Нет слов.

погуглил яндекс

этот третий кран называется - дренажный

соответственно в магазине надо спрашивать "мультиклапан с дренажным краном"

вот похоже он
http://www.saga-gas.ru/images/mult_small.gif
тот штуцерок сверху и есть дренажный штуцер

Не видел таких в последнее время. Хотя да для Т,С, это решение вопроса.

всем спасибо, будем корчевать:D

И скока ждать? Ставить баллон на ночь? А то как показывает опыт через тонкую заправочную трубку газ идет пока в наружном баллоне давление выше, потом скорость перетекания резко падает. Из нижнего баллона поднимается бульбашка паровой фазы и пока она не попадет в верхний баллон то порция газа (равная объему бульбашки) не попадет в нижний баллон. И булькать так оно будет не один час.
Заправляли так баллон после установки, правда через переходник в заправочное устройство. Надо было обмылить соединения да отрегулирровать редуктор. За 10 минут переливания натекло такое количество газа, которого хватило для регулировки и потом пробега 5 км.

В этом случае бесполезно ждать. Уравняется давление и все. Есть другой способ стравливать паровую фазу для успешного процесса но потери пара имеют место. К томуже пожароопасно.

Даже при равных давлениях перетек жидкости в герметичных сосудах будет присутствовать. А как на счет перехода паровой фазы в жидкую при уменьшении объема? Умники сформулируйте?

При достаточно толстых трубках газ пойдет, главное шоб бульбашки свободно двигались. Просто долго это.

Типо самогонный аппарат вам в помощь.

Читаем внимательно!!!

ДРЕНАЖНЫЙ КРАН!!!
В автобалоне будут атмосферное давление, заправка будет идти под давлением

Дренажный дренажный опишите процедуру с дренажным краном.

Присоединяюсь Ездил в начале 90-х на бытовом газе, но тогда не было бензина - при цене канистры в 700руб - балон мне обходился в 23-и, НО!! Было куча неприятностей и самая главная - вонь и конденсатная грязь. Как вариант с МИН неудобствами -бросать горизонтально в баг балон и с него брать газ, без всяких переливов...

Он предлагает открыть кран и как минимум отнюхать газ. Закрываем кран и давление в баллоне тут же подскакивает до максимального.
Как максимум сгореть вместе с машиной.

http://www.saga-gas.ru/images/mult_small.gif

ну вы блин даете!


дренажный кран - стравливает паровую фазу из балона
на выход крана одета дренадная трубка, которая выходит за пределы автомобиля

данная заправка не опасней заправки на АГЗС

в 80-е такая заправка была обычным делом

зы. такая заправка пугает только тех, кто не преливал пропан-бутан в жидкой фазе,
пропан бутан это не жидкий кислород, а обычная жидкость голубого цвета, только холодная, всего -10-15С

На балонах должны быть штуцера с возможностью перепускной шланг чем толще тем лучше. Дренажный кран обычный автомобильный сливной для ож. Подающий баллон головой в низ откручен малость принимающий откручен полностью дренажный откручен полностью. Шланг под наклоном. В процессе подающий кран откручивали на величину чтоб с дренажного не выдавливало газ. Потери пара не в счет главное перелить шаровый газ.
\\\Иван есть разница перелить газ с бытового в бытовой и заправить бытовой с автомобильного балона.

как вариант: взять несколько бытовых балонов и вварить сбоку посадочное место под мультиклапан + мультиклапан, получается заправляем через родной кран, а расходуем через ввареный мультик. процес заправки = замена балона.

Вот читаю вашу подпись и думаю зачем такую конструкцию городить? Я бы поверил в целесообразность данного действа если бы понял зачем? Огласите стоимость мультиклапана.

мультик стоит от 180грн в харькове+пересылка+вырезат ь с б\у баллона посадочное кольцо для мульта!,что б вварить в бытовой баллон+сварщик должен быть толковы(газ же всё таки+его работа неменее 100грн(если не по знакомству!)

Бытовой баллон 50 литровый в багажнике возить неудобно. Длинный. Разве что 20-ку. Уж куда проще выкрутить вентиль вставить внутрь заборную трубку и тройник на кран. С одной стороны заправочная труба с другой расходная.

Добрый день!Перекачка с бытового балона это реально.Еще в 90- стых У отца на москвиче стояло гбо и заправок раньше не густо было ,а жыли мы в селе.Так вот заправлял он с бытовых балонов.Для етого был спецыальный пареходник с клапанами и вентелем для стравки воздуха.Занимала заправка около 2-3х часов.Переодически стравливался воздух.и греть или переворачивать балон небыло необходимости.К сожалению принцып и схему этого чудо устройства я незнаю.Но опыт заправки с бытового балона у людей был давно.Нужно спрашивать у старых газовщиков они должны подсказать.

всё это хорошо но заправлятся по 2-3 часа-мягко говоря небережно в плане личного и трудового времени!

Не спорю.Но все же реально.И при такой цене можно и позамарачиваться.Тем более 2-3 часа занимала заправка 40 литрового балона .А если 30 -ка и не полный.

можно ведь и компрессором перекачать? там ведь проканает компрессор ВД?
Брат у меня мечтает метан таким образом в шестерку задувать уже не первый год(да и кто от такого откажется блин), но покупать ради этого заправочную станцию за 25Кгрн накладно, вот недавно купил какой-то там танковый компрессор занедорого, времени заниматься всем этим естественно у него нет + лично у меня встали непонятки какая у данного компрессора максимальная продолжительность работы(ибо на танке он там может больше 5мин и не расчитан работать, к примеру), а я вот недавно видел такой же продавали за штуку гривней, впринципе тоже как бы загорелся на подобный компрессор для задувки PCP-пневматики, ибо китайский ручной насос стоит у нас от 200$, но от хобби с пневматикой я пока отошёл.. ну вот если подобными компрессором закачивается метан, то и пропан со своим мизирным давлением и подавно должен, основная проблема правда, что мало у кого добро такое есть :)

Или баллоны в морозилку на 30-40 градС. Пропан и бутан испаряться не будут. Открыть баллоны и перелить - прямо в морозильной камере.;)
Но что то меня на такое не тянет.:)

Купи бамовский - он сотку стоит. К примеру у Seller'a (Игоря) здесь http://gunhobby.com.ua/ или закажи Олегу2100, он уже доработанный (фторопласт на поршне) продаст на 100 грн дороже.