+100500...простейшее решение....просто регулярно открывать капот и протирать все, что там есть ....понятно что колеса, полуоси блестящими не удастся держать, но и возить ком грязи на картере КПП ИМХО тоже не стоит..
В книге про Рэмбо была очень умная фраза: .....Живя в лесу не возможно выглядеть принцем, но все же по возможности будь чистым.Чистота повышает боеспособность...
У ТСа - яркий пример потери боеспособности из-за грязи...

Снятый сапун лучше всего сжатым воздухом...

Понимание приходит с опытом...)

Да нет,тут-хуже ...у каждой аварии есть фамилия,имя и отчество!...(с) Или М.М. Каганович,или Л.П. Берия...

Подивився сапун. Чистенький, сухенький. Питання відкрите, звідки в датчику могла взятися рідина. Масло виключив. В кого які ідеї?

Яка рідина? Там може бути,допускається- моторне,трансмісійне-легко по запаху відрізнити,Тосол,з омивайки.Все,більше рідин там не буває. Шарики-Бобики-Васьки не ночують під капотом?
Трос чим змащений?

Масло точно нє. Ні моторне ні трансмісійне. ТОсол навряд. шлангисочаться, але не течуть. омивайка - може бути. до речі навіть не думав за омивайку.
Троса нема. Датчик)))

а с бензонасоса тудой кап,кап...

З бензонасоса не тече. Мокро, але не тече.

Screamingman! Однако у Вас изрядный гадюшник под капотом. Вам не страшно далеко ехать на своей машине? Тут шланг охлаждения толстый и самый длинный стал на ощупь мягкий какой-то, так пока ждал его появления в магазине возил скотч, тосол и воду в багажнике. А ведь не зря - в 15 км от дома всё это пригодилось...

В мене під капотом чистенько, бо я постійно доглядаю за станом. На рахунок того, в кого шо сочиться то я думаю 90-95% водіії таврій зі мною погодяться, шо такі проблєми, як течі бензонасоса, і хомутів на шлангах охолодження це наші постійні проблєми.

Течь с под бензонасоса мне так и не удалось устранить полностью - пришлось ставить инжектор. ;)
А вот по поводу шлангов охлаждения - если стыки намазать серым герметиком (Формирователь прокладок), то хомуты можно только слегка поджать, чтобы не вращались на шлангах. Проверено на собственном опыте. :cool: На СТО мотористы посоветовали. На старых ино по другому никак - это не Таврия, шланги иногда новые родные и не купишь нигде...

Так і зробив. Покатався пару місяців і знов почало сочитися. А міняти кожних півроку охолоджуючу - ну його нафіг.

ГГГ...достойное решение проблемы:D...респект....и главное как хитро выкрутился....

А я пока шток выкинул, следующий трамблер на очереди.

Подниму темку... Сопливит из-под датчика скорости, сапун чистый - продувается легко. Датчик менял, не помогло. Куда бы ещё копнуть?

На валу привода проточка для смазки , она тянет масло вверх , а на его корпусе должно быть отверстие чтоб масло стекало обратно .