класная машина ауди 80ка, как и 100ка впрочем, и смотрится прикольно

у них один недостаток - возвраст (

Стоимость 5к у.е.

Солидно... :cool:

По драйвер ноутс средние затраты на ремонт 0.49 грн/км.
Не сильно дорого как для ауди, но и дороже таврии.

Та вы шо, эта ш АУДЕ!!! Она ж не ломаеццо,как и старые БМВ,только еще больше не ломаеццо + оцинкованные кузовы, которые по прочности и долговечности превосходят Т34!;-)

Ланос скучен и уныл,короче ацтой...

У меня 1 товарищ просто пеной изошел,когда узнал что я купил сенс и до сих пор считает меня лошарой. Опять таки,в пример приводит Ауди80, это ж немец,иномарка,вечные кузовы,вечные двигатели,не ломаеццо ваще... Ну вы поняли...;-)

того и сливаете сенс? ;-)

Да...Знакомый предложил обменяться на форд эскорт 1987 года ;-) Надо брать...А то жить как-то скучно стало в последнее время... Некуда руки приложить долгими весенними вечерами...;-)

не, ланос скучен, и уныл. отстой он и есть атцтой:D
сенс, то ваще.
я 3 месяца ездил.
продал, больше не хочу:D

НО!
машины свежие,ездить будут еще долго, запчасти стоять недорого.
и пр. пр. пр.

я откровенно говоря вообще не понимаю, ценообразования на немецкие ведра с мусорника:wall:

ладно, в 2005-07 году, такая машина стоила 4-6 куев ( и то, 6 стоил В4 кузов)
а сенс путевый стоил 6 и выше , ланос, то ваще за щастье сочли, когда в 2007 корефану нашли 2003 года СЕ на дисочках, в путном состоянии за 7200, бо просили и под десятку.
Поссать В3 я покупал за 4450.
двухлитровый, 1993 года, с кондером, абс и прочим, корефан купил за 7.500
оба у нас были универсалы.
это были нормальные, компромисные цены, для тех, у кого нет денег на свежак, аль новье.

а сейчас? Ланос с кондером стоит 6-7, пустой стоит 5-6, а металлолом, как стоил 5, так и продолжает стоить.
я так понимаю, он, металолом этот, как хорошее вино- с годами только дороже становится;-)

посему, людей, планирующих, или просто даже думающих купить подобное ракло за 5+ куе, я считаю мягко говоря не совсем в здравом уме :)

да так и есть, ланос с годами как вино
поначалу сам хотел взять сенс-ланос
сенс тогда за 5-5.5 куе свежак был
и ланос за 7-7.5 куе с кандерам все дела
было это правда 3 года назад примерно
а щас что, да нифига не поменялось
хотя тогда курс бакса был тоже 8

дык,я речь веду, про времена, когда курс 5 был.
то что три года назад было, вспоминать не стоит.
кризис, отходняк от кризиса.
тогда, можно было разжиться при случае, машинкой занедорого свежей.

сейчас рынок уже устаканился.

но все же, сенсо-ланосы, в долларах, подешевели, а помойные ведра, держаться почти в том же коридоре

нищеброды пытаются понять суть машины...
вливаем...
Сенсо-ланос НИКОГДА НИ ПРИ КАКИХ ИЗДЕВАТЕЛЬСТВАХ НЕ БУДЕТ ЕХАТЬ так как ущербное немецкое гуано за 5000, которое можно при наличии стредствов мозгов и времени досвети до ума (был бы кузов живой). Хотя да Fun to Drive переключать пидарачи на секасе, ловить анос на кочках, и пытатся его остановить штатной тормозной (хохма но у ПрЕоры тормоза лучше нежели у ЛАносо - Секаса).....
А так да Ланос наше всё... ))) Брызговики спарцо, еврорубероед, диски корметалл, унц унц унц и тонировка фар и лобового...

сомневаюсь,что при наличии средств и мозгов, кто то покупает стадые ведра.;-)


такое покупается как минимум при отсутствии хотя бы одной составляющей.

вопросы ценообразования на авто в нашей стране не поддаются разумному объяснению:

вспомните чисто пацанские тачки - ваз 08, 09, 90х годов выпуска как 10 лет назад стоили 3-5 куе, так и сейчас за эти же тачки 90х годов выпуска просят те же деньги

Тазы потихоньку сдают позиции, как зубилы так и классические

Нищеброды пытаются понять и ссуть в машины!!! Кошмар.
Сенсей, вы не вливаете, вы вбрасываете, не знаю что вы понимаете под словом довести до ума, но сейчас даже таксисты не ездят на немецком УГ, хотя казалось бы ....
http://risovach.ru/upload/2012/04/co...1333568794.jpg
Это ваш умный обеспеченый пример водителя?

Вся проблема в разнице мировозрений. Я предполагаю что форд проуб будет еще повеселее и поярче бочки в плане драйва. Но суть не в том.
Для одних машина-это средство передвижения и критерии одни: Минимум затрат времени и средств на содержание машины, в идеале просто заправлять и ездить. Такие люди практически никогда не колхозят на машину литье,всякие ништячки,ангельские глазки,спарко и т.д и тп. Для них свежий автомобиль(пусть и скучный и унылый) - это панацея.
Для других автомобиль-это обьект дрочерства. Все свободные деньги вкидываются в апгрейд машины(есть у меня одни такие знакомые,вечно хлеба не за что купить,зато ездят на ауди А4 нафаршированом и с завода и хозяином до предела),весь смысл жизни сводится к получению драйва от авто.И пусть это будет старое ведро,аля бэха 90-х,зато она еще может задать перцу,хотя и внимания к себе(и вливания $$$) требует регулярно. Для них худьшим наказанием в жизни было бы ездить на стоковом ланасе.;-)

И никогда одни не поймут других. Каждому свое.

Я скажу больше есть ещё такие которым пофиг марка и года лишь бы безопасно, а ещё есть такие которые хотят сэкономить и так далее и групп таких вот не таких 10 ть))

еще есть такие как я.. мне похъ на чем (хоть на китайце хоть на вазе хоть на немце) главное что-бы ехало и не парило мне мозг за тыщу-две от дома

При наличии средств надо быть идиотом, чтобы покупать авто 23 лет с милионным пробегом. :fool:

Хотите сказать что 20 летнее немецкое, японское, корейское, европейское цинковое ведро может быть безопасно?
Типа капот длинный сталь толстая может до меня не достанет? Там столько НО вылазит сходу, что сильно сомневаюсь в том что кого интересует безопасность купит древний автомобиль.

у друга ауди 80, правда обычная, 1.6 карб, машина то что надо, и кузов не гнелой, цинк за 20 лет остался на месте. машина сама по себе не пллхая, однозначно лучше тазов, ланосов и тому подобному.

да, любой немец 90 крече и нажежней славут таврий тазов и тд. примером мое дтп с новым вазом пускай будет.

Voland_ у тебя свое мнение есть? а то что не тема про инокорч так ДЯДЬКА катался ДЯДЬКА говорил

А не надоело сравнивать по критерия ЛУЧШЕ/ХУЖЕ и БОЛЬШЕ/МЕНЬШЕ авто разного сласса? Может вспомните, что надо РАВНОЕ СРАВНИВАТЬ, а не РАЗНОЕ- как по начальной цене, так и классу? Сравнивайте тогда уже Таврию за 1000 уев и ИНО за те же 1000 уев.

Мое мнение инокорчи сдать на металолом, из них наплавить кучу лошетей на зло Сенсею и Тебе.
Но кого тут интересует мнение, тут интересуют факты, близ меня такой автомобиль был, и именно полноприводный, и именно по этому я тут отписался.
Поскольку автора мало интересуют лошете ланосы форды считаю мою инфу более полезной чем Ваше мнение.