снял я этот датчик. таки ему пришел писец :roll:
Кароче у кого есть идеи, где такой же купить можно? можно было бы попробовать вкорячить от УАЗика или Волги, но явно будет показывать что ему захочется, или все таки нет :roll: ? кто там вкурсе на каком он принципе работает? |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Если показометр-лепесьричеський, то датчик может быть либо электротепловой импульсный,либо реостатный. Фамилиё на датчике есть?
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
в багажнике валяитси, правда бамажка немного "потерпевшая" :-D |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Если надо снять какието параметры с датчика, обращайся, постараюсь помочь.
|
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
на моем маркировка была наклеена сверху, и малость "потерпела". Если такой же - глянь, по возможности, маркировку. |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Пытался вчера разобрать маркировку, ничего не получилось :( оно там все облезло
код этого прибора по каталогу 27027swl |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Цитата:
Цитата:
а отдельно датчики у вас не продаются? |
Re: Дополнительные приборы: давление масла. Проблема решена.
Как ты установил евонный писец? Сам признался? Если точно он дохлый,надо развальцевать и посмотреть систему преобразования давление/ток или сопротивление,остальное- сам знаешь...
|
Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.