А проще с лампы начать. Взять и нагло поменять, пока кампутёр будет искаться.

Да, посмотерл я, лампу никто и не трогал, там прошлый хазяин, хотел видать перед продажей чек потушить этот, но я так понимаю не просто потушить, но чтобы он еще и как положенно загорался, для этого к проводу, идущему на лампочку чек, был подкинут плюс с замка o_O(хотя это проблему не решило), т. к фишку просто выдернули и все, вставил фишку, все работает как положенно, загорается, тухнет:)

Надо темку про чек создать и вверху прицепить.
Да с пропусками зажигания как то так не красиво получается, если есть зажатые клапана, значит остальные грюкать будут как печатная машинка. Компрессию измерить надо, если разброс % 30-40, то пропуски будут.

У меня тоже периодически горит и не тухнет. Причина при диагностике выдает такую:
P0650 Неисправность цепи лампы “Check engine”

Если check вообще не гаснет, то возможно в памяти скопилось 20 ошибок.

Ремонтировал как то приборку таврическую "мегапонель", перевернешь панель экраном в низ светятся все, поставишь нормально половина не горит, цоколя прослаблены болтаются в гнездах, посылал клиента за новыми 2-а раза пока не привез нормальные лампочки.

Смысл и польза в такой диагностике, кстати- чем?, если она исправно горящую лампу определяет как неисправную?

Прочтите внимательно предыдущий пост, если лампа периодически например отходит в гнезде своем, но при этом нет других неисправностей это определяется как неисправность диагностической лампы, например.

Читал, но не доказано, что именно так и происходит.Если лампа сама по себе загорается, то это никак не контактов вина.

на мегапанели ващето светодиоды. впаяные. если где и отходит, то только в разъеме самой панели. и схема контроля лампы немного другая нежели в стандартах.

Она не то, чтобы загорается, но просто не тухнет! А ошибки компьютером все определяются, так что на этот маленький баг просто не обращаю внимания.

Вот теперь сами подумайте, без компютера- как он может показать неисправность лампы, код Р0650, если лампа в это время жива и невредима?

При использовании диагностической программы например KPW_D например в ней есть кнопка "управление", так там можно включить лампу диагностики, включить вентилятор и т. д. Если лампа горит ее можно потушить, если не горит то зажечь тем самым проверить исправность цепи лампы и блока управления. Если посредством программы лампу при наличии ошибок потушить не удастся, то искать неисправность в цепи лампы или в блоке управления. То же самое: если от блока управления (в блоке управления) есть плохой контакт по цепи лампы, то и будет выбивать ошибку неисправность лампы диагностики.