Re: ...
 

А ты знаешь что высоко в горах вода закипает при 80 градусов... так вот почитай учебники по физике и зделай выводы почему это так... так вот и с тосолом получается точно так же...

Re: ...
 

Не, ну не держите же людей за идиотов...
мы же тут вроде как обсуждаем относительно нормальные условия...
а что горы? У нас 4-х километровых высот нету. На Ай-Петри у меня машина работала нормально...
так что, по крайней мере в Украине этот вариант не покатит... :D

Re: ...
 

А что в бачке сосдается...и с Ай петри это не сравинить.....

Re: ...
 

Имеется ввиду видимо что клапан крышки работает на выпуск а на впуск нет - постепенно создается разряжение и тосол начинает закипать при низшей температуре...

хотя это наверное из области рафинированого гонева ...

Re: ...
 

Ну наконец-то дошло....просто когда я сменил 3 крышки по гарантии, и это непомогло, черные были крышки, я начал этот вопрос с инженером выяснять и он объяснил что к чему... ведь по показанию датчика ты ж не кипишь!!!!Потом я купил желтую крышку и пришло счастье!!!!

Re: ...
 

2061 м над чем???
вроде как 1234 м была...
Самая высокая гора Крыма - Роман-Кош 1545 метров...

Re: ...
 

Извини за баян перепутал с Говерлой!!!!!!!!!

Re: ...
 

По поводу понижения давления - раньше не задумывался. Спасибо. А вот с жёлтой крышкой мне в отличие от Вас не повезло.

Re: ...
 

не знаю как кому повезло с желтой крышкой мне она не помогла, а по поводу того что в бачке создается разряжение я несогласен, у себя когда собирал систему проверил крышку чтоб клапан открывался на 1 кг, свыше 1 кг клапан сбрасывает, и уже сколько езжу, в системе всевремя создается давление (откуда правда не пойму) пробовал даже на горячую спускать воздух а на слудующий день там опять давление ну я и забил на это.
А по поводу кипения то у тосола температура кипения сколько? 110-120 град? да плюс к этому система охлаждения изначально расчитана что там будет давление т.е. получается что кипение будет примерно 130 град,

Re: ...
 

так-то я думаю что надо копать именно с крышки, проверять ее чтобы правильно работала,
правда прошу не забывать что если у вас никогда в системе не было довления и тут раз и есть, то повылазиют все недостатки которых раньше небыло заметно,такие как пережатые патрубки могут лопнуть(у меня такое мыло раз) и может начать течь бачок или радиатор

Re: ...
 

Да ты что ФОМА ???У кого такой трабл по датчику температура в норме... тоесть не на красном...это значит что там не 110 и точно не 120... а тосол кипит... есле бы все-таки все б перегревали свои движки при этом трабле,то прогорала бы прокладка головки блока цилиндров, могло б при перегреве повести какие-то детали(Не будем уточнять какие).

Re: ...
 

При атмосферном давлении и без наличия воды 108 градусов вроде, под давлением больше ессно, но не 130 и даже не 120 :).

Re: ...
 

ну пускай даже 115, этож лучше чем 108,
ладно отвлеклись от темы, но я утверждаю что после проделаных мною ранее описаных действий, гнать тосол из-под крышки перестало а раньше после пробега до 500 км бачок был пуст

Re: ...
 

Вобщем следил за темой, так как сам имею такую проблему. Но вот новый прикол. Затянул крышку до упора еще сильнее, крыло от тосола все равно мокрое, но тосол при этом увеличился :shock: ! С отметки мин. до более половины до отметка макс., я то его не подливал и Дед Мороз тоже вроде не приходил. При этом следов завоздушенности пока не обнаружил, да и откуда тогда воздуху взяться. Что за мистика?

Re: ...
 

Открути пробку воно як булькне и тосол опустится до той же метки что и был...

Re: ...
 

Ну ладно, тогда ж опять будет валить через крышку. Замкнутый круг блин.

Re: ...
 

В том то и дело, что , похоже, инженерная мысль создала проблему, решения которой нет. :-D

Re: ...
 

Почему нет - есть, сделать, как на всех машинах сделано.
Исключить бачек из малого круга.

Тосол течет из бачка через пробку
 

Последние несколько дней каждое утро под машиной лужица тосола (спереди правого брызговика). Под капотом весь правый брызговик мокрый.
Думал течь в месте подключения патрубков (нижний и верхний), на самих патрубках, трещина в штуцерах или бачке - ничего подобного - там сухо (хотя даже бачок поменял)
За то верхняя!!! сторона бачка в тосоле (как машина постоит).
Единственное место течи - крышка, но КАК тосол туда попадает, или кто-то отменил закон тяготения :shock: :shock: :shock:

Re: Тосол течет из бачка через пробку
 

Было тоже самое, сам грешил на крышку. Но оказалась, плохо закручен был датчик уровня. Там очень плохая резьба и он немного криво был закручен. Постоянно доливал тосол, пока на Картеке не показали этот трабл. Вылечилось правильным закручиванием. После этого за 9 т.км. ни разу не доливал. И желательно держать уровень на холодной машине посредине рисок.

Re: Тосол течет из бачка через пробку
 

А что за датчик уровня и где он стоит?

Re: Тосол течет из бачка через пробку
 

Єто в люксовіх моделях

Re: Тосол течет из бачка через пробку
 

У тя какая машина? На люксах стоит датчик уровня тосола в бачке, тоесть в бачке две два отверстия - заливное и под датчик.

Re: Тосол течет из бачка через пробку
 

Стандарт. Вопрос снят с повестки.

Re: Тосол течет из бачка через пробку
 

:-D