Ага. Когда машина стоит, ждёшь кого, к примеру, самое оно - с книжкой в багажнике поперёк кузова развалиться, ноги вытянуть )

не течет сцепа?
хруст прекратился?

Сцепа течёт, хруст есть. Но течёт заметно меньше.

Проведен своими силами ремонт правой пассажирской сидухи - выкинул старую раму (лопнула в 2х местах), поставил донорскую. 3 часа йе*ли, ушибленный мизинец (вороток сорвался). Есть мысль заварить старую раму, и в комплекте с подзадроченной старой обивочкой замутить артефакт "сидуха статичная, гаражная"

а в гараж какой она пойдет?
кста у тя старый задний диван есть от троего Лося?

Дивана нет. Кресло ниотдам :D

Проведена первая очередь Большого Ремонта
Смета.

Запчасти, материалы:
1. Сальник ступицы 4х148 грн
2. Подшипник ступицы 8х322 грн
3. Сальник передней полуоси 2х86 грн
4. Сальник задней полуоси 2х82 грн
5. Сальник поворотного кулака 2х196 грн
6. Отбойники переднего моста 2х320 грн
7. Отбойники заднего моста 2х160 грн
8. Гайка ступицы 8х139 грн
9. Шайба стопорная ступицы. 4х81 грн
10. Подшипник опорный верхний 2х572 грн
11. Подшипник опорный нижний 2х212 грн
12. Смазка канатная 50 мг. 24 грн
13. Смазка ступичная 0,8 кг. 192 грн
14. Раскислитель ржавчины 100 мл 18 грн
15. Очиститель пятен 1л 168 грн
16. Герметик 40 мл 80 грн
17. Фиксатор резьбовых соединений 10 мл 76 грн
18. Смазка поворотных кулаков 0,8 кг 232 грн
19. Масло для редукторов - Castrol Hypoid 4л - 560 грн
20. Растворитель акриловый 0,3л 27 грн
21. Пресс - маслёнки х2 8 грн
22. Жидкость тормозная areca DOT 4 1,3 л 124 грн
23. Рем. комплект тормозного суппорта заднего 100 грн.

Работа:
1. Замена пружин задних - 200 грн
2. Передние полуоси,поворотные кулаки, передние тормозные диски - обслуживание, установка - 320 грн
3. Отбойники переднего, заднего моста, установка - 320 грн
4. Ревизия, установка задних полуосей, ступичных узлов - 320 грн.
5. Ревизия редукторов х2 - 649
6. Сборка переднего моста с заменой всех ступичных и опорных подшипников, сальников ступиц и полуосей, замена редуктора и картеров приводных валов, поворотных кулаков - 1920 грн
7. Переборка, замена, обслуживание передних тормозных суппортов, замена колодок - 700 грн.
8. Слесарные, сварочные работы - 320 грн.
9. Замена задних ступичных узлов, задних тормозных дисков, полуосей, редуктора с заменой всех подшипников и сальников. - 1280 грн.
10. Переборка, обслуживание задних тормозных суппортов, замена колодок - 640 грн
11. Замена тормозной жидкости - 140 грн.
12. Токарные работы (врезка пресс-маслёнок в заливные пробки картеров приводных валов, изготовление проставок для пружин заднего моста) - 400 грн.
+ на шару, от фирмы )
13. Установка проставок на задн. пружины, прокачка гидропривода сцепления, давление к колёсах.

ИтОГО:
запчасти, материалы - 9469 грн
работа - 7200 грн
ВСЕГО - 16669 грн

такие дела. Хорошо ещё, что редуктора у меня были донорские. И картера приводных валов. И суппорта. И диски тормозные. И ещё много чего. А то итог по запчастям можно было бы смело множить на 3.

Блин, это дороже, чем была тавра :(

зато это переездит 5 таврий ;)

Да, но за эти деньги можно купить тоже не одну таврию.
Просто диско это есть диско со всеми + и -.

По словам мастера (а его "дефендер" вызывает во мне доверие к его словам), о мостах и подвеске, на ближайшие 5-7 лет, при условии, ессно, регулярного ТО, можно забыть.
Шлю бывшему владельцу искренние лучи поноса. Лживая сволочь.

+1

Продолжаю обновлять тех. жидкости - замена масла в коробке и раздатке
Расходники (3л ATF Liqui moly, dextron 2-3 + 3л трансмиссухи Liqui Moly 75w90), минус скидка по карте АТЛ = 549 грн.
Замена - самостоятельно, на пару со Славочкой.

Обновление тех. жидкостей продолжается - замена антифриза с промывкой радиатора. Антифриз (12л готового раствора, ликвимоли) - не помню точно, но около 400 грн.
Ремонт обогрева заднего стекла, состав с серебром, двухкомпонентный - 120 грн.
Снова прокачка гидропривода сцепления с подшаманиванием манжеты рабочего цилиндра.
По работам, в сумме - 600 грн

Скоро грядёт вторая часть Большого Ремонта. Будет называться "коробка, раздатка, сцепа и все-все-все"

Нехай би воно сказилось....o_O:wall:

Часть 2
1. Инспекция, разборка, чистка, мойка раздатки - 1600 грн
2. Снятие/установка КПП, раздатки, замена раздатки, заправка, регулировка стояночного тормоза - 3000 грн
3. Разобщение систем вентиляции картерных газовсо снятием радиатора интеркуллера, его мойкой - 400 грн
Материалы, жидкости, масла - 700 грн

ИТОГО 5800 грн

и что тебе еще осталось с лендровером сделать?

Ойбляць... Не питай, чому в мене заплакани очи...
Много ещё делать.

ну де гараж ты знаешь, в котором есть печко, чайнег и всегда попистеть

Угу. Мне бы ещё гараж с духом знаний, парой рабов, и порталом на склад запчастей, гыгы )

размечтался - может тебе еще и ключи самокрутки и молотки самостуки а также колбасу самонарезайкуи водку самоглотайку?

Опупеть... o_O Хацу!


По состоянию- таки да, тебе что-то не договорили. :mad:

Ранее у меня бысль купить одну местную, с доками и т.д. А другую не растаможенную. И потом пересыпать. Ну, это все мечты...

Уже больше - похолодало, надо прогревать + больше рысачить начал, освоился ))
Так что, на сейчас - около 8,5

А идея здравая, куле. Тем и спасаюсь - многое из з/ч имеется в запасе. Но не всё(

дык купи еще один, нерастаможенный :)
а тот, что пришел в нагрузку, распродай- в т.ч. кузовщину- думаю, она в цене.

Так потихоньку втянешься... и займешься этим бизнесом в полный рост! :)

не для такого бизнесу у него руки.

этоя вам не только как его друг говорю но и как постоянный пациент.