![]() |
Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Вложений: 3
Потихоньку двигается работа по смене музыки в Туксоне. Сегодня был главный этап - шумо/вибро изоляция дверей. Успел только двери. Позже весь багажник и судя по эффекту от дверей - минимум передние арки. 8)
По дверям было сделано: 1. Внутренняя сторона полностью обклеена СТП Голд (2,5мм). 2. Технологические отверстия заклеены толстой самоклеющейся СТП-шной фольгой (не помню как она называются). 3. Потом поверх неё была наклеена всё та же СТП Голд. 4. Вся дверь обтянута шумкой (правда 0,5см :oops: ). Получилось очень добротно и я бы сказал монументально! :D По эффекту - кроме того что двери стали закрываться совсем по-холодильнецки (они и до этого неплохо закрывались, но сейчас... :roll: ), акустический эффект великолепный! Пропал эффект "консервной банки"... Но есть и минусы - теперь чётко слышно что необходимо вибрить и шумить передние и задние арки и багажник! А так же проклеивать весь пластик в багажнике! Штатные динамики - курам на смех!!!! Я долго ржал с магнитов на 16-х динамиках - от силы сантиметра 3-4 в диаметре!!! Да и корпус пластиковый :-D ! Но играть ощутимо лучше стало! Вобщем буду копить деньги на инсталляцию музыки. Сам наверно делать уже не буду. Постараюсь объединить с установкой охранного комплекса у Фетуса 8) ... Спасибо Лёше Фетусу за предоставленные материалы, скидку на них и консультацию :D И Антону (мастер со Столичного шоссе, см. Ч/Б) за работу по шумо-вибро изоляции дверей :D ! |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
А потом потолок, пол, торпеду и все пластиковые накладочки :wink:
сразу ж говорили что всё шумить надо, а ты заладил - двери + багажник хватит |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Ну во первых я не "заладил"... Я разве говорил что больше ничего не буду делать??? Я говорил что для начала двери и багажник :wink:
Во вторых - дай денег я сделаю всё сразу - нивапрос! :D Мне еще сигналку с музыкой ставить...там бюджет ещё круче! Да и долги отдавать нуно... :oops: Так что это первый этап только... Но боюсь карты изнутри тоже придётся виброй обклеивать - хдипковаты они... Боюсь более мощные динамики их "раскачают"... :roll: |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
....особенно с учетом того,что ты из монакоров одну модель может и послушал за всю историю ;-) |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
ЗЫ а автору топика нужно уделить внимание укреплению подиумов в двери. Потому как для звука все-равно будет гулять металл двери громко или тихо ( с шумо/вибро изоляцией), лучше что бы металл просто не гулял. :D |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А за ту цену за которую Alex.z предлагает монакоры я ничего более брендового, а главное достойного всё равно не найду. Да и в таврии звук достраивал с его помощью - нравился (к сожалению в прошедшем времени :cry: ), так что элемент доверия есть :D ! |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Фанерные проставки - это правильно. Если сделаешь небольшой доворот - вообще шикарно получится.Я как раз тестировал/сшивал SP-150....ууууу :!:
Спасибо за доверие 8) |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
Площадь, которой кольца прилегают к металлу, должна быть МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНОЙ. Не в ущерб внутреннему отверстию ест-но. И второе, об этом часто забывают, обратная сторона крепления ТОЖЕ должна покрывать МАКСИМАЛЬНУЮ ПЛОЩАДЬ. И крайне не рекомендую пользоваться штатным креплением. ЗЫ так вот, хорошее крепление дает бОльший эффект, чем вибра. Вибрить конечно тоже нужно, но мне пока лень. :) |
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
:D
|
Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Вложений: 2
Прикола ради - выкладываю фотки родных динамиков в Тушкане :-D !
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Ну и что не нравится? Редкоземельный магнит, на порядок сильней обычного, хоть и маленький. Пластиковая корзина без резонансов. Для прикола возьми те же монакоры - конструкция и вес 1:1. Только монакор использует кевларовый диффузор, что позволяет получить большее давление при меньшем качестве, а тут бумага - давления не будет, зато будет звучание. Только внутренний колпачек нужно срезать.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Ребята - они весят грамм по 50 каждый!!!
А что у Монакоров тоже пластиковый корпус? Что-то мне казалось что у нормальных динов корпус таки должен быть жёстким! :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
У меня в таврии в роли СЧ выступали динамики от компьютерной аккустики... Так там один 10см динамик весил как эти два 16 вместе взятые.
Ну да ладно - дело действительно не в весе. Я не могу понят - вы мне хотите сказать что Монакоры играть будут не лучше родных? Или что родные тоже неплохие??? Я не спорю - как для штатной аккустики - вполне даже ничего!!! Почти как в Колеосе у брата (а у него вроде Бозе 8) ), ему б ещё шумку :roll: Менять я в любом случае буду и проводку и дины. Учитывая ограниченность бюджета, кроме Монакоров других претендентов не вижу. Alex.z уже помог один раз слепить вполне нормальную пулю из "Г" (имею в виду компьютерную акустику в качестве СЧ), так за те деньги которые они мне обошлись - я уверен, что не нашёл бы ничего другого! И на этот раз бюджет совершенно адекватный и позволяет эксперементировать :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Я просто рекомендую перед сменой послушать родные в зашумленной двери и с ВЧ звеном. А потом менять. Бывают всякие чудеса.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Туксону.
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос к знатокам по Хюндаю Тукс
Угу :)
|
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.