ТавроФорум
Страница 2 из 5 1 2 345
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Харьков (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Флуд о свечах и бензине. (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=34804)

translator 17.12.2010 14:27
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 957606)
А 80й кто-нибудь лил, оно едет ? :)
А вот это однозначно вредно!

Rostracer 17.12.2010 15:41
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 957606)
А 80й кто-нибудь лил, оно едет ? :)
Поедет и на 66-м, правда завести тяжеловато, но при использовании низкооктанового топлива происходит детонация. а детонация приводит постепенно к разрушению цилиндро-поршневой группы. Для простоты. Каждый звон, который мы слышим можно приравнивать к удару кувалдой по поршню. выводы делайте сами.

Слон 17.12.2010 16:51
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 957606)
А 80й кто-нибудь лил, оно едет ? :)
А нафига оно надо?

kurt1983 18.12.2010 15:15
Цитата:
Сообщение от -=[A.M.G]=- (Сообщение 957819)
А нафига оно надо?
На бензине наэкономить на капиталку :)

А давайте пофлудим на тему "за какой пробег краснеют свечи на некачественном бензине"?

blgorka 20.12.2010 14:12
Или: "за сколько зим ржавеет днище?".
Или: "за сколько месяцев спускают колеса?"
Какая разница о чем флудить? :)

kurt1983 20.12.2010 14:38
Цитата:
Сообщение от blgorka (Сообщение 960435)
Или: "за сколько зим ржавеет днище?".
Или: "за сколько месяцев спускают колеса?"
Какая разница о чем флудить? :)
1. 7 лет (из них 5 зим в гараже 2 в разьездах) днище в норме.
2. Исправные колеса будут спускать не быстрее чем до смены колес на новый сезон минимум.

А вопрос специально про свечи. Интересно знать... Тем более тема про бензин и красные свечи.

zik 20.12.2010 14:49
Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960469)
2. Исправные колеса будут спускать не быстрее чем до смены колес на новый сезон минимум
.
сцк не согласен в корне (перепады t, удары по калдоямам-бордюрам и т.д. и т. п.) Давление в колесах это Е.О. !!!

kurt1983 20.12.2010 14:52
Цитата:
Сообщение от zik (Сообщение 960480)
сцк не согласен в корне (перепады t, удары по калдоямам-бордюрам и т.д. и т. п.) Давление в колесах это Е.О. !!!
Ну если в исходную задачу внести коррективы , то да ... можно и не успеть накачать как оно спустит :) А если нормальная эксплуатация ... то хранятся собранные колеса весь сезон и давка может упасть на 0,1-0,2 атм.

P/S/ Давайте ближе к покраснению свечек :)

blgorka 20.12.2010 14:53
Так про свечи это ж тоже тупак... Я на ОККОвском бензе езжу - у меня они и за 1.5г не покраснели, за 35тыс. пробега.
А один раз заправился на BEST'e - за 50км покраснели.

kurt1983 20.12.2010 14:54
Цитата:
Сообщение от blgorka (Сообщение 960488)
Так про свечи это ж тоже тупак... Я на ОККОвском бензе езжу - у меня они и за 1.5г не покраснели, за 35тыс. пробега.
А один раз заправился на BEST'e - за 50км покраснели.
Т.е. при хреновом бензине свечи краснеют очень быстро (50-100км), я правильно понимаю? :)
BEST - отдельная тема для разговора :) Кричат что мол Литва Литва ... полная херня! Расход высокий, тягла нет, свечи краснеют.

zik 20.12.2010 15:01
Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960490)
Т.е. при хреновом бензине свечи краснеют очень быстро (50-100км), я правильно понимаю? :)
+1

blgorka 20.12.2010 15:03
Ну на нормальном бензе они не краснеют, это я проверял...
А на БЕСТовском бензе, так совпало что через 50км после того как заправился - надо было выкручивать свечи и они были красные.

kurt1983 20.12.2010 15:32
Вложений: 1
А вот мои свечки... свечкам около 2000 км пробега. Заправляюсь только у мужичка с канистры.
Это к вопросу о газолине.

Брюс 20.12.2010 15:35
А я вот свои свечки не покажу.
Ибо заправляюсь не с канистр, а из бочки.
И вообще, когда я их меняю - сижу и думаю: накуа я их меняю? Они ж как новые.

kurt1983 20.12.2010 15:44
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Брюс (Сообщение 960546)
А я вот свои свечки не покажу.
Ибо заправляюсь не с канистр, а из бочки.
И вообще, когда я их меняю - сижу и думаю: накуа я их меняю? Они ж как новые.
Из бочки с газом? ;) Выкручу со служебной машины, которая катается на газу, и сфоткаю. Предыдущие из газифицированной были ржавоватые :)

Вот она б/у свеча с Таврии-пикап ездящей на газу, пробег не более 8000 км.

fil@ 20.12.2010 16:49
Цитата:
Сообщение от blgorka (Сообщение 960488)
Так про свечи это ж тоже тупак... Я на ОККОвском бензе езжу - у меня они и за 1.5г не покраснели, за 35тыс. пробега.
А один раз заправился на BEST'e - за 50км покраснели.
а у меня на ОКовском - краснели, мож после настройки курбуратора, пройдет.
а ты какой заливаеш? 92?
я лью 92

Прекрасный 20.12.2010 16:55
пятерка от двойки отличается тем что позволяет раньше переключить передачу, не слыша при этом цокот клапанов. Соответственно ресурс двигателя выше, расход меньше.

fil@ 20.12.2010 17:02
Цитата:
Сообщение от Прекрасный (Сообщение 960665)
пятерка от двойки отличается тем что позволяет раньше переключить передачу, не слыша при этом цокот клапанов. Соответственно ресурс двигателя выше, расход меньше.
да что вы говорите...
а ни че если у вас в паспорте тавры прописано, что нуна лить 92.
ты же себе вместо 41 размера на ноги не одеваеш 47, потомушо так легче переключать передачи при хотьбе))))))))))

kurt1983 20.12.2010 17:04
Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 960650)
а у меня на ОКовском - краснели, мож после настройки курбуратора, пройдет.
а ты какой заливаеш? 92?
я лью 92
Покраснение центрального изолятора н7е зависит от настроек карбюратора :) Это покраснение зависит только от того есть/нету какие то железосодержащие присадки в бодяженом бензе.
Если ты про покраснение/побеление/почернение электрода (загнутой херовины) то это зависит от настроек карба.

Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 960679)
да что вы говорите...
а ни че если у вас в паспорте тавры прописано, что нуна лить 92.
ты же себе вместо 41 размера на ноги не одеваеш 47, потомушо так легче переключать передачи при хотьбе))))))))))
не правда. у меня по паспорту "бензин с октановым числом не менее 95"! но лить 95 не вижу смысла ... может правда если зажижание подкрутить ...

blgorka 20.12.2010 17:19
Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 960650)
а у меня на ОКовском - краснели, мож после настройки курбуратора, пройдет.
а ты какой заливаеш? 92?
я лью 92
Я то 5ый лью, но у меня и степень сжатия 10.5 ведь... Но с инжектором и 92ой пережовавается в-принципе... На карбе меня на 5ом бензе детонация доставала, о 2ом я даже и не думал.

Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960683)
Если ты про покраснение/побеление/почернение электрода (загнутой херовины) то это зависит от настроек карба.
Какую настройку там нужно поставить чтобы добиться покраснения?

Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960687)
не правда. у меня по паспорту "бензин с октановым числом не менее 95"!
Вы какие пасспорта читаете? :)

kurt1983 20.12.2010 17:31
Цитата:
Сообщение от blgorka (Сообщение 960717)
Какую настройку там нужно поставить чтобы добиться покраснения?
Ну насколько я помню:
* белый песочный цвет электрода (не изолятора, который краснеет от херового бенза) - бедная смесь
* красный кирпичный цвет электрода - нормальная смесь
* черный цвет (сажа) электрода - богатая смесь

Цитата:
Сообщение от blgorka (Сообщение 960717)
Вы какие пасспорта читаете? :)
Таврические. Давай вспомним как про степень сжатия гадали ;) И сколько было вариантов тех. документации.

fil@ 20.12.2010 17:32
Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960683)
Покраснение центрального изолятора н7е зависит от настроек карбюратора :) Это покраснение зависит только от того есть/нету какие то железосодержащие присадки в бодяженом бензе.
Если ты про покраснение/побеление/почернение электрода (загнутой херовины) то это зависит от настроек карба.



не правда. у меня по паспорту "бензин с октановым числом не менее 95"! но лить 95 не вижу смысла ... может правда если зажижание подкрутить ...
дядя паспорт нуна читать, а не курить))))))))
тю не думал, что может быть по паспорту 95????????????

kurt1983 20.12.2010 17:36
Цитата:
Сообщение от fil@ (Сообщение 960745)
дядя паспорт нуна читать, а не курить))))))))
тю не думал, что может быть по паспорту 95????????????
http://tavria.org.ua/?p=20 Нате получите. ;) Посмотрите что про топливо написано в таблице про таврию :))) МЕМЗ-2457 на Тавре жрет 95, а на славуте уже 93й :)

http://www.avtozaz.com/auto/models/12/50/Slavuta а вот ссылка на сайт завода тоже 95-й написано. Для Славуты с 1,2 мотором.

DiGiTaL 20.12.2010 17:51
Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960756)
http://tavria.org.ua/?p=20 Нате получите. ;) Посмотрите что про топливо написано в таблице про таврию :))) МЕМЗ-2457 на Тавре жрет 95, а на славуте уже 93й :)

http://www.avtozaz.com/auto/models/12/50/Slavuta а вот ссылка на сайт завода тоже 95-й написано. Для Славуты с 1,2 мотором.
А в мурзилке к таврону написано 93й.

Rostracer 20.12.2010 18:23
Цитата:
Сообщение от kurt1983 (Сообщение 960490)
Т.е. при хреновом бензине свечи краснеют очень быстро (50-100км), я правильно понимаю? :)
BEST - отдельная тема для разговора :) Кричат что мол Литва Литва ... полная херня! Расход высокий, тягла нет, свечи краснеют.
Краснеют не от херовости бенза, а от содержания в нём металлизированных присадок (антидетонаторов).


Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 5 1 2 345
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.