сам не знаю отчего оторватся-балка.стойка или ступици.машыну качаю стука нет-еду справа сзади стучит на полицаях .донкрачу ничего не шатается.пружины колес не касаются

усе впорядке ШЕФ :yahoo:поменял стойки зад и ступ.... зад колеса на стенде как у новой:yes:

Схождение задних колёс
 

Кто- нибудь делал схождение задних колёс, как делать?

А насколько разошлись, и как это видно? Вообще-то- шайбами.

Знаю что шайбам, вот только как правильно это зделать? Правое колесо визуально выдно что повёрнуто в право по сравнению с левым, возможно что она едет боком.

ЭТО проверяется линейкой длинной,леской,резинкой,на стенде.Затем -остальное. Визуально видно, а по протектору?

как именно? к развальщикам ехать надо?

я делал 2.5 мм шайбами,аля БМВ:yes:

то ты делал развал а мне схождение нада.

Разница какая?

кук верх сошелся эт развал иль схождение:D*

Это относительно чего- очков, или дома?

А это что одно и тоже??:-D

вот на картинке нарисовано где развал а где схождение.

Это вы кому?

морского уровня:shit:

Я так понял что это вопрос о том что развал колёс и схождение это одно и тоже.

Я так понял, что я пытаюсь пояснить уже достаточно долго, что МЕТОДИКА и РЕАЛИЗАЦИЯ одни и те же.Остается одно- включить моск и пусть он даст команду рукам поставить нужные шайбы в правильное место. Примерно так.

как можно расчитать толщину шайб?

Методом научного тыка.

Шайба должная быть раз в 6-8 тоньше чем надо повернуть колесо

А можно по-подробней рассказать - куда шайбы подкладывать? На СТО говорили, что развал-схождение на задних колесах не регулируется. И вообще какая причина изменения развала-схождения задних колес, кроме износа салентблоков и повреждения балки?

С/блоки ни при чем- при этом параллельность колес меняться не должна, а вот вывернуть площадку,на которой крепится торм. щит боковым ударом, или балку прогнуть-запросто. Сначала надо точно знать- на сколько и куда править, затем выставить нулевой развал,затем и сход править подкладками под верхние точки крепления. При наличии ровной площади,горизонтальной, лучше- с ямой -ничего сложного.

Спс понял

разварки сзади :yes:

Так при чем тут развал/сход задних колес,что, широкие колеса косолапости добавляют к прочим прэлестям?