Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

опель
+ двігло якесь 1,8- 2,0

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

OMAR
Фигассе!!!!!!!!!
Она не улетит с двиглом 2 литра?????????

А ходовка как станет на такую коробку???
Реальный опыт уже есть или это просто догадки???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

неу а сенс мутить шось з двіглом 1,4....
якшо ставить
то вже нормально

опельовські серця вже вживлялись в таврона
але з мкпп

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Таврию
 

:-D :-D :-D Спасибо , посмешил !

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Таврию
 

Leonsev
Че смешного.Хочешь сказать нету таких? :-D
Они так и называются:Кпп кулачковые поискового типа.Чтобы переключиться не требуются выжимать сцепления,достаточно немного отпустить газ и можно спокойно переключаться.Сцепление требуется выжать только при трогании :-D
Мда,тяжелый у Вас случай :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Таврию
 

Leonsev
Вот у Вас какая коробка? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Тавр
 

Нельзя путать Божий Дар с Яичницей !!!

Тип коробки передач одно , а тип механизма переключения передач - другое .
У меня ( в принципе как и у всех на славуте ) механизм переключения передач КПП - ПОИСКОВЫЙ , у сына на картинге - СЕКВЕНТАЛЬНЫЙ .
Сами же коробки передач ( механические ) могут быть , как с синхронизаторами ( для безударного включения передачи ) , так и с кулачковыми муфтами ( для быстроты включения передачи )
Поисковый механизм переключения передач - это когда можно сразу включить ЛЮБУЮ передачу ( к примеру как на таврии )
Секвентальный механизм переключает передачи последовательно ( нельзя прыгать через передчу ) КАК на мотоциклах.
Поисковый механизм стоит на подавляющем большинстве механических КПП автомобилей
Секвентальный - удел спортивных машин опять же из-за быстроты переключения передач и неудобства езды в " бытовой " эксплуатации.

P.S. Советую внимательнее читать мануалы.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на
 

Leonsev
Вот это все уже давно известно :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на
 

Конечно ! Всё старо как мир ! Особенно поисковые коробки :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Таврию
 

раскажи пожалуйста как ты будешь по городу ездить на кулачковой коробке

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Таврию
 

Да пацан вершков нахватался и думает , что на таврофоруме одни лохи и им можно спокойно вешать лапшу на уши :-D
Я думаю , он в жизни в руках не держал кулачковую коробку :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Тавр
 

OMAR
Ну по городу конечно будет трудно :( Хотя если в городе нету светофоров,то будет все норм :D

Leonsev
Ну конечно :-D Вешать ничего никто и не собирался,просто я за кулачковую,притом поисковую :shock: Но блин жалко что у них ресурс маловат :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Тавр
 

Так что решили? Когда билеты будут продавать на показ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на Тавр
 

а чего будет трудно? в чём трудность?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП на
 

OMAR
Кулачковую кпп на сток двигатель не стоит ставить,т.к. все ее преимущества не смогут компенсировать ее недостатки
Значит двиг будет форсирован,причем на средне форсированный двигах ограничиваются обычно стандартными коробками,но с другими рядами и т.д.
Сам по себе высоко форсированный двигатель настроен на максимальную отдачу в узком диапозоне оборотов и причем на высоких.Так же на кулачковые кпп ставят керамику,она на деланной стоковой начинает доставлять мелкие неудобства,а тут на таком двигателе с такой коробкой езда по пробкам будет можно сказать очень и очень трудной,а то и почти невозможной

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: АКПП
 

кароче вода а не ответ...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Если уж и ставить ино двиг с коробкой то уж ставить 1,4 TFSi c DSG....в этом случае хоть как-то гемморой с установкой окупится.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Чего уж мелочится с фольцовским движком ! Лобанюк до сих пор на 3-х литровом Ниссановском ездит и не жалуется ! :D
Вообще-то пост по АКПП ( а не по кулачковым , вариаторам и т.д. ) :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну тут как всегда был и будет флуд... нет чтоб по делу. Сказал же человек, смысл у него свой, денег в разумных пределах вложить готов. Нет чтоб кто-то из автомехаников какую конкретику предложил... ;-) Всё какие-то левые тёрки :P

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а не було пропозиції?
я сказав шо можно втулить
а далі автор сам пає задніцу піднять і ходить мірять, взнавати ціни і тд

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А как же тарелочка с голубой каёмочкой ? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

і бажано усе з фотками і куди шо варить

ну і шоб був установочний комплект усього

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

А ZF еще не начала для Таврий АКПП клепать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а шо таке ZF?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

...Мойша! А шо такое этот Париж?
- а,есть такой городок недалеко от Бегдичева,где тоже неплохо шьют...(с)
Денис,пора осваивать западный рынок- они ставят на Майбахи и прочее барахло...