![]() |
блок управления печкой
Вложений: 2
Как и автор я решил поменять блок управления печкой, чтоб управлять краном, заслонкой зима-лето, и ногами... Очень долго искал блок от 9-ок с высокой торпедой, но так и не нашел по норм цене. Выбор упал на блок от 2105. В итоге этот блок становиться как родной, только в лицевой панельке нужно отверстия для ползунов расточить побольше. Тросики взял комплектом от ВАЗ-21093. Короче все получилось на ура, и хода ручек везде хватает. Ход везде почти одинаковый 35-37мм. Ну на фото все видно...
|
Опа , всё зачотно , теперь по цене немного сорентируй и может отчётик полутче )) .
|
Цитата:
|
А можно подробнее? Габаритные размеры, фото самого блока (дабы было понятно как он крепится). Вынашиваю мыслю в стандарт что-то такое прикрутить, а размеров не пишут.
|
купил себе блок буду делать фото отчет :)
|
На выходных постараюсь пофоткать и сделать отчетик....
|
Цитата:
кста как закрепил регулятор скорости печки? |
Цитата:
|
Цитата:
блин как я до такого не додумался??? вот я дурень :) |
Где фото ?! себе хочется тоже такое сделать
|
и я за фото! у кого в стандарте??? как решили?
завтра же помчусь на рынок :) |
А скажите, еще делали подсветку всего это, в Киеве вроде кто то дела, а в Харькове нету ?
|
Делали, делали...где то в этом разделе, искать надо...Сам хотел сделать но время небыло, будет тепло может сделаю, там работы на день.
|
продолжение темы...
Вложений: 7
По прозьбам трудяшихся навоял отчетик....Итак поочереди, что я делал:
1. Взял блок от ВАЗ-2105, его размеры на фото 1. 2. Снял пластмасовые ручки и сточил как на фото 2. (Ставил обратно только после окончательного монтажа лицевой панельки) 3. Вырезал прорези в лицевой панельке и расточил их как на фото 3. 4. На торпеде под крепеж прорезал ножом новые отверстия. (При монтаже блока под болты подкладывал большие шайбы) рисунок 4. 5. Ось регулятора срезал как на рисунке 5. Сам регулятор монтируеться прям в отверстие на торпеде (рис.4). 6. Сам блок ставиться верх ногами как но фото 6. 7. Немного подправил тросики от ВАЗа. рис.7. Все просто и практично... |
FlyLex - офигенный отчет! я бы сказал образцовый!!!! все четко, коротко и ясно! спасибо!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Werwulf хочет в Харьков сгонять в гости.... я так понял фразу на счет посмотреть в живую? :)))))))))))
|
Цитата:
Ну а по части отчета - супер! Образцовый фотоотчет, думаю можно даже в ЧаВо его постить. Завтра иду мерять, можно ли вкорячить в стандартную торпеду... |
Здорово! Краткось сестра таланта. Все четко и понятно. Молодец !
|
Цитата:
|
Werwulf, так а тут, что не достаточно?... по-моему очень все понятно... или ты хотел другой ракурс?
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...2&d=1292774001 |
Замерял в стандартной торпеде место под управление отопителем - пятерочный блок + родная крутилка скоростей должны влезть (в притирку между пепельницей и кнопкой обогрева заднего стекла). Ножом только придется чуток по орудовать и придумать, чем всю эту красоту закрыть, т.к. родная накладка уже не подойдет (сместится отверстие крутилки скоростей и там, где левая защелка накладки цепляется за торпеду, будет болт крепления пятерочного блока). Зато, если уже сделать, то накладку можно из прозрачного пластика сделать, закрасить черным (оставив не закрашенными какие-угодно значки, к примеру как вот тут) и сделать подсветку. Не закрашенные места будут светится и получится подсветка блока управления отопителем, как у всех нормальных людей.
|
SeMeNUA - если сделаешь раньше (у меня пока напряг с деньгами), делись опытом. я себе тоже буду делать 100%. вопрос времени и денег :) если сделаешь такой же отчет, как и FlyLex буду тебе офигенно благодарен! Думаю, кстати, не только я!!!!
|
Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.