Да я думаю можно найти что-то

бери таврона и не парься!!правда за таки гроши нужно будет всьо таки по плясать и пошаманить чтобы была такая как хош)))я сам с вазъ 21063спрыгнул,зимой и в грязи сидел постоянно!!а с тавроном ток один раз,и то из-за того что другу не позвонил и не спросил совета...а нужно было то ток вытянуть подсос на минимум ,включить первую ,открыти дверь,левой ногой уререть в землю,правым плечем упираем в верхнюю стоуку,рулем в лево-право....и оппаньки,уже ни кгде и ни когда не висел)))

Что-б не плодить темы,напишу здесь;
Завтра поеду смотреть для бати таврию,но в ней я полный ноль.нужны Ваши советы,на что обращать особое внимание.машинка 2004-го года.пробег 40.000.движок 1,2 карб.

И как вы себе это представляете- вот так, сейчас, и все советы? Начните с прочтения уже написанного в этой теме, этого достаточно.

Если честно,то в этой теме я полезной инфы не увидел.а хотелось бы узнать про "болячьки",в частности кузова,если таковы есть.с ув.

безотказный способ))):yes:

да лучше уж подсобирать немного и брать хотяб 98 г.в. у меня две были одна 95,вторая 90,так они мне мозг е....ли похуже сварливой жены.раз в неделю что-то приходилось чинить и покупать((((два года назад взял 2003 г.в. и кроме масла и колодок ничего!!!!!!в 98 там вроде корейцы свои руки всунули в конвеер.наладили производство так сказать))правда их быстро от туда наши выперли:-Dно все равно стали лучше делать

Год назад взял тавроинвалидку 1,1. 1998г за 1100уев к ушатанном состоянии у перекупа. Машинку брал для работы - много много ездить по городу. Согласен с мнением, что за 1100уев ниче толкового не возьмешь (уже думаю о замене кузова), но классика тоже не выход - там тока на бензе раззориться можно, и с проходимостью проблемы у классики, и еще - как по мне, у классических ТАЗов руль уж очень тяжелый, а потому проблемы с парковкой в центре города

а за такой метод не знал - следующей зимой опробую.

Ремень с собой сметь для стяжки груза как дальнобойщики. Зецепи за шо нить и тавру подтянет. тыць

хоть и в 2 раза а то и в 3 старше, но переваренное и перебранное

Таврия
 

Здравствуйте! Не знаю куда написать, пишу сюда.
Я недавно получил права, и вообще впервые сел за руль.
По советам водителей с опытом, выбор машины пал на славуту\таврию, так как, запчасти дешевые, она економина, и не очень жалко, если чтото с нею случиться.
Бюджет - около 2000$.
Что лучше таврия или славута?
Автомобиль нужен 4 дверный.
Подскажите пожалуйста. на что я могу рассчитывать ( год, пробег и. т.п.), и как не остаться в дураках. Спасибо!

Лучше таврия.
4 двери у славуты.

мужчины не взрослеют
 

1. беспроблемную машинку никто не станет продавать.
2. старый автомобиль нужно всегда перед эксплуатацией отремонтировать.
3. Таврия не приносит проблем только тем, кто не делает из особенностей её эксплуатации проблемы.

Исчерпывающе

У меня никаких вопросов не было. Само ниче не ломалось было дело что сам ломил при выездах на природу страдал выхлоп. Спокойная манера вождения. 57тык.

Умолодежи авто лучше не брать.

Это нормально.

Лучше конешно таврия,вчастности кузов будет получше,так же как и таз08 против таза09,но 4-ре двери в славуте,так что...Я свою купил за 2000$,год 2003, 1,2карб.с гбо(в техпаспорте вписано)пробег 125600,не в идеале конешно,пороги поварены,перекрашена,двиг откапитален(со слов хозяина),ходовая в норме,но передок нада бы подшаманить.Заменил редуктор гбо,и клапан,акб,вот и все поломки пока тху,тху...Проехал пока 4тык.Можете посмотреть бортовик,там есть фото.Думаю такое сможете купить,может и лучше,вобще я думаю машину лучше искать где-то в регионах,жилательно в дедушек или бабушек.

Славка
 

Спасибо, всем!! Учту! Веду активные поиски, пока нашел славку 2004 года за 2400: 50000 пробега, 1,2, гаражное хранение, состояние почти идеальное, но 2 хозяин, реестрация в другой области, что чуть отпугивает.

И как знать где ваш борт? Прилепите на его ссыль к подписи.

Если честный пробег то бери. На карбе скрутить раз плюнуть! Меньше 50 тык уж вызовет сомнение. ;-)

Строго ИМХО: приобретение авто в другом регионе Украины не есть проблема. Я бы сказал, наоборот - в некоторых местах можно выхватить хороший аппарат существенно дешевле, чем "дома".
Основываюсь на собственном опыте.

Славута
 

Нет машинка рядом. 40 км (в Луцке). А зареестрирована в Иванофранковске.
Второй хозяин продает, а реестрация на другого человека, както так.
Я в етом не очень силен, нужно будет просить толковых людей со мною поехать.
Можна просто и по доверенности кататься и не снимать з учета на другого человека я так понимаю, но если вдруг он недай бог умрет, или какойто кредит под заставу етого же авто возьмет... Вот из-за етого и хочу чтоб все в порядке с документами было.

справедливо.
Сейчас, говорят, можно "с-на" оформить за один подход в любом МРЕО. И денег это стоит меньше, чем раньше.