ну тут 50/50 или будет или не будет)

кЭп))

Ну а если по теме, никто не пробовал? Есть пару комплектов почтии за даром...

я пробовал, затирало, хоть и реактивки проточены

165/70 норм сидит? не задевает? :)

Я когда-то считал. По рассчетам показания спидометра на сотке должны были уменьшиться примерно на 2 км/ч.

Очень поучительно, а если посчитать при новой резине высота протектора 8мм а под финал 1мм остаток (не дай бог на таком ездить), никто не заморачивался пересчитывать? А ведь диаметр колеса уменьшается на 14мм, а это уже как не крути немногим больше чем 1/2 дюйма....;-)

Вывод, лысая 165/70 = новой 155/70

165*0,7=115,5(высота профиля) 115,5-7(износ)=108,5
155*0,7=108,5 (высота профиля)

на непроточеных клюшках только при полном вывороте.

Ну,блин,вы даете! А что вы считаете изношенные 165 и новые 155??? А почему не считать НОВЫЕ,их длины окружностей,а не степень изношенности лаптей? Неужели трудно произвести простые ариХметическик действия и посчитать? Тогда и про давления давайте,тоже влияют на высоту профиля!

Молодец Кук, проникся идеей:) Просто некоторые заморочились погрешностью километража вот я уравнение и накалякал

а кому та погрешность вообще нужна? многие по этому пповоду незаморачиваются вобще)

у мну спидометр ваще не фурычит)

Молодец за возом бегает...
А вот пост № 35 по делу.Остальным просто моск лень включать,продавцы-авторитетнее.