Самое лучшее - это пластилин. Только стекло на него нужно ставить в оччень теплое время.

Да. Дренаж снизу. Приподнимаеш край уплотнителя - там увидиш. В таврии капот ниже и возможно что его можно не открывать, в славуте капот точно мешает.

Вероятно. Я у себя силикон запускал между уплотнителем и кузовом сверху и по бокам, низ не трогал. Думаю что надо еще и между уплотнителем и стеклом - но уже по всему периметру. Этого пока не делал.

У меня текло по верхним углам стекла, что со старым стеклом, что с новым. Мазал геметиком - не помогло.
Из-за большого зазора между кузовом (там, где стойка переходит в крышу) и уплотнителем стекла.
Перед тем, как мазать герметиком, взял 2 куска обычного провода в изоляции и засунул по углам справа и слева между СТЕКЛОМ и УПЛОТНИТЕЛЕМ. Зазор убрал. Далее снова замазал герметиком. Теперь помогло.

аналогично сделал, и промазал все герметиком. пока сухо)

Вода в салоне после дождя
 

Место затекания воды (если через лобовое стекло) легко определить - это неплотное или перекошенное прилегание резины. Часто из-за брака уплотнителя. Три штуки пришлось купить пока допер что есть места, где уплотнитель мягче и проваливается образуя щель (два здал назад в магазин).
Но основное место попадания воды в салон это вентиляционные решетки, они спереди видны из салона, чуть выше лонжиронов. Заклеил шумоизоляцией (вспененный полиэтилен на каучукобитумной основе) и все стало в норме. Еще чаще нужно чистить сливные отверстия в лонжиронах и сточные с воздухозаборника в районе соединения крыльев и салона.

Всем спасибо за помощь. Текло из под резинки внутри салона - см. фото.
Устранено сниманием стекла и промазыванием резинки с двух сторон герметиком.

в моей Славке, во время дождя иногда висит капля на винте, который прикручивает солнцезащитный козырек.... у кого то такое встречается ?

Алена, у тебя антенна есть? Я просто не помню. Если есть то возможно ее крепление надо подтянуть. Добраться до крепления можно сняв салонное зеркало заднего вида и разрезав обшивку потолка между отверстиями крепления зеркала, разрез потом закроется кронштейном зеркала. Ну и надо посмотреть не прогнила ли крыша под накладками которыми желоба по бокам прикрыты.

Вода может попадать по шву криши и боковины. Шов скрыт на крыше под резиновой полосой. Если течь там, то уплотнить силиконовым герметиком место течи.

Спасибо всем! Замазал уплотнитель силиконом, вроде не течет!

антены нет.... что за накладки ? которые на крыше ?
*кстати, зачем они нужны ? для багажника чтоль?

Алена,под пластиком находится ребро-стык панелей.Возможно и там,но я не очень верю.Скорее-резина на стекле.

пластиковие накладки прикривают на крыше сварные швы.
Спец. дуги багажника крепятся за проем дверей и пластиковыми "пятками" лежат на крыше на накладках над швами.

В Славуте/Дане багажник можно крепить и за те самые швы.Есть такие. Только накладки резать надо.

так место течи выше, чем резинка лобового стекла...

проливка стёкол наиболее эфективна герметиком-BODY 940,не застывающая и не высыхающая фигня,по нижнему канту стекло-уплотнитеь + 5 см. по сторонам,все мазания кузов уплотнитель закупоривают внутреуплотнительные дринажи,что в свою очередь приводит к ржавению.стоит заметиь что теч образуется только после замены лобового стекла,и как показывает практика-большинство наших стёкол меньше на 1-1,5 мм нежели БОР и саратов(оригинал) o_O

течет стекло
 

течет стекло задние с уплотнителя каким лучше герметиком промазать

«Автомобильный» самодельный гер-метик приготавливается из натурального воска (парафина, стеарина), канифоли и касторового масла. Вначале, распускаются на водяной бане воск и канифоль. При этом чем больше вводится канифоли, тем тверже будет герметик. Средняя же твердость его получится при соотношении канифоли и воска 2:1.
После прекращения пенообразования при перемешивании расплава в него добавляют касторовое масло — от 5 до 25 процентов от суммарного количества воска и канифоли.
Тобі для заднього скла треба чуть чуть. По периметру ззовні промаж уплотнітель,, тільки щоб був тонесенький шар,як зі сторони прилягання гуми до скла так і до металу. Якщо даш забагато-лишне стече , вжару.Лак і кпаску не портить. Просто змити гарячою водою

а не проще пластилина купить?

Так не интересно, а поиграться на водяной бане?

Комментарий модератора Lexa: Дачник, убедительная просьба - не надо материться

Лёха! Это жеж не матарщина, а вполне легальный эрзац - заменитель (Не давно по ящику Паша рассказывал пред историю этого термина) В данном контексте глагол "играться" не соответствует сути процесса.

Синоним-дрочиться?
А тем более с воском,касторовым маслом-где оно продается? Да и чего ради,когда герметиков,как ментов!
К тому же- воск,касторка-таки натурпродукт,а парафин,стеарин?

Не, на букву "Т". Шас придёт Лёха и заругает не по детски.

Вода под ногами у водителя
 

Обнаружил, что после дождя под ногами становится влажным ковровое покрытие. Сегодня полностью выдовил воду с ковра ветошью, но вечером нужно было срочно ехать и после поездки, о чюдо, снова мокрый ковер- хоть купайся. До этого осматривал днище все впорядке. Сразу после поездки разобрал панели и загнул ковер- все влажно, но вот откуда вода понять не мог, пока не обнаружил подтеки под торпедо.
Вложение 56383
подтеки под резинкой
Вложение 56385
вот к чему это все привело
Вложение 56384

Вложение 56386

В левом нижнем углу попадает вода под резинку, но я не уверен что это именно снизу. Хотя я предполологаю что туда заганяет воду дворником.
Что лучше сделать заменить уплотнитель или герметиком заливать???

у меня тоже такая проблема,дворник не может загонять туда воду