Та тут не в сборке дело, а в адекватности цены.
Ты видел сколько стоят 099, 2110, Калины и Приоры?
Просто за эти деньги можно купить более комфортную и современную жоповозку.

Вот какой то юморист Приору толкает: http://auto.ria.ua/auto_vaz_2170_10916249.html
Описание просто четче не придумаешь. :)

например?

ну...
2109(099), 2110 = Ланос
Приора = Лачетти

2110, до 2009 года довольно не плохая машина.
Приора 100% самый дорогой китайский автомобиль...

согласен, если за приору хотят 10, то лучше лачик
я просто не думал, что люди настолько неадекваты..

автоуродство. неудачный эксперимент автомобильного генетика. бред обкуреного автодизайнера. :wall:

зы надо было еще пробковыми обоями потолок обклеить ..... ппц

млять, за нее хотят 12?
http://lurkmore.so/images/a/ab/Jesus_facepalm.jpg

подубитый Т5

Ага,Разве шо убитый, после дтп, пожара и утопленного!

у меня родственники продали Т5 за 100 000 грн, требовался ремонт ходовой

Надо уточнять, о каком ВАЗе мы говорим. Ибо десятка-двенашка объедет ланос , это проверено и доказано многими тазоводами. Приора натянет влегкую лань 1,6. Калины с 1,4 тоде даст просраться ланосу 1,5. комфорта там одинаково, класс один. правда,у приоры и калины может быть климат, чего нет в ланосе. Комфорт по подвеске решается огромным выбором запчастей. Гремучесь салона - мне доводилось ездиь на десятке гремевшей, и на опле у сосдеа, гремел как погремуха, и наухоженых вазах, где было достаточно тихо и ничего не тарахтело. но на всяк товар есть купец, кому-то нравится ланос, кому-то ваз. И хрошо,что есть выбор. Одно бесспорно, что цены на новые вазы, особено старые рестайлинги - космос. почти 80 000 за рестайлинговую восьмерку девятку без кондера...

что будет в лачике за 10, какой будет год и пробег? у меня етсь один приятель, имея пассат Б4 купил нулячую приору, и доволен как слон. Да немного легче и моторчик не 2 а 1,6, но едет вечело, климат летом рулит. а второй на приоре намотал 186000, поменял только стоки и один подшипник ступицы.

там не будет ВАЗа:wall:

после Б4 довлен приорой? Жги еще!!:-D

за 10 это sx 2009 года, а это 1.6 ручка кондей.
либо CDX 2005-2006 года, 1.8-климат-автомат.

разумеется везде 4 подушки и ABS.

Реальный срач, в россии эти вазы стоят других денег, там есть смысл их брать но простите брать тут ладу гранта за 100 штук, ну ее нах ... китайцев в эту цену много, и они будут не хуже, а даже лучше...

Знакомый купил лачика 2006 года с пробегом около 90тык.
За машиной вообще не ухаживали...
но, как не ухаживали...
это-ж не ваз-таз где постоянно что-то отваливается, и если не подкручивать, то оно развалится нах.
В машине ничего не отваливалось, по этому ничего не трогали.

В общем в машине все заводское. Даже свечи и аккум.
Пол года назад купил...
Аккум сдох быстро.
Этой зимой отказалась заводится.
Поменяли свечи, завелась.
Все.

Хочет стойки поменять, так как что-то "жопу подбрасывает".

:D

знакомый мне так про жили СК говорл - типа смотри, по цене 2113, а есть все. Поеахл в салон жили, прослезился с качества китаеза. Так что не все так однозначно. Все стоит тех денег, кторых просят. Не просто так жили стоит 8000, приора 10000, лашетик 16000.

беглый поиск по авториа выдает за 10 куе увалы 5-6 года с проьбегом за 100 000, сделанным из 200 000 :)

А длительный мониторинг разных сайтов показывает, что 5-6 года машины и за 9 то не особо уходят.
За нормальную 2008 года просят 11. Уходит за 10.

Мне-б такой глазомер, чтоб при беглом поиске увалы отличать.

Мне Калины нравятся в отличие от Ланоса большим клиренсом, что для Харькова актуально.

кузов у Калины как и у Ланоса оцинкован (частично) ?
говорят гниют Калины быстрее

а где гниют и кто говорит?

по низу дверей, идет ржа, в раене арок тоже
знаю двоих людей у которых Калины, оба жалеют что приобрели, сиптомы одинаковые, начиная от дребезга пластика в салоне и проблем с электрикой, заканчивая постоянными поломками и дороговизной запчастей, причем проблемы начинаются даже у новых авто после 10-20 ткм.
возможно не повезло обоим