Та будет там огонь,потому что там прямой выхлоп. Вы не сравнивайте с стандартной системой выхлопа. А когда огонь летит на Импрезах и Лансерах ето тоже не правельно чтото там настроено?;)

а ну тады свечу нада ставить как можно ближе к концу выхлопа ;-)

Да нахрена там свеча???? Работает себе нормально машына,зачем трогать????
Да,нет чем вам занятся болие толковым.)))

кабы выпускные клапана не погорели с етим огнем

А вы думаете у вас нет огня возле клапанов?;)

Как раз от туда он и берется, настройте ЭППХ все таки, 0,5 литра на 100 сэкономите и стрелять перестанет, не зря его там придумали, еще проверьте фазы ГРМ, может там собака порылась.

Да будет он там в любом случае! Хоть чуточку но будет. И ЭПХХ там работает я уверен. Сделайте себе прямую трубу на выпуске,и посмотрить как не будет стрелять.:)

У меня на настроенной машине иногда стреляет , но по звуку не слышно хлопков. После сракинга около 10 км пацаны сзади ехали и видели как изредка стреляет огнем. Я думаю из-за плавного сбрасывания педали газа.

Kulibin1102
Твои слова , для меня многое значат ...
Значить не буду делать ..(

The_splinter = ))))

Вот вот ) у меня точно также ...

на инже реально просто - по включении этой функции подпрограммированный ЭБУ пропускает искру на одном из цилиндров во время такта и смесь попадает в выпуск - там то свеча её и воспламеняет.

на карбе так безопасно пожалуй и не сделать

респект и уважуха...

Я так понимаю что многие не понимают принципов работы ДВС

давайте разберемся
что есть пламя из трубы
химическая реакция
СхНх+О2 ->CО2+Н2О
для тех кто пустил школьный учебник химии на самокрутки
СхНх - углеводороды, те. бензин
О2 - кислород

Реакция может начаться если присутствуют ее компоненты СхНх и О2...
и конечно температура

на режимах полных нагрузок ДВС работает на обогащенны смесях, альфа=0.8, те 20% бензина вылетает в трубу, а на высоко форсированных ДВС (субару и пр) до 40%-50%
причем эти пары бензина разогреты до 900 градусов, выходя выхлопной трубы они смешиваются с воздухом и воспламеняются

на высокофорсированных моторах этот эффект сильнее не от хороршей жизни, без этого эффекта поршня с клапанами вылетели бы в выхлопную трубу

ставить свечу в выхлоп бессмысленно, килорода там практически нет гореть ничего не будет, а если есть так надо чинить двигатель...

Ну,хоть лампочки/светодиоды помогут???

НЕТ, только ксенон!!!!

Тогда уже мигалки полицейские,палимнёт.

Для кого Вы это^?

Для тюнер....,а как там дальше- ристов,растов,расистов...? Видел такое чудо неск. лет назад в Одессе,вечером- анус светится голубым,потом бьет полымя в полметра...Субары и бимеры шарахаются,как очумелые.А Ланосы,так те вааще в канаве...Впечатляет.

Довольно примитивная формула. В действительности все намного сложней.

Любят у нас люди срать в темах. Человек спросил за одно, а тут уже такую возню развели, читать противно...

Кук, а вы себя к кому относите, стоко -растов, -ристов, или -расистов?:)

Постараюсь определиться.Тюнинг- улучшение,изменение...потре бительских,экономических,э нергетических ...характеристик агрегата.Зайдите в Вики,допишите сами!
Понимаю и не критикую-ни тюнинг ГБЦ и двигателей в целом,если есть точные цели для этого,ни систем зажигания,впрыска,охлажден ия...Не согласен категорически с тюнингом света-любого,тормозов,рулевого. Не понимаю и не принимаю синих писялок,не приведи,Господи- красных СД в передних габаритах,аналогично-зеленых,мигающих,лопухов Спарко до асфальта,светящихся днищ и выхлопных. Это для кого/чего- колхозных девок/телок?

Тюнинг с английского это настройка. Полностью поддерживаю ваше мнение по поводу тюнинга, но именно в этой теме о тюнинге автор не писал.
Кстати почему вы категорически не согласны с тюнингом тормозов? Таврийские тормоза редкое гэ!

да что вы хотите от таврийских тормозов? если тормоза блокируют колеса значит большей эффективности не требуется. исправные таврические тормоза блокируют колеса, если у вас не блокируют значит разбирайтесь почему.

Таврийские тормоза блокируют колеса если резина лысая как за##па или если мокрый асфальт:)

Андрюха , загрузи полный салон на хорошей ( даже 155) резине и попробуй на 100 км\час заблокировать колеса.А еще попробуй пару-тройку раз оттормозиться со 120 до нуля и на четвертый раз ты поймешь , что ты едешь уже без тормозов.Не знаю как ты катаешь ( еще и на старых фланцах) и тебе хватает. Мне не хватает даже с задрочкой коробки и торможением пятка-носок.
Валяюсь , но это правда.

Золотые слова!!!:yes: Вот по этому поводу и поставил себе с 2108 тормоза. Машину не узнать. А кто думает и кому хватает Тавро тормозов(особенно максимум после 3 резких остановок),то тут говорить больше нечего. :) И очень смешно читать что колеса блокируются на родных тормозах Быстрей глаза повыпадают от того с какой силой будеш давить педель в ожидании чуда.:-D

Тормоза придумали трусы.

Кто на ездил на москвиче без тормозов, тот не знает что такое ездить без тормозов.
Не гоните в стоке тормоза нормальные, а для резвых: переделать и забыть.

При нынешнем потоке и дорогих машинах , очень опасно и дорого ездить по нашим дорогам без тормозов.