зря нужно было гирю пудовую на капот поставить)))))))))

ага ))), а лучше - две ))))

Как показывает практика с нагрузкой регулировка получается точнее, насколько я помню в книжке что идет с новой машиной указанно два по 70кг на передние сиденья и 40кг в габажник+полный бак бенза, на ино есть авто которые делаются без нагрузки а есть которые нада грузить например бмв и опеля.Те розвальщики шо делают эти авто без нагрузки откровенно халтурят.

Нет такого в "книжке с машиной",а если есть-покажите!
БМВ и проч,ну разве что сосвем старые и регулируют по-старому,все новые идут с комп. сопровождением,там есть все углы,но нет грузов.

Конечно покажу, нуно ток книжку откапать, а все новые с компом делаются тока для того шоб датчик положения руля в ноль выставить

Датчик положения руля? Это где???

Это спицы на руле...

Где-то мне тоже попадалось про регулировку развала нагруженой машины. Надо поглядеть книжицу шо в машине катается...

Это преимущесвенно в авто с системой стабилизации,ей видители нужно знать в каком положении руль стоит:yes:

Во, взял из бардачка руководство по эксплуатации. Действительно, прописано там так:
Угол развала каждого колеса в отдельности должен быть:
с полной нагрузкой (при расстоянии от оси шарнира рычага
подвески до опорной плоскости колес 203 мм)__________________0+-20'
в снаряженном состоянии ___________________________________1°20'+-20'
угол расхождения правого переднего колеса (левое колесо
установлено параллельно продольной оси автомобиля)___________от -8' до -25'
при полной нагрузке