Парни, подскажите какие пружины можно в перед поставить по мимо таврических?

Задние Запорожца или 2108 .

Передняя ступица
 

Решил поменять ступицу переднюю, т.к. в двух отверстиях была сорвана резьба, да были и другие причины снять кулак поворотный. Когда все собрал, оказалось ступица трет о кулак.
Разобрал, выбил обратно чуть-чуть ступицу, подобрал шайбу толщиной 2мм, наружный диаметр=наружному диаметру внутренней обоймы подшипника. Зажал в тисках за вал шрус в сборе, установил сначала большую шайбу с фаской, потом шайбу толщиной 2мм, ступицу с подшипником и затянул. Теперь не затирает, но появился люфт в подшипнике. Подозреваю, когда чуть-чуть обратно просаживал ступицу, мог разорвать сепаратор подшипника. Ваши мнения, предложения. Или внутренние обоймы подшипника слвинулись относительно наружной.

И сепаратор, и уплотнительное кольцо выдавило.

Согласен товарищ Кук. Внутренняя обойма подшипника потянула все внутренности. Наверное конструкция с двумя коническими подшипниками была для ремонта лучше. Всего наилучшего.

И вам не хворать. А там что, нет сепаратора? Сомневаюсь, однако.

Уловил удар правым колесом, подогнул диск. Под рихтовал и установил обратно. Со временем обратил внимание, что жрет наружную сторону шины. Присмотрелся правое колесо смотрит вовнутрь. По видимому сбилось схождение или развал. Ни чего не погнуто, шаровая, рулевые тяги и сайлентблоки все целое. Купил новую резину и решили сделать ревизию правому передку. Рычаг под замену т.к отверстия были разбиты и сверху была приварена пластина с новыми отверстиями. Не везет мне с грязеотражателями, в кулаке не оказалось грязеотражателя и в автолавках их нет. Можно ли подобрать какой нибудь сальник или ставить новый шрус без него? Что то в букваре не нашел, как или когда затягивать болт рычага с сайлентблоком?

Добрый день, форумчане, подскажите, может кто знает.
После замены ступичных подшипников передних по движении есть скрежет, идёт по нарастающей с скоростью, что может быть? Колодки вроде стали на место, что подскажете?

Вроде подскажу- поднимите на домкрат и проверьте. А вообще, не зная, КАК делалось- гадать-не-перегадать.

Защиту тормозного диска, как вариант, погнули и диск трет. Не слыша скрежет сложно что-то сказать.

Там и шайбу можно забыть или неправильно поставить, мало ли чего могут ручки шаловливые... Кто менял подшипники?

Кто бы ни менял - мы можем только гадать откуда скрежет.