Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого стоит э
 

Эм,ну как я понял, что тут разговор об эконометре, или я чего то не понял, если так - то прошу простить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого стоит э
 

Эм,ну как я понял, что тут разговор об эконометре, или я чего то не понял, если так - то прошу простить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого сто
 

Об эконометре, правильно. Книжка по Таврии есть? Если нету, то скачай на ветке: Всем врагам назло.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

Подскажите а куда тот эконометр втулить под капотом? я так понял куда-то возле карба?)) :?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

В коллектор, тудыть где вакуумник подключается, говорят можно втулить еще одну трубочко.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

Смотрел- так и не нашел :( и в мурзилке тоже ниче не пишут.....может у кого то фотка есть :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у
 

+1. Эконометр есть, трубка отвалена, куда подключать - хз. Хелп (фотке!)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

Да поставьте тройник. На автобазарах - есть - до кольору, до выбору ...

всем, у кого
 

У меня такой тройник:
http://s51.radikal.ru/i132/0906/20/d827dc5b1cb8.jpg

Re: всем, у кого
 

О как! А у мну в том месте тупо болт вкручен :shock: А куда пошла та трубка, шо вниз???

Re: Re: всем, у кого
 

у меня тоже сначала болт был, потом прикупил вакуумник и эконометр
К вакуумнику

Re: Re: Re: всем, у кого
 

На тавре 91 года есть вакуумник? У мну нема... Т.е., можно просто штуцер какой-то вкрутить вместо болта, шоб трубка наделась, и всё?

Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

Спасибо ...нашел все работает)))) :) у меня на єтом месте тоже болт был закручен...хитро замаскировали. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

Ага, можно этот:
http://s51.radikal.ru/i132/0906/20/d827dc5b1cb8.jpg

Re: Re: Re: всем, у кого
 

И у меня не было...
Поставь себе, обрадуешся!!!

Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

Проблема в тому що в Славутах 1.3Li економетр неправильно підключений на заводі ,його врізали в шланг продувки адсорбера (бо так було простіше) і коли спрацьовує клапан продувки стрілка економетра сильно дьоргається в такт роботи клапана.Щоб цього не було потрібно силіконовий шланг від економетра підключити до шланга вакумного підсилювача тормозів ,або зробити окремий штуцер до впускної труби.Мені цікаво в кого є аналогічне авто чи спостерігається подібний єфект і як вони з ним борються.

Re: Re: Re: Re: Re: всем, у кого
 

А хто-нибудь может сказать заводскую маркировку (номер детали) того штуцера? А то заехал в таврический магазин, на меня посмотрели достаточно удивленно, открыли схему где впускной коллектор нарисован, а у них там - пробка! И я хз, как им еще объяснять, шо мне нада...

Про эконометр и расход...
 

Предлагаю немного пофлудить на эту тему...

Эконометр..приборчик обитающий на люксовых приборках. и показывающий разрежение во впускном коллекторе...Так же замечано, что положение стрелки прямопропорционально зависит от положения педали газа... :-D

Итак, Дана, 1,1:
4-я передача, при скорости 80 км/ч, двиг крутится 3000 об/мин, и положение стрелки такое же как при холостом ходе...в принципе если раскрутить до 90, то намного дальше стрелка не уйдет...
5-я передача, те же 80-90 км/ч, двиг крутится примерно 2500 об/мин, но стрелка уже упорно живет в противоположном конце шкалы, и опускаться хотя бы к средине упорно отказывается...

Собственно возник вопрос, в каком режиме она меньше сожрет?...

Re: Про эконометр и расход...
 

Мда...Удивлен...:( Ни одной мысли...

Re: Re: Про эконометр и расход...
 

У Вас или спидометр сильно врет или с данными что то не так.

Re: Re: Re: Про эконометр и расход...
 

Граф
+1
у меня на 4ой при 95-100км/ч 3000об/мин

Re: Re: Re: Re: Про эконометр и расход...
 

Граф, или набор передач в КПП х.з. какой...Учитывая что КПП перенесла не один ремонт, и главная пара менялась, то соотношение передаточных чисел для меня загадка...

Данным думаю можно верить. Тах от 07-х жигулей, спидометр сверялся по ЖПС...

Re: Re: Re: Про эконометр и расход...
 

посчитай по передаточным числам, 95-100 никак не может быть, просто безбожно врет спидометр ;)
я когда проверял свой спидометр по ЖПС, тоже был очень удивлен, при показаниях спидометра 125 км/ч реальная скорость 98 :). в итоге я просто откалибровал спидометр по жпс
а по теме, чем меньше мотор всасывает смеси, тем меньше расход :)

Re: Re: Re: Re: Про эконометр и расход...
 

Не читатель?

Про эконометр и расход...
 

наиболе экономичная скорость на 5-й - 90 км/час. на 4-й - 70 км/час. Цифры из мануала, если не ошибаюсь.