А ктото менял себе термостатЕ Если да то какой ставили и как он себя проявил?

втурык ставив пластиковий точно не АТ фырми не памятаю
результат -рык, польот нормальний
а термос або робе, або не робе, або не повныстю выдкриваеться, нада варити в каструлы шоб перевырити, тут на форумы казали шо Вернет 3 рази вертали поки не взяли якийсь ынший
хоч вернет(францыя) вроде самий кращий

Самый лудший это ЗАЗ все остальное болие дешовая альтернатива. Просто авто очень быстро нагреваеться раньше грешил на тосол в прошлом году поменял сетуация таже в пробках на холостых бешано растет приходилось печку включать шоб не закипеть

У меня типа Франции, работает отлично, всегда стлела чуть больше 80 градусов показывает, как даю 3.14зды двигу - стрела подымается до 90 - 95 градусов не больше. За 100 никогда небыло!

самый правильный эт латунный, остальные все до пичи(женский половой орган на венгерском), хотя на АТ езжу 2 года(тогда просто небыло ничего в продаже) стрелка стоит как вкопанная в каких режимах не работал бы мотор пс. нет медленный, сук, в сокільці

Стоїть термос Вернет, правда рік-півтора і під заміну, більше не ходять.

хто юзав такий натяжний ролік?
http://s55.radikal.ru/i150/1105/5a/abed1ff9beb4.jpg
http://i020.radikal.ru/1105/a9/5a84c00812f8.jpg
на вибір було 2 роліка,цей шо на фото і один без упаковки,но з кришечкою(тіпа як на заводських).по словам продавця той шо в упаковці це "завод" а другий коператив. "завод" дорожче на 10-15 грн.і ше замітив маленький люфт підшипника,може такий попався а може на всіх такий(на коперативних люфт не провіряв).так які юзати? є можливість повернути назад чи обміняти.

У мене на машинці такий стоїть(кооператив), типу під завод 70грн коштував, а завод за сотку тягне, так що шо це за завод на 15грн дорожче ХЗ...
Короче можеш брати, але перед установкою ще трохи помасти, а то через кілька тижнів буде на холодну шелестіти, або пищати. Прийшлося сцука морозами знімати і докладати смазки. Кришку викинь нах відразу, бо вона має властивість злітати із всіма витікаючими наслідками (як під ремень попаде)....
ps: перед покупкою спілкувався із Васею, так він сказав що заводські мають властивість клинити, ри чому із невеликими пробігами після заміни, тому він почав встановлювати типу під завод.

то оставити цей шо на фото(аля завод) чи міняти на той шо з кришечкою(дешевший)??

Вирішувати тобі, по пораді Васі я поставив дешевий (кооперативний), правда потім прийшлося зняти і змастити, а так ніякої різниці, окрім ціни і кришку не став, перевірено на власному досвіді - вилітає.
Цей кооперативний також був запакований як заводський тільки без голограми.

короче нада дивитись на якому менший люфт і перед тим як ставити змастити все добре?

чуствую я возможно завтра поеду к Васе бо шото меня стремает этот хруст

кто что слышал о шинах ПРЕМИОРИ?
есть возможность взять по хороших ценах
http://shina34.ru/UserFiles/Image/pr...i_opisanie.jpg

Характеристики прям как у Марагони.
Абы только не китай ато смотрю в епицентр понавозили уже этого хлама

малюнок протектора в студію!
десь я знаходив резину з наростки польську
там донор іде мішлен гудіер а малюнок який хош вибирай і все по 320 грн

ничо не слышал, и описание какоета стремное, на фабулу похоже...

я ж и говорю, тупо текст и все, не рисунки протекторатебе ни сравнение с аналогами, тустой "спам" типа "наши шпингалеты самые шпингалетистые шпингалеты в мире"

ФСВ а почему ты не оглашаешь свои "хорошие цены"?

П.С. хто шо знает о Menatex? или Lifestile?:wall:

да я каг-бе и не продаю. на фабулу не похоже. в Виннице открылся недавно магазинчик. вот и спрашиваю тавроводов. Серёга а чё ты так вспылил?

напишу сдеся передние стойки у кого и какого цвета взять ????слышал про + красные и зеленые,себе хочу жесткие,советуйте господа-покупка с дня на день

ничуя нипонел?...или я ничуя нипонел

черние самые жосткие помойму, а зеленые самые мягкие(тока када тепло, зимой они долго "прогреваються")

Агат чёрные - стандарт, от 20 до 40 тысяч передние, от 40 тыс задние. Самые популярные амортизаторы.
Агат передние синие (Extra) –мягкие, от 30 до 60 тыс предние, от 40 тыс задние, импортные комплектующие.
Агат передние красные (Спорт) – жесткие, от 20 до 50 тысяч предние, от 60 тыс задние, импортные комплектующие, минимум возвратов.
Агат газовые (зелёные) –(газовые) жёсткие, от 30 до 60 тысяч предние, от 60 тыс задние, импортные комплектующие, минимум возвратов, с каждым месяцем всё больше покупателей останавливают на них выбор

юра в кратце и по делу зеленые иль кие брать жесткие и орентировочная цена

Я слышал что красный агат не очень, а по зеленым Серега написал.

Шустрый, я зелеными очень доволен в теплое время, тогда они работают отлично, а вот зимой (начиная с 0 и до -100500) они мне не нравятся, я весной даже думал что моим стойкам _опа, но с приходом тепла понял что еще сезон откатают!
а вот на счет того что они жесткие, хммм... ну зимой - да, и то пока не разогрелись...
черные - не рекомендую, многие плюются на них(не зря же)
красные - говорят что малый ресурс.
так что выбор за тобой!

у меня красные стояли. Их стихия - это трасса. По трассе держут даже на волнах славуту хорошо, по краней мере на 150 мне не так страшно рулить славутой на красных чем на других, упруго проходит выбоины. А вот в городе они жесткие не зависимо от поры года. Ну а ресурс у меня вышел около 10 тыщ, поэтому я больше их и не рассматриваю.

Сейчас катаюсь на каких-то желтых (ноунейм), продавец хвалил очень, и они мягкие (а я такие и искал) уже 8 тыщ на них прошел где-то, нормально себя ведут

Я себе буду синий агат ставить