Воздух оттуда хапать он может сколько угодно!!! тем более,что он там и так всегда есть в образе вентиляции. И к смесеобразованию он мало как касается.Не там копаете.

.....:(
А я надеялся что уже выкопал.

даже я не мог придумать такой напасти.игла обагощения на месте?закрути ее для начала .потом после пробы работы двз открути на 2.5 об.

В смысле?

ДА НЕ МОЖЕТ ХАПАТЬ ВОЗДУХ ИЗ ПОД КЛ. КРЫШКИ.СМОТРИ ОБАГОЩЕНИЕ СМЕСИ. забыл переключить буквы.ну ты че? порой интернет.

Спасибо. Посмотрю.

Недавно стал обладателем Заз-1102. Когда брал продавец указал на одну проблемку, что когда двигатель горячий стартер клинит и плохо или вообще не заводится. Нужно, чтобы двиг остыл и тогда все норм. Отремонтировали стартер, втулки хреновые были. Но проблема осталась. Стартер вроде вращает, но вроде вяловато, мне так кажется, двигатель не заводится. А с толкача заводится сразу. Что может быть, может у кого было такое? Помогите, плиз.

Проверь зажигание.

Вполне возможно, что двигатель "тугой". Термин применяют, когда не выдержаны допуски -посадки и.п. при ремонте. При нагреве сложно проворачивать К/В из-за этого. Попробуй поддомкратить колесо и на 4-й передаче проворачивать движок на холодную, а потом то же действие при нагреве мотора. Может что и прояснится.

Спасибо. Буду пробовать.

Бывший хозяин сделал капиталку и по быстрячку продал, что бы покрыть расходы? Бывает конечно, но верится с трудом.

Может, просто аккумулятор дохлый, плохо крутит?

АКБ не причем, так как у меня их два. Садятся они быстро. Раза за четыре-пять работой стартера на горячий движок.
Но вот ощущение, что то-ли стартер хреново поремонтировали, то-ли что-то еще. При проворачивании стартера, сильно тухнут лампы масла и зарядки. При холодном все норм. Я и провода поменял силовые. А проблема осталась.

Не рассматривали вариант, что движок просто на горячем не заводится? Или действительно не проворачивает?
Насчет "тугой" двигатель собрали - проверьте компрессию в цилиндрах. Вообще это маловероятно. Даже если собрали "тугой", он либо быстро обкатывается, либо вообще не работает. Кроме того был бы жуткий перегрев при работе двигла.

Возможно стартер берет на себя

Парни, и откуда вообще взялась теория, что горячий двигатель проворачивать сложнее? Разве не наоборот? Горячее масло имеет меньше вязкость...

Может вся проблема и в стартере. Попробую поставить шунт и амперметр и проверю потребление тока при запуске.

Скорее всего проблема именно в стартере. Была подобная лажа у меня. На холодную отлично заводилась а вот на гарячую стартер еле прокручивал, и все лампы тухли. При этом стоял новый акб который на других машинах работал отлично. Ремонт стартера не помогал, после всех мучений купил новый стартер. И все, ужа два года езжу после того, проблема больше не появлялась.

имею такую проблему :) может тоже так же кардинально решить.

Может лучше у кого то стартер дернуть на время, проверить. Или на своем попробовать втулки поменять.

Коробка к двигателю прикручена с небольшим перекосом, если стартер перебирался то инфа 100%

Какая коробка, корпус стартера имеется ввиду?

Не понял сути поста. Как это с перекосом.?