|
Была бы возможнность-взял бы и поставил на Таврик. Но, на превеликий жаль,ближайшие лет пять, возможности такой очень трудно будет появиться.
|
Вот знайомий построїв таку машину в кузові 2108, бюджет самого мотору 3000 баксів. а там ше крім мотору треба тисяч на 3-4 заліза, враховуючи шо новий ряд вже коштує для кпп біля 5 штук грн.
|
Цитата:
труъспорт тюнинх, да еще эксклюзивный, очень дорогое занятие. зы. дайте сцылку на болид. |
http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopi...128&start=2180 бортовик тут.
для драга не дуже цікавий мотор, ресурса мало, ремонтопригодность затруднітельна, і їде воно тіпа майже в стоці коло 13 сек. |
Цитата:
|
этот мотор в стоке и не может быть итересным в драге, а доведеный (а потенциал у него огого! +100лс не составит проблемы) опять же - литражные коэфициэнты...вы паходу об автоспорте наслышаны по гаражам да по посонам. самый интерес он представляет для стритеров. а ремонтопригодность в проф спорте вообще понятие условное. как правило меняются моторы после исчерпания мото ресурса.
|
Цитата:
дай опис машини крів 10 лукойл рейсінг яка з роторним двигуном представляє реальну конкуренцію турбодвигунам. я бачив ротор, я їздив з ним, я робив для нього впуск і випуск- тюнінг і доводка його заключається в тому що якщо там немає радіального впуску то він робиться радіальним і ставляться куски з мазди от і все, а ремонт заключається в купівлі нового ротора і все. тупо новий комплект і дальше їздиш. ресурс якшо крутити до 8 тисяч приблизно 40 тис км-це просто кататися мабуть, а 9-10 тисяч крутити ресурс - тиждень а може і 2 години. в російському дразі друть тих роторів в хвіст і гриву заряжені тази. якби все так було казково то всіб на одних роторах і їздили. Візьміть почитайте бортовики маздоводів як воно там все мре. |
Цитата:
начинается, грубое дрындрын на хх, шипяще свистящий при раскрутке...глушение роторника...все вроде так да не так, скорее вообще не так- а це взагілі якась мотокосарка чи що, нічого такого немає, завівся звук специфічний але нічого не дринькає і не свистить. ви їздили на ваз РПД? чи то з нета враження? |
вот это высер...:shit:
я и не говорил что "всьо казково":D Цитата:
рулил маздой с предшественником ренезиса, семерка кажись. Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
під яким звуком ви розумієте тут дрин дрин http://www.youtube.com/watch?feature...&v=0u4MbXVEQd0 і мастер з мене гамняний напевно http://s52.radikal.ru/i135/1108/b4/ce2c3550e0bf.jpg до оригінала недотягую http://www.racingpartdepot.com/media...572b5121_m.JPG 20 літрів це 10 заїздів на роторі на 402 метри при тапці в пол. |
я под словами "делать выпуск" понимаю самостоятельное запиливание настроенного выпуска со стендовой доводкой системы и снятием фактического результата, а не штаны хоум мэйд...
со сварочкником, разно большими трубами и банками я еще на копейке эксперементировал...оказыв ется я в доску спец по выпуску:cool: вы меня утомили... хотите конкретно с вами я соглашусь со всем и сразу? рпд - гамно, таврея с рпд - унылый и постный мопед |
рпд хорош
|
ну вот поставте РПД і покажіть як воно їде 10.6 сек.
Потриндіти і я можу і всім шось розказувати а от реалії оказуються зовсім не такі. |
где ж его взять
|
дати адрес де купитив росії? можу дати, в продавця постійно комплекти. доставка думаю не є проблемою, ну гарантія ви самі розумієте.
забув написати там масло треба до бензину доливати, в моторі є стандартний змішувач але всі відговорювали ним користуватися і колега його заглушив бо без масла тому мотору пшик моментально. ПС від мазди мотор в ПП не стає, мазда задньопривідна і при приліпленні коробки від ПП блок перекриває отвори під полуосі в коробці. дам ще одну таку задачку подумати- запалення - подивіться скільки АБИТ коштує. стандартний шків в нас стояв 60-0 і 2 датчика про переваги ротора ніхто не спорить но надворі вже турбоера. |
| Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.