Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Вчера получше покурил теорию, и перекалибровал мозги по новой. Харашооо, провалы и дерганья исчезли, осталось модель поправить, когда точки насобираю.

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Уплотнения там одноразовые, если сервис мануалу официальному верить. Три уплотнительных колечка на одну форсунку, 85 грн однако :-D

Кстати, а что криминального в горизонтально установленной рампе ?

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

А я от був у газовщиків.
Вобщем що вони мені розказали...
В самих форсунках (в рампі чи що) є якісь резінки, які тіпа перекривають подачу газу. І от від газу, вони трошки розбухають і збільшуються з часом, поки не наберуть свій оптімальний розмір. Цим самим, вони перекривають поток газу. В мене поміряв якоюсь фіговиною, і сказав, що майже в 2 рази поток газу перекривався цими резінками. Покрутив шестіграннічком на рампі, біля отих сірих фіговинок, виставив правильно.
Що я скажу... машина пре шо дурна. Від бензи зовсім не відрізняється. Не знаю який буде расход, але дінаміка мені зараз дуже нравиться. Я даже разгон до сотні засік :) з учетом 4сек пробуксовки на старті, сотня була на 14 сек. :shock:

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Ты хотел сказать два колечка. Во первых они не одноразовые, просто при инсталяции стоит немного силикончиком побрызгать, шоп не порвать, можно и при деинсталяции. А во вторых там обычные резиновые колечки, в любом ТАЗовсом магазине по два рубля штучка.


Форсунки гораздо меньше засираются, зимой довольно актуально. А вообще, у тебя фильтр паровой фазы коризонтально стоит, если он со сменными картриджами, то через 10ть тык увидишь почему.

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Ты видать неправильно понял. Ничего там не разбухает. В редукторе мембрана прирабатывается и "уходит" дифдафка. Вот ее и регулировали, а в рампе крутить особо нечего.

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Вод якраз редуктор і рампу я відрізнити можу ;)
На 4 пок. же, редуктор іграє дуже маленьку роль...
Крутили якраз форсуночки, вод на рісунку позначив:

http://lh5.ggpht.com/_qe7EL0X0SOE/Su...s720/27.10.jpg

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Смени мастера - высота подъема регулируется на стенде, а не методом научного втыка.

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

А хіба я писав про научний тик ?
Він міряв якоюсь неізвестною мені, і невіданою ранєє фіговиною...

О нагуглив, таки мікрометр називається, отакий:

http://content.foto.mail.ru/mail/mr.ice/8/i-76.jpg

Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

неслабое заблуждение
курите матчасть, уважаемый. Да и грамотность речи.. того... оставляет желать лучшего

Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

о, кстати вопрос. Как часто менять фильтра вообще ?

Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

На паровой фазе у меня он ваще не забивается. А на жидкой может одной неудачной заправки хватить. :wink:

ККК, а ты включал поправку по температуре газа в рампе?

Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

да, конечно. Все три поправки, причем с давлением налажал вчера, нулевую отметку выставил на 0,3 бара ниже правильного давления, и все не мог понять, с чего это она под нагрузкой дергается несильно. Установки поправок пока заводские, ничего не менял.

Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Тот что у тебя, говорят раз в 10ть тык. Так и меняю.

Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

паровой или жидкой фазы ? я тут слышал, под паровую фазу умельцы маслофильтр приспосабливают...

Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

kkk, а бюджет какой установки?

Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

О, кстаті, да... скільки ? А то мій установщик розказував, що в розніцу наценка набагато більша получається на комплектуху, і тіпа різниця получається мізерна...

Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Паровой. Подозреваю по жидкой тож самое, хотя я за 40 тык., только один раз туда лазил и ничего интересного не нашел. Он в основном от стружки, а ее там не густо.

Есть такое дело. Фланец или с грузовика скрутить или у газовщиков спросить, на Московском видел.

Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Есть такое дело, обычно в полтора-два раза отличаются.

Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

4750 все железки, 300 документы. Да, цены на опт конечно ниже.

Остальное - уже бонусы, 300 грн реношная докатка, и сдуру два литра охлаждайки фирменной, которая не пригодилась ни разу, поллитра было после ТО, их как раз и хватилоо залить редуктор и новые шланги в системе. ну и там по мелочи еще докупал, головку накидную, удлиннитель ключа, изоленту, перчаткки всякиее, еще гривен до 100.

Прайс сейчас на поставить - от 6500 где-то, без указания чего туда за мозги входят, форсунки и т.п.

Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Нда.. я заплатив 6.800 (поставили вродє все те ж саме). Вобщем 2 штуки, при прямих руках нормальний профіт, є смисл заморочитись...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Я так думаю, что меньше трех килогривен установщик с одного клиента не имеет точно :) плюс к этому совершенно не стесняется тыкать все новые железки как попало на саморезы в кузов, не антикоря, не укорачивает стандартные жгуты проводов, и прочие нюансы не особо учитывает, времени на все не хватит просто.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Мне вышло 5300 с доками...
так если прикинуть - то на то и выходит...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

в Киеве таких цен нету с середины лета :) очень всем кушать хотца

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Курите логан форум) Там ккк более общителен)

ккк, а инфа по Стаг-4 есть? А то я не нашел софтину подключиться к нему.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Чуваки, я снова с вами !
 

Забанили в гугле ? :-D :-D :-D

http://www.autogas.com.ua/?pid=639 - первая же ссылка по запросу "stag-4"