Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Тогда последние вопросы:
Фаза выпуска после вмт в град и какой считать - 4 в 1?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Илюх тыж говорил 140лысых?????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

тебеж написали не турбо...!

то DRX - 30 гр после ВМТ

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Я так понял что не турбо это значит нет турбины,а у тя компресор он же к выхлопу не относится а к пони относится-)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

лучший выхлоп для наддувной машины - это полное его отсутствие...:D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

:-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

ничего смешного.Так и есть,прямая труба.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Я знаю-))))Просто смеюсь!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

К стати в прямой трубе нет ничего страшного, надо только све грамотно сделать, проверенно на себе.
И паук вобщемто не такая проблема, если захотеть конечно.

Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

[quote="ArtemSaratov
Хоть в паинте накидай, где именно живут эти Д1 Д1, Л1, Л2...
[/quote]

Вот в кореле

Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

у нас вот этим балуются...Интеренсо ИМХО ДРХа :-)

Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Это один из вариантов формулы расчета выпуска, описан на русском впервые в книге М.М. Назарова "автомобильный кросс" в далеком 1979 году.
Существует еще несколько методов, чуть более совремменных, но тоже довольно противоречивых. В том числе для 4-2-1 и двухтактных. К сожалению, нет для 3-5-6 цилиндров, и для наддува.
На самом деле - истина посередине, как я думаю. Посему, я собрал все найденные мною методы в один расчет, в том числе, и этот :lol: , и сравниваю полученный результат с накопленными за почти 30 лет практическими результатами и, так сказать, здравым смыслом.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Извините за глупый вопрос, но для чего это чудо??
Что он дает??

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Oxigen
правильный выпуск в сборе с правильным дыханием дает небольшую прибавку

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

насколько шумнее становится с пауком ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

если паук настроен на высокие обороты то станет даже тише...потому что волна будет отражаться и идти к коллектору...отражаться и идти обратно таща за собой то что осталось в цилиндре и свежий заряд из впускного коллектора...

описал своими словами...если что DRX подправит... :oops:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

если при штатном глушители то так-же вроде!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Это для спорта прибамбас, тебе это не нужно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Спасибо.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Storag
Почему сразу для спорта??
Для городской не тошнилки тоже пойдет!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

извиняюсь за глупый вопрос....
а можно ли просто взять 51 труби и от штанов до заднего бампера а в нее прямоток? выкинув резонатор и катализатор???
и де ее можно достать, согнуть?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Panda
у ДРХ полный выпуск есть!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2
 

У меня тоже 4 2 1 сварил с братом самопал из колен мото МТ пока работает не жалуюсь всетаки диаметр побольше!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

Это при старом резонаторе и глушителе ? ...
но будет ли толк в установке паука .... если резонатор и глушитель родные ? или нужно все менять ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Паук 4-2-1
 

dddm
нужно полностью выпуск делать новый!