![]() |
Вложений: 1
Цитата:
Провода натянуты и рвутся... это только лечится заменой прокладки... догадайтесь сами какой, но есть и др способ: сделать кузов меньше Цитата:
|
Ойнинадаминеэтовот! Всегда на авто,даже на Жигулях, и не только, и сигнал и стартер шли прямо ,без реле. И Таврии были всякие. До 93-го не ставили реле,и ничего,работал стартер исправно.И реле вентилятора не всегда ставили,чаще ТМ-108 напрямую работал. Насчет современной проводки,да, тоньше, о вопрос не в этом,а в том, что она спррятана, никак не натянута,если ногами не топтались по ней,а то,что подмокает она, так это вина владельца,а не завода. В таком случае- подтеканий,и сварочный не спасет.
|
Насчет сечения я вот тут не уверен, дело в том что за последнее время произошли изменения в составе пластика для проводов из-за чего его можно стало класть меньше, то есть делать провод менее тонким за счет изоляции, а не за счет уменьшения сечения. Хотя это можно опровергнуть или доказать (что сечение уменьшилось), только измерениями.
|
Да не, не всегда так. Недавно совсем возился со жгутом коммутатор/ДХ/КЗ Кам.-Подольского завода для 2107. Так там все- и сечения проводов, и изоляция были неожиданно приличного сечения.Аж удивился.
По сравнению с Таврией 92-го провода на Славуте таки отощали, Васадзе надо же экономить... Тем не менее,это никак не должно касаться качества заделки проводов в наконечники.Греются места те,где тонко,где высокое переходное сопротивление, а не от малого сечения. |
| Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.