- спинки задних сидух складываюццо согласен
- конструктив кузова со всеми вытекающими - конструктив кузова опель кадет в нексии и ланосе.
- двери закрываюцо лучше (може неправильные ксю попадаюцо мне) - товришь н аланосе говорит что у нексий лучше.
- есть хэтчбек (к плюсам кузова наверное) - я бы его искал (сам хотел да было хрен купить) - есть. у нексий есть, но старый)
- есть одновременный обдув ноги/сцыкло - согласен
- ржавеет не так быстро (с 2006 не актуально - моя на 5ом году зацвела) - если неактуально - значит не преимущество
- SX имеет подушку и нормальный руль c регулировкой - сх стооит дороже. рассматрвиваем одинаковые комплектации. нехии тоже были с подушками и абс

плюсы ксю кроме внешнего вида и кнопок на дверях не вижу, сори
не хочу никого обидеть
а, ну в н150 уже есть крутой матор и круче комплектации, но кто его продаст за 6500?

ок. у новых нехий понятно что свежий дизвйн и блаблабла.


если рассматривать вариант из салона по сотоянию на 2008й год и при одинаковой цене что мы имеем:
14 колесики (износ резины и колодок меньше)
мафончег
электровесла
16-к пихло
коробка у всех нехий более продуманная по передаточным.
богажник больше (тут лайнос наносит ответный удар, складывая сидушки)


короче как-то так.
эт я к тому, что в среднестатистическом аспекте лайнос и говнонексия - относительно одинаковые машины со своими + - как в аккумуляторе)
а на вкус и цвет - фломастиры разные. ком нравится обмылок ланос, а кому угловой кирпич нехия.

Как для пятого года - довольно хреново. ИМХО. :(

Точно, у меня Славута чуть зацвела на 10 (десятом) году.
А Нексия гниет намного быстрее, к такому возрасту будут сквозные дырки.

выж учитуйте где и как ездят.
чем дороги посыпают/поливают.
у соседа н аланосе капот весб коричневый был на 2-м году жизни.
трасса, камешки постоянные. но это все издержки эксплуатации.

Ланас,не таксерский... Та в принципе это не проблема, но я б гарантию не дал,что на 100% смогу отличить таксерский с намазаными губами от не таксерского. Но в большинстве случаев даже при визуальном осмотре можно отличить таксо от не таксо.
Даже не знаю как бьяснить,но по совокупности мелочей все можно определить,ну а если определить не удалось и ничего не вызвало сомнений-так знач нормальный аппарат,даже если и такси.
Ну и такси такси рознь. Если человек работает на основной работе и подтаксовывает на выходных-это одно. А если молодой горячий парень вместо того,чтоб пойти учиться в универ-взял машину на прокат и таксует на ней,воплощая все свои юношеские сракерские фантазии-то это совсем другое. Такой экземпляр даже по фото видно.

А может Калина?

Приятель думает где-то через пол года избавлятцо от Славуты, доверка заканчиваетцо да и порядком задолбала его эта машина за три года. Бюджет 6000$. Буквально вчера долго и нудно думали что взять на эти бабосы... Остановили выбор на Калине. Цена, пробег, год выпуска, экономичность расхода топлива, доступность содержания и обслуживания - при его зарплате в 3000 грн. в месяц - оптимальное.

http://auto.ria.ua/auto_vaz_1119_10319353.html

Ну разве что универсал...Хотя у меня знакомій владелец калины хочет ксюху.

У универсала убогий вид особенно сзади http://memkey.net/fusm/megusta.gif и проём за счёт фонарей уже для погрузки. Зачем вам универсал? Я подумал что холодильники возить вы не собираетесь...

Хэтч __________________________________________________ ______ Универсал

http://cdn.img.ria.ua/photosnew/auto...71499706bx.jpg http://cdn.img.ria.ua/photosnew/auto...69836384bx.jpg

Ну я как бы традиционно предложу что то типа Симбола:)
за 6500 можно взять отличный вариант, и не гниет

Хлопці, я так понимаю что за 6000-7000уе в нашей стране ничего толкового купить нельзя. Вот моя мечта, но она стоит 13000-14000 уе.
http://img13.slando.ua/images_slando...ochno-kiev.jpg

Как бы, вид то такое, да и разница не большая. Проем уже? Так в универсале хоть какой-то багажник есть. А толку в хетче с проема, когда багажника нет.

чери джаги тысяча чертей http://memkey.net/fusm/challengeaccepted.png

У Ксении подвеска классная...

можна еще авешку взять...правда будет наверно подубитенькое

да я могу в принципе и на скорпаке покататься еще.Но так как авто 88г.в и ввиду усталости металла-насколько ее хватит ?

кузов таки усилен, то такое
в остальном согласен - каждому свое

ржавчина конечно расстраивает
цветет в основном там, где есть повреждения ЛКП
машина живет на улице и ездит каждый день

Тоже варик...
Ну как бэ да :ny03:... Более менее от 10 косых...
Почему это нет? Есть ;-) аж целых 250 литров 1 к 1 как в Тавреи ;-) А вообще по большому счёту багажника нет и в универсале ящетаю. Всё что меньше объёмом 400 литров это не багажники, а подобие ))))

Чем классная?

По-моему в хетче заявлено 235л, ну да не важно - это почти ничего.
В универсале можно загрузить под крышу и должно 400 л влезть, а то и больше. Но таки да, 400 тоже маленький багажничек, но все ж гораздо лучше чем 235.

В хэтче какбэ тоже можно грузить под крышу.

Хэтч - 235, универсал - 350. Согласен разница есть, но не настолько уж она и велика...

Мне немного непонятно что нужно автору, жоповоз или холодильники возить... Рассматривает вроде жоповозы 2110 и Нексию, почему тогда неустраивает Калина в седане или хэтче непонятно...

Вместо 2110, предложу рассмотреть вариант 2115 если таки нужен седан с большим багажником (в 15-шке он 445 литров).

Пока насобираешь - купишь уже 40-ку)

В хетче под крышу можно грузить только если сложить сидения. Иначе в самом багажнике над полкой пространства практически нет.
В Калне седан багажник будет меньше, чем в универсале, несмотря на заявленные цифры. Ибо в седане выше крышки багажника не нагрузишь.

ЗЫ
Мне в сезон и 770л не хватает багажника. Зато в зимний период почти всегда хватило бы и 235л калиновского хетча.

гы:ny03:
не мечтай от таких машинах, если у тя даже есть 14.
бо всыпать туда надо будет еще 5. и это не решит проблему:ny03:

смотрел внимательно на днище нексии 1998 года в 2011, гнили не нашел

как владелец 21104 могу сказать что не стоит брать если пробеги в год больше 20 тык ибо заеб...ся ремонтировать
у меня пробеги в год под 40 тык, на ремонты и ТО тратится примерно 12-15 килогривен, и это машина не в идеале, постоянно надо что-то ремантировать