![]() |
Re: помогите разобраться с тормозами
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
LiaL а можно цитату, как проверить зазор (по методу Кука)??? читал читал, ничего подобного не нашёл или может не тот мануал смотрю.... :shock:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Вложений: 2
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Моя проблема с подклиниванием заднего правого колеса вроде решена.
Подошел комплексно , заменено : - задние ТЦ ( правый требовал замены , левый просто за компанию ). - установлен ремкоплект ГТЦ , - заменил подшипники в задних ступицах , - сменил тормозную жидкость ( в передних тормозных шлангах было нечто похожее на кисель :shock: ) , - поменял передние тормозные шланги ( трещины ) , - установил новый комплект задних тормозных колодок ( передние менялись в марте месяце ) . |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Цитата:
|
Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Драсте..если при снятом кожухе переднего тормоза руками вращая торм диск ощущаеться неплохое усилие (трение) .. по видимому поджимают колодки..как устранить ? как увеличить зазор и вообще на сколько должен свободно двигаться торм. диск ??
|
Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Разобрать - почистить тормозные цилиндры. При необходимости поменять что нужно.Поршенек должен отводиться от колодок резиновыми кольцами (манжетами) за счет их упругости.
|
Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Тоесть при потере упругости энтих манжет возможна такая беда ? жаль второе переднее не посмотрел..
|
Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Там под пыльник грязь таки набивается, окисляется металл цилиндра. И со временем начинает подклинивать поршенек. Надо разбирать и очищать.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Понятно... но его вроде не подклинивает..тормоз работают то нормально..очень доволен... аж лезть неохота боюсь что будет что то потом нетак ))) но если такое наблюдаеться то я думаю что прийдёться...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормозами
Тогда просто проверь на перегрев. Если на фланец брызнуть водой после остановки и не шипит то нормально.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с тормо
Брызгал - не шепят вроде... Но всё таки мне кажеться что такого "заедания" не должно быть... должно спокойно и мягенько вращаться на подшипниках (ну если коробку откинуть).
Спасибо что то буду лепить ))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с т
Перегрев от подобного трения ты носом учуеш, уж поверь мне :-) А пока горелыми колодками не воняет, вода на фланце не кипит - все нормально
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с т
Вот неймется,вот руки чешутся! Ну нечего там регулировать и незачем,нет там регулируемых узлов!!!
|
Re: Re: Re: Re: Re: помогите разобраться с т
Не то что бы чешуться просто допытаться до сути хотел )) Теперь понял что так поидее у всех... и теперь могу сказать Спасибо ))
|
помогите разобраться с т
Хм. у меня проблемка другая. Слав. инжектор. С рождения как то слабо тормоза. Есть вакумник.Прямо надо ВЖАТЬ в пол, чтобы резко затормозить. Иногда это очень плохо..... На рабочей же таврюхе - только ногу немного ложиш, становится как вкопаная. В чем дело то ??? Где есть регулировка ????
|
Re: помогите разобраться с т
inkvizitor сколько пробег, сколько лет машине, сколько раз менялась ТЖ и прокачивались тормоза?
|
помогите разобраться с т
locos 36тыщ. Ни разу не менял жидкость. Ни разу не прокачивал (нужды не было). Дело в том, что ТАК они тормозили с рождения. Только после того как я сел на рабочую таврию, я удивился, что тормоза МОГУТ по другому работать на тавриях...... Вот и закралась у меня мысль, что есть где то регулировка........
Хотя я и готов выполнить все операции по замене-прокачке..... |
Re: помогите разобраться с т
Цитата:
если ямы нет, можно и без нее но намного грязнее (для того кто внизу с трубкой банкой и ключом лежать будет). С вашим пробегом однозначно надо менять всю тормозную жидкость. Если будете менять и прокачивать, примите пару нюансов во внимание 1. Регулировка тормозов менее эффективна при неработающем ручнике, должен зажимать на 5м щелчке. 2. Хотя пишут что разницы нет, прокачивать лучше с опущенным ручником (как показывает опыт многих). 3. Поменяйте передние колодки на Томекс (польские) или НРД. Всякие Дафми - в топку (ИМХО) пс.. может быть вам вообще поможет только 3 пункт, но тормозную надо менять каждые 3 года (по сервисной книжке) не позже, или каждые 30 тыс. |
Re: помогите разобраться с т
Цитата:
|
Re: помогите разобраться с т
36 тыщ ни о чем не говорят,их можно накатать и на полгода,и за пять.Читайте мануал и смотрите,что рекомендует завод.А для начала намочите что-нибудь в торм.жидкости и подожгите.ТЖ после пары лет практически не горит,хотя свежая-очень весело...
|
Re: Re: помогите разобраться с т
Цитата:
|
Re: Re: помогите разобраться с т
Поглощает воду ТЖ очень активно.В Руководстве писано- через 60000 км,или три года(в зависимости от того,что наступит раньше),и писано это для правильной ТЖ и правильной торм. системы.Что на практике,писать?
|
: помогите разобраться с т
Все рекомендации и советы мне понятны. Но все таки есть ли другие методы регулировки ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ или нет.....? Если нет,то как УСИЛИТЬ тормоза ??? Просто два раза ,зазевавшись, и увидив быстро приближающуюся ж....у иномарки я педаль в полик, а толку мало. Как то неспеша, вяло, нехотя да и тормозим...... Я уже приготовился к удару.
Хочется более резвое управление тормозами.... |
Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.