ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Кузов (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=42)
-   -   Жёсткость кузова (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=20992)

softm 14.07.2009 10:07

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov
ребят..а ответте мне, пожалуйста!!! что я только н еделал чтобы ПРАВИЛЬНО поднять машину за середину...

итог всегда один..Ход домкрата выбран (у меня и "бутылка" гидравлика и обыный.. "ножницы"), задница в небо смотрит, передок только пружины разгрузились..Приходится на бампер прохожих сожать,чтобы попа перевесила :-(

почему так?? я даже смещал,в пределах того усилителя, максимльно к передку..Все равно задница поднята, передок только оторвался..колесо не снять :-(

пробывал на 5 тавриях-везде такая беда.. :-(

Если засунуть саб, килограмов на 60-т, то как раз нормально получается. Подымается за середину...

Zmijko11021 03.08.2009 11:41

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Основная проблема Таврии - хлипкий кузов, :( но растяжками - распорками его не вылечить :smt022 : обнаружены большие деформации в центральной части. :smt110 (где салон). если приклеить бумажные ленты, то при поддомкрачивании видно, как ослабляються одни и натягиваються другие (причём очень сильно). :smt093 Растяжки же только ограничиают перемещение стаканов, тем самым перегружая пол-пороги кузова. :smt096 Поэтому надо усиливать центральную часть... :smt109 Каркас безопасности в чистом виде для дорожного а/м не применим, ТО не пройти. :smt102
PS: А были ли случаи повышенного разрушения кузова из-за распорок? (трещины у средней стойки).

ArtemSaratov 05.08.2009 13:38

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Если засунуть саб, килограмов на 60-т, то как раз нормально получается. Подымается за середину...[/quote]

Нифига..Вставал на задний бампер,када подымаешь машинку..Вроде попа униз уходит, но всеравно..НЕстабильное равновесие :-(


Пы.Сы. У кого какие есть идеи то по усилению центральной части??

У себя такой прикол нашел-трещины в том окне,куда рулевые тяги торчат...Т.е. если снять колесо,то в этом "окошке" трещина идет вниз в нижней точке (там как бы два куска метала один поверх другого приварен...) и вверх к салону в той "дырочке",через которую выводится томрозная трубочка.. Вобщем как будто морда "отваливается".... :-( Как лечить то?? Все что понял,смотря форум-это надо трубы варить от площадки АКБ до стакана...и так же с другой тсороны-от генератора, где балка в крыло переходит,с того угла на дургой стакан...Но так делать не хочется-ремни потом фиг поменяешь :-( :-(

Как еще можно передок то укрепить??

sashok&s 11.08.2009 16:30

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
все мняемо у меня так разварено, правда теснее немного но ничего справляемся, да и некаждый день туда лазию, если интересно фото позже по запросу

softm 14.08.2009 08:06

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov
Но так делать не хочется-ремни потом фиг поменяешь

Не понимаю, как приварка усилительной пластины (со стороны пассажира) к стакану может помешать замене ремней ...

Zmijko11021 15.08.2009 12:00

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Так шов же сварной, окалина, потёки расплавленного мЕталла. :D

15.08.2009 12:27

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Бред.Откуда при контактной сварке,а на конвейере никто давно электродом не шурует,потеки металла?

softm 15.08.2009 16:01

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Жёсткость кузова
 
Цитата:

Сообщение от Кук
Бред.Откуда при контактной сварке,а на конвейере никто давно электродом не шурует,потеки металла?

Так то же - "повелитель смайликов".


Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.