ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   ГБО (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=27)
-   -   У меня такая проблема, глохнет!!! (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=22645)

Buzyan 15.12.2010 09:24

Не меньше 500гр - + жадность рынка Покатайтесь по газовщикам поспрашивайте б/у корпус вечный только замена РК и вперед.

СБорисов 15.12.2010 09:56

Посмотри еще сдесь:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...838#post885838
может плиту на карбе повело, прокладки не спасают, подсос все равно будет.
плиту порихтовать, может наладится.

Рустик 30.12.2010 21:18

Чтобы не плодить темы,вклинюсь.
В-общем:вакуумный Ловато.
1.После расточки каналов в ГБЦ двигатель на газе плохо заводится(летом)-требует нажать кнопку обогащения.( с разрежением там беда что-ли?...винт "холостого хода" на редукторе не зажат)с помощью волшебной кнопки заводится без проблем даже в минус 20-25.
2.Иногда отказывается работать на газе-тупо глохнет.Откручивание крутилки на дозаторе не помогает-газ давать в нужных количествах не желает,работает только на холостых.Причем есть газ на некоторых заправках,на которых мой пепелац работать отказывается.( интересовался у заправляющих машины,у них проблем нет)


Что делалось:менялся газовый фильтр,в нем было очень много графита.( и откуда он сердешный берется)
Сомневаюсь ,что канал (шланг) соединяющий коллектор с вакуумной камерой редуктора забит.Хотел снять,дунуть ,но шланг зараза,стоит насмерть.
В редуктор лезть нет желания
,да и ломаться там вроде нечему.

Куда лезть?Продувать всю магистраль сжатым воздухом?Мультиклапан потрошить?

Хомяк 30.12.2010 22:31

Цитата:

Сообщение от Рустик (Сообщение 973179)
Чтобы не плодить темы,вклинюсь.
В-общем:вакуумный Ловато.
1.После расточки каналов в ГБЦ двигатель на газе плохо заводится(летом)-требует нажать кнопку обогащения.( с разрежением там беда что-ли?...винт "холостого хода" на редукторе не зажат)с помощью волшебной кнопки заводится без проблем даже в минус 20-25.
2.Иногда отказывается работать на газе-тупо глохнет.Откручивание крутилки на дозаторе не помогает-газ давать в нужных количествах не желает,работает только на холостых.Причем есть газ на некоторых заправках,на которых мой пепелац работать отказывается.( интересовался у заправляющих машины,у них проблем нет)


Что делалось:менялся газовый фильтр,в нем было очень много графита.( и откуда он сердешный берется)
Сомневаюсь ,что канал (шланг) соединяющий коллектор с вакуумной камерой редуктора забит.Хотел снять,дунуть ,но шланг зараза,стоит насмерть.
В редуктор лезть нет желания
,да и ломаться там вроде нечему.

Куда лезть?Продувать всю магистраль сжатым воздухом?Мультиклапан потрошить?



все-таки придется нам в редуктор лезть...

СБорисов 31.12.2010 00:05

Цитата:

Сообщение от Рустик (Сообщение 973179)
Чтобы не плодить темы,вклинюсь.
В-общем:вакуумный Ловато.
1.После расточки каналов в ГБЦ двигатель на газе плохо заводится(летом)-требует нажать кнопку обогащения.( с разрежением там беда что-ли?...винт "холостого хода" на редукторе не зажат)с помощью волшебной кнопки заводится без проблем даже в минус 20-25.
2.Иногда отказывается работать на газе-тупо глохнет.Откручивание крутилки на дозаторе не помогает-газ давать в нужных количествах не желает,работает только на холостых.Причем есть газ на некоторых заправках,на которых мой пепелац работать отказывается.( интересовался у заправляющих машины,у них проблем нет)


Что делалось:менялся газовый фильтр,в нем было очень много графита.( и откуда он сердешный берется)
Сомневаюсь ,что канал (шланг) соединяющий коллектор с вакуумной камерой редуктора забит.Хотел снять,дунуть ,но шланг зараза,стоит насмерть.
В редуктор лезть нет желания
,да и ломаться там вроде нечему.

Куда лезть?Продувать всю магистраль сжатым воздухом?Мультиклапан потрошить?

Проверить редуктор на предмет утечки через мембрану: снять трубку разряжения, снять с редуктора трубку подачи газа и заткнуть её какой нибудь пробкой принудительно подать газ на редуктор, если из трубки разряжения идет газ (шипит) значит пробита мембрана.
Давление в полостях сравнивается и редуктор просто не работает, дефект будет иметь периодический эффект.

Рустик 03.01.2011 17:10

Спасибо за советы.Потеплее будет ,займусь.

Рустик 09.08.2011 14:47

...В-общем пофиксил.Проблема в мембране первой ступени:задубела и перестала регулировать -пропускать газ.
"Язычок" мембраны жестко фиксируется в рычаге,таким образом мембрана работает по кривой линии-ее изгибает в процессе работы.

Buzyan 09.08.2011 19:27

Цитата:

Сообщение от Рустик (Сообщение 1270509)
...В-общем пофиксил.Проблема в мембране первой ступени:задубела и перестала регулировать -пропускать газ.
"Язычок" мембраны жестко фиксируется в рычаге,таким образом мембрана работает по кривой линии-ее изгибает в процессе работы.

Для дубовой диафрагмы самой диафрагмы достаточно хода 5мм смотря в каком редукторе. А что у вас? чаще бывает наоборот: трескается она пропускает газ износ клапана первой ступени. Есть износ язычек-рычаг?

Рустик 10.08.2011 20:53

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 1270907)
Для дубовой диафрагмы самой диафрагмы достаточно хода 5мм смотря в каком редукторе.

интересно ,кто-нибудь из присутствующих на форуме замерял ход у диафрагмы,тире-задубевшей.
Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 1270907)
А что у вас?

У меня новая мембрана и отсутствие проблем ,после прогрессирующего в течении двух лет геморроя.
Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 1270907)
Есть износ язычек-рычаг?

Этот узел у Ловато конструктивно не склонен к износу.(нет там взаимных перемещений фактически)


Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.