А еще плюс к сабу в полке, что выкидываются колонки с полки и освобождаются 2 канала на усе, которые мостом пойдут на саб и это будет лучше чем этот сабовый усь...

нет я не о том, я не нашел тот саб который расчитан для 198 литров (как раз обем багажника Таврончика) в славуту не пойдет там 300 литров

в таврии по-моему 250л

"стелс" свой уже вчера-сегодня дособирал. Щас гермет в швах сохнет, провод заведен и динамик подключен. К вечеру буду уже пробавать. Пока без шпаклевания и обтяжки, так послушаю... А на выходных может быть займусь полкой... Ездил вчера в строй. супермаркет. Там на 150грн. насчитали 20мм ДВП, даже с порезкой на циркулярке если я размеры скажу. Останется, грубо-говоря, только скрутить :D

Зачем жеж ж такой бред писать? Для саба все, что в два раза больше эквивалентного обьема-уже фриэир :wall:

почитайте с первой страницы, я о фри эйр и писал, и даже для него нужно пространство замкнутое, то ли 200 литров то ли 300 то ли 400 и так далее

Вот это бред! Саб, который будет хорошо работать в 200 литрах, так же будет работать и в 300. И ему не столько обьем важен, как правильный экран :wall:

да прочитай ты статью с самого начала и вникни!!!! я предложил человеку подумать о фришном сабе, но какой бы он ни был- обем нужен и ДЛЯ КАЖДОГО САБА СВОЙ, и фришным сабам обем не указывают в котором ему работать так как никто не будет делать саб на 300 литров, коробом и будет багажник.Экран нужен????согласен НО- поставь такой саб в полку славуты или таврона и сложи заднюю спинку я посмотрю до какого места экран.

Поверь, я в это все вник уже давно :)
Но ты все таки внимательней почитай свои прошлые сообщения... ;)

ну может я не правильно выражался или ты не правильно понял, но теперь то ты понял суть которую я хотел донести одним из первых своих постов в этой теме?

o_O Когда?

ЗЫ А у меня таки ящичные дины. Но не совсем в полке. Конструктивно это таки стоит на месте полки, только по оформлению я старался сделать это коротким фронтальным рупором. Дадада... Это то, о чем когда-то мечтала Маша Синичкина. Правда вот не знаю реализовала она это или нет..

шо када-када. Када я приехал на стрелку показывать свои Фокалы в дверях, а ты меня затащил к себе в машину и демонстрировал пролетающий слева направо самолет и нижний бас. И рупоры эти показывал...

Ыыы... :D Вылетело....

самый мега экономный вариант чтоб получить неплохой низ не занимаю багажника - это купить норм блины, образать ВЧ/СЧ звено, подключить на усь и на усе зарезать частоту. будет почти саб но со свободным багажником. Вариант для не сильно востребованных и помешаных на звуке :D

Полка на 45л тоже места не займет... Внутри высота будет 13см, с учетом стенок 17см.
Вобщем вчера пока "стелс" поставил. Завтра наверное у меня желания не хватит полку делать, а то когда ж бухать... Отложим до след. выходных.

А через неделю приспичит сделать саб в полу багажника:-D:-D:-D

саб в полке полный бред,оно то можно но баса хорошего не будет ,тольщина полки нужна не меньше 25мм,это так чтобы хоть что то получилось,И ПРИЛИЧНУЮ ЗВУКО ИЗОЛЯЦЫЮ ЧТО БЫ АВТО НЕ РОЗВАЛИЛОСЬ.

да и кучу роспорок нужно внутри . самый лутшый корпус для саба цылиндр с дином вмонтированим с бок цылиндра,а не торец.

и бас кишками не слушают и дребезгом чего либо ,а ушами многие бас асоцыируют по разному,

от 40гц и ниже ни чего не тарабанит в авто ,от 60гц до 100гц ,уже будет всё тарабанит и получится не бас а каша.

нормальные дины в авто саб с добротностю не меньше 0.5 ,

самый лутшый это 75гдн от 25гц валит, или 35гдн с головой нч в 39гц с хорошей амплитудой,в авто 35гдн одно хватит с головой в обёме от 30 до 40л,

дешовый импорт низы не давит,а если и есть только с добротносю 0.8 и более.

а прав я или нет это дело выбора,

сам использую саб с фи на 2 25гдн. и с головой , имел саб на кенвуде 400вт корпус стелс с фи, звук не для авто каша и не приятно слушать ,для дома как раз.

круче чем 75гдн пока нет достойного,не говоря за очень дорогие дины.

Я вроде и перечитал, но полезного что-то ничего не почерпнул. Все-равно спасибо.

значит тебе это ненужно,не стоит пренебрегать тонкостями в акустике.

Ну может... хотя я пытаюсь оценивать насколько тонкость кретична/гемморна в исполнении. И если геммор преобладает, то упускаю...
А полку на 45л. таки соберу для сравнения с 25л стелсом... Что-то одно потом продам :)

Я бы сделал лучше не полку, а пол. намного практичнее.

важна герметизацыя ,усиления корпуса распорками вибро и звукоизоляцыя корпуса,

если этим пренебречь то баса хорошего не видить ,ну и дин только на 4ом.

ну и салон авто обезательно за демфировать.

Салон авто у меня прклеен весь полностью СТПхой...
Да, в полке будут и распорки и СТП и шумка, это по-любому. Ну и скручивать его с акриловым герметом.
Насчет пола - ничего это не практичнее... Т.к. объем багажника уменьшается, с полкой - нет.

смотри- если полка будет сама по себе гулять- все труды на смарку, тебе нужно прижать спинкой и дверью багажника полку к.... не помню как крепится полка в тавроне, в славуте были ушки и если у тебя есть такие же или похожие ушки- советую их выкинуть и переделать на деревянные прикрученные наглухо к кузову для болей жесткости
модет такой вариант, полка подыматся не будет, будет просто на себя вытягиватся не кдобно но в таком случае она будет жестко закреплина
типо так:
http://s53.radikal.ru/i139/1103/a2/72c6793abd8e.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1103/48/805fca378f5f.jpg