Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слав
 

Сегодня на рынке был куплен комплект сферических зеркал для мертвой зоны.
http://s003.radikal.ru/i203/1002/a4/a5d95f373abdt.jpg
Зеркало было снято с машинки и разобрано дома, что бы посмотреть как оно там внутри. Ну и клеить на морозе не есть хорошо.
http://s004.radikal.ru/i205/1002/76/4d1b774ef635t.jpg
Ну качество так себе, хотя на вид крепкое.
После протирки зеркала жидкостью для мытья стекол, а потом спиртом, сферическое было приклеено к основному.
http://s004.radikal.ru/i206/1002/80/90f84578268ct.jpg
И собственно, все в собранном виде. На машине не фоткал, стемнело уже.
http://i080.radikal.ru/1002/97/de8ea225b31bt.jpg
Долго думал, в какой угол лепить. Пока решил так. Поезжу, посмотрю. Именно по-этому второе пока не клеил.
Маленькое зеркало имеет наклон и крутится.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Надо заметить, с этим маленьким зеркальцем гораздо лучше обзор. Сегодня замечал, что когда машина идет на обгон, в какой-то момент (когда почти поровнялись) ее абсолютно не видно ни в одно зеркало, а в это видно, как по телевизору.

Продолжаю тюнить свою приборку. Тюнить - громко сказано. Ставлю диоды в приборку и кнопки. Наверное поменяю шкалы для пробы. Понравилась идея с тонированным стеклом.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сегодня получил посылку из Васильевки от Сергея ACTION-М. Он мне ЭБН от запора прислал. :D За это ему респект.Ну я хотел завтра заняться насосом (сегодня ДР у сына). Но не дождался до завтра. Гости ушли, и я сразу взялся рассматривать и, главное, разбирать ЭБН (ну не могу я не посмотреть как оно там устроено), тем более, вещь б/у и как я понял, долго лежала без дела в гараже. А по сему, требует ревизии. Вскрытие показало, что насос, судя по всему, живой. Мембрана целая, шток ходит легко. контакты малость подгорели, но это было исправлено нулевкой и спиртом. Поврежденная изоляция была восстановлена с помощью термоусадочного кембрика. Клапана и фильтр почищены. Девайс собран в обратной последовательности. Завтра буду подключать для проверки работоспособности, а заодно и начну ломать голову, как же сие чудо наиболее удобно и правильно установить в подкапотном пространстве. И еще нужно придумать чем закрыть дырку от штатного мех.бензонасоса.
http://s13.radikal.ru/i186/1002/21/c31e7c9930a7t.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1002/dd/02bbd42630f5t.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот доделал приборку. Шкалы оставил стоковые. Пробовал ставить белые, не понравилось. Я только подложил под шкалу спидометра красную пленку (вырезал из скоросшивателя), теперь шкала подсвечивается приятным мягко-красным светом.
http://s002.radikal.ru/i197/1002/0a/a323665122bft.jpg
Приборка конечно не смотрится тюненой, но читается теперь лучше, да и выглядит красивее. Еще и кнопочки светодиодами подсвечены. Потом выложу фотку в машине.[/hide]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Не томи как насос работает?
есть разница от обычного

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Насос замечательно... лежит в багажнике. Времени нет просто совсем. :-D Думаю, в эти выходные точно уже займусь. Самому не терпится поставить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Заехал сегодня в Метро чашку купить себе новую... Купил. Парктроник. Doberman LY-828-6. Давно хотел, вот и не сдержался. Цена вопроса - 262грн. Завтра начну установку.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сегодня начал установку парктроника. Вот сам девайс в коробочке.
http://i052.radikal.ru/1002/65/fb070be183abt.jpg
В коробке было аккуратно уложено следующее: электронный блок управления, монитор, шесть датчиков, двусторонний скотч, провод питания с разъемом, фреза для сверления отверстий под датчики, инструкция.
Работу начал с разметки мест под датчики.
http://s006.radikal.ru/i215/1002/7c/dc95e9a5f568t.jpg
А вот собственно и фреза, уже установленная в патрон шуруповерта. Конечно, я сначала просверлил не бампер и примерил датчик, подходит идеально.
http://i009.radikal.ru/1002/48/e6af23d688b4t.jpg
Отверстия сверлились легко. Вот как получилось, это два правых
http://s002.radikal.ru/i198/1002/8c/200ffa0652cft.jpg
А это два левых
http://i023.radikal.ru/1002/8b/75e1c266ad2bt.jpg
Для протяжки проводов от датчиков решил использовать эту дырочку (для слива воды она что ли, с резиновой заглушкой). Протолкнул в нее провод, это он торчит.
http://i055.radikal.ru/1002/21/79c8ff3263bet.jpg
К этому проводу с обратной стороны привязал провода от датчиков. Что бы четыре раза не тягать провод, связал провода паровозиком, пучком бы не прошли, щель между баком и днищем не очень большая. Заодно и разъемы от грязи скотчем защитил.
http://i038.radikal.ru/1002/b7/81b78a8e0ff1t.jpg
Вот так датчики смотрятся на бампере. В иномарках они стоят заподлицо, а здесь выступают на пару миллиметров.
http://i052.radikal.ru/1002/b1/86366480c5a6t.jpg
Дальше было интересней. Пришлось разобрать пол-машины. Была снята задняя спинка сиденья, все флокированные элементы обивки багажника по правой стороне, пластиковые накладки на пороги тоже по правой стороне. Блок было решено ставить в карманы, где были штатные динамики.
http://i024.radikal.ru/1002/a6/89ac8e1e7de6t.jpg
Провода от передних датчиков и дисплея протянуты по правым порогам. Там же протянут провод для питания блока и провод для включения с кнопки передних сенсоров.
http://i069.radikal.ru/1002/33/60e9f89de7c6t.jpg
http://i009.radikal.ru/1002/34/431b9b86cac5t.jpg
Провода датчиков все маркированы, не перепутаешь.
http://i003.radikal.ru/1002/47/ef05b22840f7t.jpg
К блоку подключил все разъемы и уложил его в карманчик. Как крепить так и не придумал, да и задолбался уже и замерз. Так лежит пока, никуда не денется
:-D . Да, а дырдочку пришлось увеличить путем вырезания внутри квадратной части, а то блок не влазил.
http://s005.radikal.ru/i211/1002/3b/4f533176d9bft.jpg
Снизу провода датчиков скопом обмотал широкой изолентой и прикрепил пластиковыми стяжками к днищу.
http://s40.radikal.ru/i090/1002/ed/8194a812521ft.jpg
Питание (+12) взял с переключателя вентилятора отопителя. Управляющий провод подключил к фонарю заднего хода.
Дисплейчик приклеил к зеркалу, провод протянул под накладкой правой стойки.
http://s49.radikal.ru/i125/1002/47/d5e6591879b2t.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

В обшем, получилось довольно неплохо. Провода все спрятаны. Дисплей очень гармонично вписался над зеркалом. Теперь, когда включаешь заднюю, автоматически включается парктроник и сканирует задний сектор. Когда жмешь на тормоз - влючается парктроник и сканирует передний сектор. Но передние датчики я сегодня не ставил, времени и сил не хватило. Но провода все проведены и подключены. Хочу подключить не на тормоз, а на отдельную кнопку, что бы можно было в любое время включить.
Точность определения расстояния порадовала. Когда расстояние до препятствия становится менее 1.1 м, подается прерывистый сигнал, и чем меньше расстояние, тем чаше пищит. Когда 0.4 и менее, пищит постоянно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Теперь нужно датчики покрасить в цвет бамперов, что бы не так выделялись.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

gars
А можеш экранчик сфотать покрупнее? А то я как то его так и не увидел.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сегодня постараюсь сфотать. А на последней фотке вроде хорошо видно. Вот на сайте производителя неплохо видно. http://www.parktronic.com.ua/price_p...hp?price_pt=16
Но и свой я тоже сфотаю.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

gars
Ой я пройтыкал. Я именно Экрана ждал а не дуры с диодами :) Но ты все равно сфоткай

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Werwulf, с экраном тоже есть, но там цена малость другая.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вчера поменял задние тормозные колодки. За 125 тыков в первый раз (да и вообще первый раз). Ручник уже не держал даже на ровной поверхности. Вся работа заняла часа вда с половиной. Колодки были практически голые. Правая сторона заняла большую часть времени, т.к. была первой. А левая пошла гораздо быстрее (опыт, однако :-D) . Хорошо, что новые гайки задних ступиц лежали в багажнике, а то родные уже несколько раз откручивались. Эффект прочувствовался сразу. Теперь тормозит лучше, педаль тормоза уже не резиновая, а жесткая, при этом нажимается без особых усилий. Ручник держит мертво на 3-4 щелчках. В общем, получаю удовольствие от торможения. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

На спидометре 125400... Пора менять масло, причем пора была уже вчера:-D. Сегодня наконец-то поменял. Залил как обычно, Техасо 5W40 3л*50гр + 1л в запас, фильтр MAN - 40 гр., работа 30гр. Итого - 270 грн. Теперь душа спокойна. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А еще я сегодня приступил к установке ЭБН. Что-то приболел, с утра немного поработал, потом решил устроить небольшой выходной, подлечиться, отдохнуть. Ну, подлечился, отдохнул, хватило где-то на час. Достал железку, принесенную на днях из гаража, начал размечать. Это должна была быть заглушка дырки от мех.бензонасоса, а заодно и кронштейн для крепления ЭБН. Выпилял, обточил, собрал манатки и поехал в гараж. Да, по дороге еще и масло поменял, об этом выше.
Снял старый бенз. Обезжирил спиртом посадочное место и собрал такой бутерброд: Прокладка-проставка-прокладка-проставка-прокладка-пластина, все прокладки промазал красным герметиком. Сам ЭБН крепится к пластине на двух болтах. Питающий провод взял от питания бензинового клапана, клапан при этом убрал вообще. Шланги хреновато крепятся, т.к. штуцера ЭБН малость тонковаты, но вроде затянулись хомуты.
В общем, включил... Начал цокотеть. А бенз в фильтр не поступает :evil: . Я уже и ртом бенз подтянул в фильтр, не тянет! Потом мне показалось, что коротнул ЭБН :shock: . Пришлось снять и перебрать эл.часть заново. Йома йо, думаю, тут же и ломаться нечему. Подключил от аккума, что-то затикало. Поставил на место, подключил, заработал веселее, чем в первый раз. Кароч, завелась девочка :D . Перешел на газ, выехал из гаража, развернулся и заехал передом, что бы не чадить в гараже. Ну еще переключил туда-сюда, работает.
На дороге решил попробовать перейти на бенз. Как раз стоял на светофоре. Заглушил машинку, переключил переключатель, выждал 5-7 секунд и она сразу завелась! Потом немного притопил, педаль в пол - тянет. В общем, доволен.
Вот фотка пластинки, остальные пока не сделал, на днях пофотаю, выложу. Тем более, что место скорее всего нужно будет другое, запаска теперь не ложится на место, входной штуцер насоса мешает. Бум думать.
http://s53.radikal.ru/i141/1003/f4/6568de761148t.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вчера с вечера специально не перешел на бенз, когда машину ставил. Сегодня утром включил зажигание, насос заработал, выждал секунд 10 и машинка завелась. :D Адназначна зачот! И масло не сопливит.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слав
 

В гараже где-то мухобойка валяется, почти новая. Может прилепить? Черные колпаки, черные зеркала, черные ветровики и мухобойка впишется. Надо подумать.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Поставил Бошевский дворник, купленный в Метро за 30 с чем-то юаней. Стал как родной. Немного не захватывает нижний правый угол, но это все дворники так делают. Но трет на отлично. Бош, все-таки, хоть и китайский :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

gars
Не гони ставить мухобойку. Красоты она не добавить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

gars
не гони "не гнать"! :-D Нравиться мухобойка - ставь! У меня когда ее спи3дили, так я 2 недели не мог спокойно на морду машины смотреть - как будто личико пропало.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Она у меня стояла как-то. Вроде нравилась. Потом снял, не помню почему. Теперь по теплу когда машинку хорошо вымою, примерю и возможно поставлю. ИМХО, мухобойку не считаю колхоз-тюнингом.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А у меня Ловато вакуумный стоит тоже хавает сейчас где-то 11 в городе,думал ставить Томасету,так как говорили она лучше,меньше хавает,но походу одинаково... :?

Пробывал меньше закрутить,но меньше 10 не выходит,потом уже машина вовсе тупая!Может всему виной моя езда? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

У меня раньше было 9.5 по городу. Правда, так было прикручено, что разгонялась очень плавно. Теперь добавил, динамика выросла. Но и расход тоже. Может по-этому так много. Я как МПСЗ поставил, так регулировал все. Вот только до морозов все-таки расход поменьше был. Ладно, прижму немного, посмотрю.