И у вас не пропали сомнения, даже когда вы дочитали до этого перла:
5-Рычаг регулировки подачи топлива на холостом ходу. Им также можно увеличивать или уменьшать подачу топлива на любом из режимов работы двигателя.
6-Рычаг регулировки качества топлива. Им устанавливается соотношение «воздух-топливо»

У меня? Пропали? Та Вы шо!!!! (непереводимая игра слов хохляцкого диалекта). Я наконец-то уверовал, что все без исключения нефтяные магнаты непременно впадут в ступор :D

Kontra, ну значит оно вам просто не нужно, тоже ранее было желание такое замутить ради экстеръера и эффекта сопения, а сейчас вот наоборот собрался к коробу ещё и приглушитель подвесить ради максимального эффекта тишины ;-)

Да я тоже так подумал.:D Некоторые хотелки-чесалки оставляешь всегда назавтра, а сегодня то выхлопную поменять, то подшипники то масло то карбюратор перечистить от дерьма, которое нам барыжили вредители - враги народа, то колеса поставить такие шоб без берушей в ушах ездить и зимой и летом..:DЧего только нет срочного в машинке сделать, а самое интересное, что сколько не сделаешь ей хорошего, а всеравно большеее еще все впереди.

"Большеее впереди" - это Гранд Витара, да? :)

Ага, с каждым годом у нее вырастает Гранд Витара все больше и толще. Вот ей она и пользует мозги хозяину. Может я предвзято к своей малышке отношусь, но три раза менять полный комплект выхлопной за десять лет, да три раза подшипники вперде!!! По моему это шото не то. :D

Идея-то не нова ;-)

http://biskvitka.net/uploads/posts/t...296267_111.jpg

Если вдруг не видно: http://biskvitka.net/uploads/posts/t...296267_111.jpg

Итак, история вплотную подошла к финишу.

Так как товарищ Евгений почти на каждом сайте трубил о сотрудничестве, я написал ему письмо, где открыто спросил о его условиях сотрудничества. В качестве примера привел ссылку на свой сайт, где довольно успешно продвигаются СПИРТ и МПСЗ.

К моему удивлению товарищ сразу же начал уходить от ответа. Сначала рассказал, что это мол "ноу-хау". Первый ответ:


Я снова прямо спросил о сотрудничестве. На что он дал ссылку на какой-то свой сайт в "моем мире", где эта система была красиво сфоткана со всех сторон.

Я в третий раз предложил ему озвучить свои условия. На что пришел лаконичный ответ:

Мой ответ "Чемберлену" (с):

Так что тем, кто уже вовсю раскатал губу, мысленно планируя экономить литры топлива на этом "НОУ-ХАУ", могу посоветовать потихоньку закатывать обратно :)

А разве таковые были?!
:)

Не, просто некоторые отщепенцы сразу достали из чулана губозакаточные машинки и ждали своего часа...

primuss, ну мой имхо - таковых тут и не было, так как было изначально ясно что это тупак и больших подробностей никаких быть не может..

Ойинеговорите! Мне лично банка пронравилась с бензином в салоне. Такое патентовать и смысла нет,зачем тратить бабло, какой дурак такое повторит? Даже кЕтайский.

кук, не ну причём тут банка до утройства? Я тоже так делал для замера расхода(самый точный варик замера карба), там же планировал цеплять и перевернутый пропановый балон на 5литров для тех же самых целей ;-)

Вот это вброс.:D А я всетаки надеялсо за счет суперэкономии скопить на новую машину.:( Которая не экономит, а просто нормально едет, причем без подсосов и других атрибутов шаманского колдовства.:(

А разницы между этим фуфлом и металлическим баллоном нет?

кук, есть, с балоном люди боятся ещё больше ;-)

У истинного кустаря что на рабочем столе, что в авте, что в голове-все одинаково хаотично. Повторять чужие глупости?

кук, ну какие тут глупости? она там не каждый день ездит, тем более у меня двушки..

-БТП! Васильевич, я только подумал про Ла-5 :) Чтобы резко дать газу, надо было передвинуть 5 рычажков :) - УОЗ, шаг винта, заслонка радиатора, газ. А у немцев на ФВ-190 уже был коммандогерэт - читай ЭБУ :)
Я уже думал что речь идет о каком-то принципиально новом впрыске :)

Это пипец товарищи. Это какому дебилу пришло такое устройство в голову. Очнитесь на дворе 21й век. Микросхемы, транзисторы, уже занимают не более 1кв.мм. на плате, электроника рулит всем. А вы хотите сказать что карбюраторщики рыдают слезами????. Блин ну слава богу не додумались педали к коробке подкинуть, чтоб ноги не застаивались...
Какие рычаги, какие регулировки на ходу - машины уже сами научились ездить и тормозить ,а вы только до рычагов додумались... Блин, за последние года, дебильней чем это ещё не встречал, да ещё и с тким богатейшим функционалом. Только олень , причём очень северный мог потратить время на это чудо... Слава богу что хоть не заявили что КПД вырос до 90%, а то точно бы все начали брать...

По увеличению мощности - не пи...трыдите. Чтобы хоть кто то поверил про увеличение мощности - машину на стенд, заодно - расход при пробеге 10 км снимите на видео. А то тут как из баек - свечи 25% ,нулевик 15%, ваше "недо"ноухау 25%, резину накачать 10% ,бенз хороший 20%, масло хорошее - 15 %.. Это что выходит у меня в баке бензин начнёт вырабатываться:)

Патент:):):):):):):):):):):):) Это всё - это пять баллов.... авторазработчики если такое увидят - умрут толи от смеха, то ли от страха:)

Это кого вы уговариваете? Все кинулись патент покупать?

-как для гаражной поделки - весьма ничего, ну или для станции ЮТ.
Если человек не электронщик, то ему ваш прогресс до лампочки.
Другое дело, что изобретен велосипед - прародитель обычного карбюратора.

Другое дело, что изобретен велосипед - прародитель обычного карбюратора.

Мне кажется что это даже не велосипед:). Я как вижу фотки вспоминаю сразу мультик "Ну погоди" когда он на кране там всеми рычагами дрыгал:)

Хозяина этого самого "ноу-хау" другой вопрос волнует - если устройство скопируют китайцы, то завалят им всю планету, и эре инжекторов придет резкая хана :)

Не надо ля-ля. Мастер молодец, потому шо думает не ординарно как вы, вот увидите он еще создаст переворот в деле борьбы с нефтепродуктами.:yes::yes::yes: