на машине ?

Кладовщик: когда Вы приедете на повозке на тавровстречу? Кстате, у меня для Вас есть и хорошая новость

тупак, потом пиво безакогольное. не евонаaег )
колись;)

Я знаю что надо сделать чтобы Ваша повозка ехала лучше

ммм... кони?

куни...

Надо шприц и масло.

ребят поделитесь координатами Васи.2 компл. гл том. и 2 роб. +шланги 0633957015 спасибо.

Народ,у кого таврии-инвалидки!!!Нужна фотка этого узла:это контакт сигнала на рулевом валу.Мой поломался и протерялся.Надо замутить что-то похожее.Огромное спасибо!
П.С. Кстате а как на люксах сигнал реализован?Есть ли там тоже такой контакт?
http://s003.radikal.ru/i201/1010/6a/300e50ff74e1t.jpg

по правде на форуме не совсем чеХлю,иногда в личке со SLIVKA(респект ему помогает)словцом перекинусь.

У люкса сигнал реализован так: Стоит такая приблуда от ВАЗ2108 в которую вставляються переключатели так вот в ней есть такой подпружиненый штырь с латуни сверху стоит стакан с кольцом из латуни ну и от стакана идет клема на кнопку на руле

O_o

ничё, приЧехлишся, главное чаще заходи...:)

че кто посоветует?СТО разводят руками

Шустрый, так напиши что конкретно?, а то сам вопрос непонятен!!!

П.С. а на аватарке у тя, это чего? :sos:

Значить тобі потрібно у Гайсин причому шустро приїхати ;) , але попередньо зателефонувати і домовитися про час, бо може бути зайнято у нього.
Тел 097-455-78-86 Вася
П.С.: Пишу його вже N-й раз, бажано тавроводам записати і вивчити на память!

Такс случилась очередная трабла не по вене машины короче потрескался пыльник гранаты той которая у колеса причем пыльник меняный всего пару тысяч назад когда сцепу у Васи менял судя повсему виной этому LSA Посоветуйте нормальный пыльник.

вот такой трабл на машинке уже почти год...ни я ни мастера не могут вдуплить от чего все это...в общем машину слегка тянет вправо. в июле была заменена практически вся ходовка: аморты по кругу, шаровые, рулевые наконечники. правда стучит рейка и просит ремонта уже как больше года наверно. развал делал пару раз в разных местах не помогло. весной покупал на перед два новых летних колеса Амтел так левое почти как новое, а правое половина точно стерлось, если не больше...правда и пробег почти 30 тыщ за лето. вот и думаю то ли резина дерьмо с разным составом, то ли с машиной трабл. и колеса местами просто так не поменяешь - направленные они, а сзади дотираю ВС-11.
на вс-11 тоже похожее было, переставлял местами стало влево тянуть слегка... запутался уже блин... может у кого похожее было?

Если авто б/у то поздравляю вы взяли биток если новое тоже биток еще на заводе потому вы и не можете до ума ее довести к кузовщикам идите пускай геометрию смотрят и продавайте ее бо врядли вы шото зделаете только резину поменяйте перед продажей

тавр на авке,нарыл на сайте.

ShurikStar2007 Перевір чи живі верхні опори передніх стійок (люстри), і рульові наконечники.

плагіат, ЫЫыыы...

а я думав ваше чудо...:rus:

Да нет, не биток. полтора года откатал без проблем. с прошлой осени все и началось.

Alexxx_1982, наконечники не смотрел, левые полностью менялись в июле, а правые оставили так как в норме были и так же проверял опоры передних стоек - не люфтили, вращались безшумно легко и без рывков.

Надо проверить затяжку саленблоков. Если затянуть на вывешеном колесе - будут проблемы с управляемостью и уводом. Попробуйте отпустить и затянуть заново салент рычага и реактивной - и на развал.

А як що до аккума, він шо у тебе вічний, чи маєш багато денег шоб новий купляти раз на 2 роки( 8-)

сьодны їхав за іномаркою і вона різко остановилась шоб повернути(без поворотів).я різко на тормоз...а тормозів то нема..ривками трохи притормозив.удалось обїхати...
до тормозів можна самому лізти чи краще на СТО???

Можно и самому ничего там страшного нету проверяй или тормузуха не ушла износ колодок глянь