Подскажите пожалуйста! Коробка снята! Кручу за вал который заходит в диск сцепления (на нем еще выжимной). Толкнув прекелючатель передачь до упора вперед (думаю это 3я) Слышен звон при вращение вала (коробка собрана).. Коробки два раза разобрал и собрал все на месте. Что звук то такой?? (напоминает заднюю шестерню которая краем зубьев за чтото цепляеться...

до упора вперед (без кулисы) это 4-я

на снятой коробки там типа скорость маленькая, оно там почти без смазки все трется вот и звук. А когда на ходу то оно все шестернями забрызгивает и со смазкой совсем другой звук должен получиться, хотя может у вас и касяк какой.

помогите определить что гудит кпп, или ступица
 

срочно нужна помощь машина славута 1.2 инжектор после 41 тыс появился гул. похожий на гул подшибника. попытался определить с какой стороны гудит вывешивая колёса. оказалось что гудит с лева. начал грешить на ступицу. Но засомневался из за того что гул исчезает сразу как как переключаеш на нетралку. хотя колесо продолжает вращаться по инерции. Получается что гудит кпп. Но тогда почему нет гула когда вывешиваю правое колеса. Кароче прошу помощи!!

Масло в КПП проверяли?

А подшипники дифференциала по вашему гудеть не могут?

забейте.

фото автомобиля

На вывешенных колесах сложно определить гудение подшипника- нет нагрузки

масло в норме. Можно ли как то покрутить кпп без полуоси (шарнирного вала)чтобы не грешить на колёса

Можно- отвернуть по две гайки на ШРУСах(недавно обсуждали), затем по два болта на рычагах, вынуть п/оси из ШРУСов и провести чистый экскремент.

наверно так и прийдётся делать. попробую открутить гайку на шрузе и разобрать ступицу чтобы свабодно вращалась полуось. буду эксперементировать

шоп только не вывалились из КПП при эксперименте, а то масло тю-тю....

проблема в ступице. надо менять подшибники. всем спасибо за советы. Буду ехать на СТО я думаю что самому менять много гемороя.

на слух да. На ощупь - можно. Руку положить в карман на рычаг и крутнуть колесо. Если убит подшипник, то чувствуется как перекатываются шарики в штанах в ступице.

Люфта на подшипниках ступицы нету???сильного?

Появился гул на скорости выше 90. Гул равномерный, усиливающийся при повышении скорости. При выжимании сцепления или переходе на нейтралку резко пропадает. 90 и ниже - тишина. Уровень масла в коробасе в норме. Что недавно делалось - менялись торм.диски с колодками и передние верхние опоры стоек. К чему готовиться? Коробку снять, перебрать и поставить не проблема, но хочется быть уверенным что гул из-за нее и не тратить зря время.

Спасибо.

Ну и причем здесь коробка?
Если снимали стойки, значит откручивали гайки передних ступиц, а если откручивали, то потом не зажали как положено! Динамометрический ключ существует для этого.

Гайки ступиц не откручивались.

И при чем тут ключ динамометрический? Гайки передних ступиц просто хорошо затягивают и все, можно даже на ключ стать и попрыгать на нем для лучшей затяжки, но там не критично. Гудеть же может что угодно, даже резина. У меня к примеру на славуте тоже что-то гудело, даже ближе к свисту был звук на скорости. С рождения. Но только в холодное время года, самый сильный звук был при морозе. Летом не гудело. Так и не выяснил что. Но точно не ступичные подшипники, я их менял когда на жигулевские колеса переходил.