Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Можетбыть от ваз 2108 может подойти?!я видел к ним есть ГИдроуселители и Электроуселители,гидро 1600уе,электро вроде около 600уе 8)

Re: Re: Усилитель руля.
 

Да не сильно тяжело он крутитса, просто хотелось бы чтобы не кидало когда в яму въезжаеш, да и при парковке, что такое двумя руками крутить и одной, есть разница. Тока не говорите что у вас на славке руль так же крутитса легко как камри например.

Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

та фигня за которую я говорил на ауди и стоит ля тоо чтоб руль не кидало-)))

Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Серега я понял спасибо, попробую найти.

Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

курите :-D
http://www.autoprospect.ru/audi/80-b...ravleniya.html

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

ляда сначала не открываетса
потому что амортизатор её стоит в положении
котором вся его сила напрямлена не к оси подъёма ляды
сложи уровнение за 2 законом ньютона и увидиш куда в таком положение (положение снизу) напрявлена вся сила

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Вы че меня за барана считаете?????Я что по вашему не могу отличить гдеесть гидро или электро усилитель или нет????Омар а когда ты ляду поднимаеш и амортизатор встает в среднем положение что происходит????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

тогда раскажи мне кинематику этого процеса

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Уже рассказал-)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

и всеравно неможет быть такого чтобы аммо этот забирал на себя усилия кручения руля

Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

ersandrej
Как раз на ниве легче крутится чем в жигах :D .
Людям что бабло девать некуда?

Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

поставил резину тою,вместо расавы-руль не узнал

Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

после копья - руля не чуствую, там маслал помню - хер разврнешся - как танк....
так что все это предрассудки

Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

ShurikStar2007значит та нива не правильная была :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Руль на таврии туговат. Смотря с чем сравнивать. В семье две машины, Ford Focus и Таврия - в наследство досталась. После форда показалось, что резина спущена в ноль. По поводу того, что амортизатор рулевой на ауди помогает рулить - бред! У меня был Passat B2 - аналог ауди, которому я делал капиталку. Оный амортизатор менял собственноручно. Этот девай конструктивно похож не на амортизатор ляды, который стремится вытолкнуть поршень, а на амортизатор колеса - просто гасит толчки. Комфорта рулению, кстати, добавляет ощитимо. Я долго катался на пассате с вытекшим амортизитором, после замены на новый - совсем другая машина. Думаю присобачить такое на таврию, а то руль болтается, по нашим буеракам, как пестик в ступе. Кто нибудь такое делал, можете что то посоветовать? Топик не профильный, но, других тем об этом не обнаружил.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Извини, ничего личного, но ты заблуждаешься. Если коротко, то будь тот демпфер на ауди пристроен, как газовая стойка на ляде Таврии, то руль бы невозможно было бы держать прямо. Малейший боковой удар, и его бы само поворачивало в ту или иную сторону. На Ауди то-таки демпфер, который гасит ударные нагрузки от колес и никак не помогает поворачивать колеса. Скорее даже мешает, тк забирает часть энергии на прокачивание жидкости...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

Карочн думайте что хотите....у нас когдат полетел этот самый демпфер так тогда действительно чуствовали рулем все неровности и руль жестче крутился

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Усилитель руля.
 

это демфер називается,
для гашения колебаний там разных
поверь мне как владельцу ауди:)

усилие на руле, он никак не может убрать. он только демпфировать может

Re: Усилитель руля.