Storag, водяные кондишены это типа испарительные или что-то новое?
korupcioner, а вы не заметили, что тут уже существует 4ре темы по абсуждению вопроса кондиционирования и там почти всё уже перерасматривалось по кругу очень много раз :D

sweetest
Нет не заметил как то, зато заметил вложения по 800 долларов в установку бу кондюка + увеличинный расход топлива и износ двигла, а если бы вы не поленились пройти по выложенным ссылкам то увидели бы, что водяной кондиционер состоит из радиатора охлаждающегося встречным потоком воздуха, тепло изолированных трубок, ёмкости с водой (антифризом), мотора/помпы всё это гоняющей и радиатором + вентилятор внутри салона. Такая система не грузит двигатель не увеличивает расход топлива но по показаниям производителя позволяет снизить температуру в салоне по сравнению с забортной на 10 градусов.

Всё собрался с духом, буду собирать, запчасти возьму за основу под встречный поток воздуха конденсатор холодильника, его можно легко согнуть в двое и трое, а плюс в том, что он пустотелый и легко пропускает через себя воздух на обычный радиатор авто, а так же в пассивном режиме охлаждения способен распылять 1,5 - 2 киловата выдаваеммые компрессором холодильника, при активном охлаждении встречным потоком воздуха вообще бомба будет, при чём опыты с проточной водой я на нём уже ставил результат был отличный в Крымскую жару в комнате 19 квадратов было более чем комфортно и даже так слегка зябко.

А вот интересная статья где на базе его товарищ собрал теплообменник для получения горячей воды http://www.odomikah.ru/archives/347.

мда... голь на выдумку хитра. Так извращаться с обычным вентилятором http://gn.ucoz.ua/im/ocenka/durak.gif

Ну, Ну. Только на долго не пропадай!:D
Придурки природу фреоном травят, а тут все так просто.

Спартановка
Ахаххаааа отлично пошутил аахаха, ждём от тебя с нетерпением отчёта об установке прибора от придурков с фрионом и вложенными 6500 - 8000 тысячами гривен ахахах, хотя не лучше зеркала себе красивые хромированные поставь отражающие ))))) их придумали шоп жару отражать :D:yahoo:

Не а.
От тебя весь форум ждёт, ну или почти весь!
Про зеркала это не в моём стиле.
Не с проста КУК еще не отметился в этой теме.:yahoo:
Изобретай дальше перпетуммобиле.

korupcioner, раз не заметили, я вам на них укажу, ибо там уже давно всё пережеванно, каждые пол года появляется кто-то с новыми идеями кондиционирования и так оно и забывается всё.. причем лично я только за развитие тюнинга, но когда уже десятки раз всё проверенно и пережеванно, то пытаешься от подобных граблей остановить остальных, но а вы развивайте свою идею, кроме потраченного времени не чего плохо не будет от этого.. Я вот тоже пол года назад горел желанием построить систему на элементах пелетье и многое доказывал, уже попустило ;) Если будете всё таки перечитывать темы, то заметите, что я нынче вообще противник кондиционеров :)
- пользованый автокомплект можно найти от 250$, при этом бодет потеря динамики и из-за этого увеличеный расход, только вот это неизбежно самое эффективное и выгодное из всех рассматриваемых систем!
- я ходил по ссылкам и увидив готовые устройства особо изучать не чего не стал, так как мне нужна теория и схема, а не ценик, теперь идём далее, если у нас тупо нет встречного потока воздуха, то чем оно будет охлаждаться? :D

темы: раз, два, три, 4етыре

sweetest
:) да не я бредятиной заниматься не хочу, а такую штуку уже делал, реально работает но в домашних условиях, просто если бы я сам когда то не сделал своими руками, не прощупал в жизни, то такой бред не воротил бы. Пока рассчитываю только на встречный поток воздуха не более того, хотя есть стояночные кондиционеры, там получается подаётся вода на радиатор, а его постоянно охлаждает мощный вентилятор, правда под капотом это всё разместить будет некуда, а может и будет куда посмотрим. Пока хочу собрать только с учётом встречного потока воздуха, в движении оно тоже очень не плохо ехать и охлаждаться, возможно какой то нагнетатель придумаю :) посмотрим я не загадываю, соберу, откатаю, отпишусь.

sweetest
Всё понял что вы имели в виду, темку кто то поднял по испарителям, дело в том, что я не хочу делать испаритель, это очень сложно и в условиях легкового авто нормально не реализуемо, а если и реализуемо то повышенная влажность в под капотном пространстве не вызнает ни чего кроме коррозии. Система будет замкнутого цикла и заполнена летом дистиллированной водой, а на зиму тосолом. Дело в том, что двигателя в холодильниках мощностью от 1,5 до 2х киловат в среднем конечно, в зависимости 1 или пара двигателей, а решётка установленная сзади в пассивном режиме охлаждения способна распылять энергию тепла получающуюся при работе компрессоров и циркуляции фри она, а при активном охлаждении встречным потоком воздуха данный показатель увеличится в несколько раз.
На элементах Пельтье ещё ранее была идея сделать кондюк НО там дико низкий КПД, и в бытовых условиях всё на что их хватает так это на автохолодильники для еды и напитков и то всего лишь охлаждать их, скажу более автохолодильник у меня обычный ящик термос с замороженными элементами и 2мя замороженными пол литровыми бутылками, получается так что когда привозим свежую рыбу из Севастополя в Симферополь она подмороженная получается.
Буду краток :) что останавливает при установке нормального кондюка - 8000грн, снижение мощности/увеличение расхода, легионелёз. Потому будем пробовать наработанное ранее но на авто.

я вам выше написал, что пользованный комплект кондиционера продается от 2000грн всего-то, поэтому не стоит цеплятся к мин 8 штукам! я лично продаю комплект с грузовой машины на триста писят доларов..
Не все могут подстроится под единное, поэтому даже если оно и получится, то при вашей логике многим будет просто не приемлемо, ведь кто-то ездит в сутки по 300-500км, почти не стоит и обдув у него постоянный, а кто-то ездит 60км по городу, да ещё и на протяжении дня, следовательно обдува толком нет и остывать оно не успевает вообще..

sweetest
Полностью согласен, для таскания по городу 60км не подойдёт нужно ставить какие то вентиляторы, я пока хочу сделать в движении только для трассы.

Вот парень в нете интересную идею предложил, как говорится если не кондюк то хоть автохолодильник ибо цена вопроса на нормальный от 650 грн. да и высокие они неудобные + не супер держат холод, а тут вообще шара, да и стенка толстая, сколько хочешь столько и наращивай.
Хотя если поставить было на вдув обычную решётку и только 1 вентилятор на выдув то куда лучше бы работало и дольше холод держало.

я делал такую конструкцию эффект не очень лед довольно быстро тает при нашей жаре. То что я делал похоже все таки лед должен охлаждать воду в которой он лежит так на дольше хватает прохлады. а вода циркулируется насосом через радиатор с которого вентилятором и снимае прохладу. В квартире работает в машине не пробывал пока. А система таже только в коробке полиэтилен и вода со лбдом а вентилятор вверху над радиатором через который циркулирует холодная вода

читая тему про испарительный кондиционер у меня появилось также две задумки, о которых я опишу только при получином положительном результате, который врядли будет так как времени на эксперименты в этом году тупо нет(разве что зимой), а вы дерзайте ;-)

Anubis7933
Там чуть не правильно сделано, во первых он использовал всего 3 литра воды бутылки по 1,5 х2, хотя отписал, что например дома охлаждает отлично, но шумит вентилятор, а если бы он доработал как хотел и сделал большую ёмкость и положил 4 2х литровые бутылки, а так же вместо вентилятора надува установил просто решётку с малыми отверстиями (по физическим законам газы проходящие через малые отверстия холоднее, чем проходящие через большие), а на выдув бы поставил только один вентилятор, то такая система будет работать намного дольше. В выходные иду на тучу присматривать материалы.
Вообще даже думаю установить пластину пластиковую на ввод, насверлить нужное количество дырок, свернуть из фольги или ещё чего то воронки, переход из широкого в узкое и вставить в каждую дырочку по воронке, таким образом поток воздуха втягиваемый вентилятором стоящим на выдув будет куда холоднее чем тот, что просто надувается вентилятором. или даже проще сделать, взять большое конусное сверло и прямо в этом сплене за сверлить конусные дырки, работы мин на 10 и получатся вполне длинные переходы из широкого в узкое. Разве что на выдув нужно будет подбирать мощность вентилятора.
Аккумуляторы холода использовать считаю не целесообразным, у меня 2 автохолодильника и по опыту скажу, что когда аккумулятор холода откидывает копыта (размораживается) то обычные бутылки с замороженной водой ещё оёё как долго держат, да и можно использовать блестящие/металик бутылки от кока кола лайт например :) может ещё дольше держать будет. Разве что можно попробовать залить дистиллированную воду она за счёт обеднения солями будет ещё дольше держать.

sweetest
Поделитесь :) может мы раньше реализуем, хотя испаритель не нравится уж очень много места занимает, не зря производители не делают их для легковых авто.

очень интересно, а почему это кондиционер влияет на мощность? с чего это она вдруг снижаться начала? а вакуумный выключатель на что? если тапка впол, то значит тебе ехать нужно- вот при тапке впол, кондей и отключается. теперь про адсорбционные- работают от нагрева- а избыточного тепла у нас хоть отбавляй, понятное дело они боятся вибрации, но ведь автомобильные холодильники по этому принципу работают? и ничё никто не жалуется.

а когда он мог не влиял на мощность, если на мощность и расход влияет даже сам генератор :D При тапковпол расход топлива будет ещё выше, чем ползти в спокойно-стаил с потерей мощи, при этом на корейцах lanos, nexia, sephia II, при тапковпол не чего не отключается, глупо ровнять всё под одну гребенку с lexus и mb, у которых и моторы мощнее и класс другой :)

вот я не понимаю что вам бенза жалко этож на 100 км около литры пипец лудше ее сжечь и ехать с комфортом

1) не ехать, а ползти
2) за два литра
3) кондишен опасен для здоровья
но иногда я бы тоже не отказался от недолгой работы AC в авто ;)

не, глупо это когда этим не воспользоваться.

не воспользоваться покупкой свежего lexus? :D

ну да, это точно глупо. но изначально я имел ввиду вакуумный выключатель кондея, который на всех нормальных машинах ставится, и максимальную мощность таким образом кондей не ворует. а если кто-то от недостатка ума или из невероятного жлобства с конвейера не ставит сей девайс, то это не означает, что он не нужен или бесполезен. по этому проблему плохого разгона решить проще простого, а на фоне установки кондея- это вообще проблема не достойная внимания. 3 рубля и 10 минут её решение...

Ахахаха вот это 5 баллов насмешили, :) а вообще забавно 5 копеек это от 2х тыс грн за бу + установка до 6500 и более грн за новый. Тут таврию обсуждают :) а не Лексус.
Чем слабее двигатель тем больше расход с кондюком, 1,5 - 2 литра и более :) при стоимости 10,20 за литр поездка в Севастополь и назад к 170 грн га топливо прибавит ещё 40 грн за кондюк. Как пересядем на лексусы сразу :) будем радоваться кондюкам.

В выходной было положено начало Коробочковому кондюку и приобретён сей БУ дивайс Igioo 2520 не про :) лучший охладитель под сокет A по тестам оверклокерс ру, идеальная производительность/без шумность, цена вопроса 20 грн с радиатором, теперь подберу коробку, теплоизолятор, конусное сверло и 4 2х литровых бутылки + дистиллированная вода.

Параллельно подыскиваю заднюю решётку от холодильника.

redpas, Я говорил что эта фича не нужна или бесполезна? Я только привел пример машин, где при их использовании, её не наблюдалось и очень сильно падали динамические характеристики, при этом написал, что не стоит все авто ровнять под одну гребенку, при этом у меня не было (и нет) не малейшего желания лезть в систему и что-то там дорабатывать..
А на таврии при личной установке можно конечно же и доработать, но на таврию я врядли буду лепить подобную систему из-за личного недолюблевания по множеству причин (хотя всё ещё возможно), я уж подожду пока кто-то изобретет что-то более бюджетное с почти теми же возможностями и вот что-то подобное возможно буду ставить на летний период :)

korupcioner, да две штуки гривен как для комплекта это шара, сейчас реально продается комплект с опеля вообще за полторушку, по адекватным разборкам можно неспеша собрать комплект вообще до штуки, и обсуждаем всю эту хрень именно для таврии, так как в лексе уже всё готово, да и 40грн это не особо то большие деньги когда нужно куда-то поехать, а там тупо пекло, сейчас на 40грн особо и пиво не попьёшь, а если едит 5 человек в пекле тесной таврии то за нормальный комфорт практически любой человек не откажется домазать 10грн ;)