место замков ставятся заглушки :)

резиновые колпачки/пробки ?

А если и из багажника убрать личинку???

Если убрать все личинки и поставить эл.замки, то как то надо себя обезопасить на случай разряда аккум. батареи. Как вариант предлагаю сконструировать дополнительное приспособление (длинный тросик которые будет идти, к примеру к шахте рулевой рейки, там где наконечник к стойке проходит). А там дело техники "дернул за веревочку" капот открылся.
Есть, конечна свои недостатки этой конструкции. Один из них - что делать когда поехал на дачу/рыбалку за много км от цивилизации - аккум сел и сел аккум в мобиле :-). Открыл капот, и что дальше? Крону с собой возить и проводки - допустим получится открыть замки? или все же запасной аккум?

ведь акум не садиться мгновенно. Думаю это лишнее.

Задумка нащет кроны и проводков - супер. Но если об этом моменте узнает еще кто - машину можно будет и вовсе не закрывать

Они металлические, выглядят так же как и личинки, только металл сплошной, прорези нет и плоские.

Можно вывести спецразъем куда нибудь, а если сядет то прикурить и открыть брелком ЦЗ...найти еще одно авто намного легче чем крону

Крона не потянет актюаторы.

не знаю как счас а раньше в магазине продавали вот такие металические заглушки место замков ...

Совсем недавно на каком-то автофоруме описывались танцы с бубном вокруг авты с севшей АКБ. ...сміху було...

Личинки замка дверей.
 

Как их закрепить, а то достали уже проверяльщики, крутят их и стопорные шайбы слетают, потом болтаются на 10мм. А каждый раз разбирать двери и ставить их на место не в кайф.
Пробовал герметиком мазать, всеравно оторвали.
Если б там была резьба и гайкой их можно было б прикрутить..

В принципе можно запитать приводы ЦЗ через схему резервного питания с небольшой батареей на 7 Ач, но питаться должна только сигналка.

Неделю назад покупали за 10 грн. штука на базарчике в Запорожье

1. Резервная схема питания с зарядкой доп аккума. собираеться элементарно.
2. Даже если заварили замок на багажнике, то никто не мешает стукнуть по номеру потянув ляду на себя...


p/s уже давно заварил замки на дверях и ничего, не жалуюсь..

заглушки - не?

перед тем как убрать полностью личинки,провёл от плюса АКБ под машину провод и закрепил к бамперу болтом (снизу его невидно но знаю что он там есть :D ) .Даже если сядет ппц АКБ (что наврятли может быть проверялось 5-6 вольт замки ещё срабатывают ) два провода для прикуривания и АКБ соседа :) плюс на болт ,минус на кузов и всё норм открывается ...

Ну с тем,что даже убитый аккум откроет центральный замок разобрались. Другая ситуация: вечером ездили при +5, утром минус 5. Обычный замок с личинкой хватало сразу - залазил через ляду. Если убрать личинку ЦЗ потянет открыть замок или нет???

у меня почти с момента появления машины личинки не юзались
(одна даже просто висела как заглушка, а я думал что обе так висят,
установщик провтыкал)
открывается все нормально.
теперь там стоят не личинки а заглушки, личинка ляды тоже умерла под воздействием болгарки и моим руководством.

То есть привода тягают в любую погоду нормально??? не обмерзают как личинки???

Где именно покупались? На каком рынке? Нигде не могу найти!

да, ничего там не обмерзает.
тягало в -20 на аккуме, который стартер не мог крутить...
перестраховка, все же не помешает,
только, думаю что провод к клемме + аккума,
который где-то там висит под машиной,
мало поможет когда сигналка спажет "пакапака".
варианты: заныкать где-то доп. продода к соленоиду ляды.

на славике есть по 10 грн штука.
со вторника могу сходить посмотреть.

тавра на ура и без ключей открывается...

Я покупал на базаре по Малиновского/Чумаченко. Они не всегда в наличии.

Так давно уже применяют матюгальник (сирену) сигнализации с встроеным небольшим аккумулятором, типа как для бесперебойника. Такая хрень у знакомого на пыже стояла.