Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заме
 

НЕ НУЖНО НИЧЕГО СНИМАТЬ . БЕРЕШ КАРБ + 2 ДОСКИ И В ТИСКИ НА СУТКИ . ПОД ОТВЕРСТИЯ СТАВИШ МИЛИМЕТРОВЫЕ ШАЙБЫ И ВСЕ

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заме
 

Тогда лучше на одну бетонную плиту положить, а сверху другой придавить :D Ну или накрайняк люком чугунным, канализационным :D
"...а вот твоя панама" :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

МОЖНО И ТАК ТОЛЬКО ПОМОШНИКОВ НУЖНО ЗВАТЬ :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена карбюратора
 

Перестаивть со старого карба :) Да и на рынке есть заводсике, только стоят дорого... от 12 грн штука, а непонятные 5-8...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена к
 

Началось, что ставить как ставить что делать и так далее, если барть то с данной связки под таврию всё кроме 83 го, и вот почему, в тарировчных таблицах малоп кто прописывает значение тарировочных пружин, каналы воздушных потоков ХХ, эконостат и переходная второй.
По поводу жиклёров, всё купить можно но вернуть к нормальной работе проблематично.
Вобщем занимайтесь, а насчёт родного и подошвы, убрать много бутербродов, поставить правильныйе прокладки вывести плоскость (не сотрите только возвратную пружину первой камеры), и не лазте туда без надобности.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена к
 

А что Вы скажете на счет -31 карбюратора с полуавтоматическим подсосом? Это тот который на МЕМЗ 301 ставился? Имеет ли смысл его брать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена к
 

Отрегулируете пусковой механизм?
Снимите верхнюю крышку?
У вас система охлаждения нормально работает?
Если нет - то потрахаетесь серьзно.
На моей славке стоит 21083 -...-32 модификации.
При соблюдении всех норм и правил ездит уже вот год без багов.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заме
 

Вы не поверите ,но даже ставил под пресс,грел феном...-ни фига.

На Таврии стоит странная проставка-поддон под карбом,буквой -ЗЮ("завал" углов в миллиметрах)Вследствии этого карб на новой машине был кривой очень сильно.(почему, узнал позже)
Прошлифовал карб,а он сцуко опять горбатый стал.Потом проверил плоскость проставки,содрал прокладки толстые...вапще кривой,насмерть,штамповка.

Был по новой прошлифован карб,поставлена нормальная проставка-полет нормальный.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

VDone
Нашо Солекс міняти на Солекс?
Став вже хотя би Вебера.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Это же "Ремонт и обслуживание -> Двигатель" :D , а не тюнинг :D
AnSansey
Систему охлаждения уже привел в нормальное состояние, а по поводу регулировок, если можно, то по подробней пожалуйста

Дабы не создавать новую тему, вопрос:

Можно ли такой карбюратор использовать на Таврия 1,2!?
Про плиту переходную в курсе...
Марки не знаю...предложили и скинули фото с ценой. Сказали новый.

http://s52.radikal.ru/i138/1108/41/3fa8c7f6ec80.jpg

Плюсы и минусы установки!?

На спорт режим не претендую!

Эт от чего такой?

Знаю только что однокамерный Вебер.

Небольшая статейка по сравнению характеристик:).
Способен ли однокамерный карбюратор ”Вебер” заменить отечественный ДААЗ?


http://tuning.lviv.ua/index.php?opti...d=18&Itemid=56

Если выигрыш в деньгах на карбе приличный,почему и нет,только придется поиграться.Но Вебер посложнее,с автоподсосом -проблемный.

Этот, вроде, не полуавтомат...

А как дела с рассадниками (ремкомплект и т. д.) у этого чуда?

В статье все написано, что от чего подходит.

Вот нашёл инфу по карбюратору - что знатоки скажут о применимости, когда есть конкретные данные!?

http://fiatuno.wikispaces.com/manuales

Вебер 32- отличный карбюратор, у меня стоял на заз1140- вообще горя не знал. С удовольствием поставил бы себе, а то солекс, долбаный, замучил в конец. Если не трудно кинь в личку, где таким чудом торгуют.

карб
 

не давно такого зверя крутили.это карб с оки.ремкомплект стоит 160 грн,карбюраторщики берутся ремонтировать не охотно.необычно задроченое творение автопрома

Вот только не надо ля-ля. Это не "карб с оки". И что можно "не охотно" ремонтировать, там ломаться нечему.

и где торгуют таким чудом.? реальная цена.? мож кто знает под какой обьем можно приспособить.? ДОСТАЛ меня солекс.!!!

чем вас солексы достают?
почему у меня проблем с ними не было? за 100 тыков один раз засорился - помыл и поставил обратно

В ходу нет претензий зимой тоже все нормально но на горячую в жару хуже стартует и это факт

ну это дело не в карбе, а той моче которая у нас именуется бензином