Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Интересная мысль!!!
Итак,имеем АКБ емкостью 60 А/ч,напряжением 12,6 В,нагрузка- вентиллятор 12 В,мощностью 126 Вт(для круглости счета,ну шоб без интегралов...),добавим параЛЛельно точно такую же АКБ,так шо там с током станется? Результирующим? И что это такое,и с каких это пор ТОК определяется не сопротивлением нагрузки,а емкостью АКБ???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Господа! ЧТО ВЫ ГОНИТЕ! Какой закон ОМА и прочая куйня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что тут демагогию развели на 2 страницы. Человек вам предоставил ФОТО, предоставил ВИДЕО. Провел опыт, все ето заснял на видео и выложил тут. Вот она практика!!!!!!!!! А на практике или работает или нет! Все увидели что РАБОТАЕТ!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Наступление какое-то.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

вопрос как долго. И зачем. В тавре дешевый обычный аккум очень бодро крутит в -20

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот как долго и зачем, ето вопрос второй. Каждый сам думает нафига оно ему надо.)) Ето что касается зачем. Ну а что касаетя как долго то не все вечно! Если оно тебе надо то купил поставил. Откатал сколько откаталось. И если оно тебе действительно надо! То еще раз купил и откатал. А потом еще и еще..........

Желаю успехов автору темы!
Мне интересно что получится в результате.
Было бы лишнее время и деньги - игрался бы сам. А так - на все готовое:).
В результате можем продлить жизнь аккумулятора, который будет работать в более мягких условиях, или с фосфатной поддержкой сможет работать аккумулятор, который бы при других условиях уже бы помер. Может быть.
А может быть фосфатные помрут быстрее, если им что-то не подойдет в режиме работы.
А может братья-китайцы подсуетятся и завалят мир фосфатными аккумуляторами по гривне за банку. А мы уже про них все знать будем...
Вобщем, успехов тем, кто что-то делает!

дык почем вам обошлись даные банки?

Братья китайцы таки валят фосфаты, но их характеристики сводят на нет все преимущества технологии. Хуже токоотдача, и похоже что меньше срок службы.
Банки покупал по 70 грн штука.
всю прошлую зиму прокатал со сборкой из тонких фосфатов, который по характеристикам в два раза слабее. Ниче, живы пока.

Сейчас ставить на зиму скорее всего не буду. Этой зимой могу без проблем кинуть провод для зарядки аккума ночью.

Попытаюсь пробить сборку из восьми банок, проверить, как они холодный двигатель провернут.

70гр за банку Х 6 =420гр вполне хватит на нормальный акб. А сколько вольтажа у них на банке?

Аккумы подорожали.
12 баков банка уже.
3.3в на банку.
Таки-да. Дорого.
При таких ценах технология глухая.

а почему 70х6...? Не жирно будет 6х3,3 ?