Второй угадан! Завтра весами полирну. Маладца Андрейко!!!

Не, ну кабина и двери там никак не ГАЗ, уж я то в этих машинах вырос :). Кабина и решетка радиатора там от ЗИЛа 157 или от ЗИСа 150-151, типа, как здесь:

К стати, кто угодает, что это? Сразу скажу, на фото только часть от того, о чем спрашиваю, все остальное бывало разным:). Подсказка: техника военная;)

МоАЗ это. Это не только военная, но и дорожная. Даже такое есть.
http://www.techstory.ru/foto7/20/mktt63_foto57.jpg

Ну, во-первых, Контра, с вами неинтересно - вы военный. Во-вторых, близко, но не МоАЗ, МоАЗ появился немножко позже, а этот шел под другой маркой. Вот и угадайте, что это :).

Я не в инженерных служил, так шо военноинженерную технику только в парке видел да иногда в поле. Помню эти скрепери по строительству дорог в лесах у нас во времена детства. А это действительно не МоАЗ, сзади не очень видно, это видимо МАЗ-529Е У нас были МоАЗыhttp://tech4stroy.ru/upload/companie...hotos/5986.jpg

Например машина аэродромной службы. Снегоуборочная.

http://4.firepic.org/4/images/2013-0...7xdt9aof1d.jpg

:D

аймаладец ;-)

итак следующая задачка, я думаю она не составит труда, от вас как всегда марка модель)
http://i5.pixs.ru/storage/5/4/0/zagr...17_8434540.jpg

НАМИ-049 «Огонек»

точно)

Руссо-Балт?

или же Rolls-Royce Silver Ghost 1912 г
у руссо балт была не жесткая крыша

Уже ближе, да, это МАЗ но нет, не скрепер.
Не-а!
Это машина, в которой прошло мое счастливое детство, это машина, за рулем которой я впервые ездил в 7 лет :). продолжаем!

Вполне может быть танковый тягач. Ракетовоз или портальный установщик по научному. Ну или самоскыд.

кран 8Т26?
http://russianarms.mybb.ru/uploads/0...8/3423-1-f.jpg

Танковый тягач нет наверно , для этого применялись покрупнее машины, этот вряд ли взял бы 50 тонн.

Кстате на фото часть именно скрепера.

Енто МАЗ-529 (попрыгунчик) без индекса! Дальнейшая разработка Маз-537, Маз -549 (ураган)

Хитрит что-то Мичурин. Когда говорит , что это чисто военный образец. Наверняка у него есть гражданский близнец. Например роторный кабелеукладчик.
Я сомневаюсь , чтобы на чисто военную технику так просто детей пускали.

На таком не ездил, но видел - отец на таком (немножко не такой,очевидно, были модификации крана) работал несколько лет. Но всеравно плюс!

Да, это портальный установщик, ракетовоз! Заслуженый плюс!
В конце 70-х на наш местный оборонный завод пригнали комплект - кран и ракетовоз с удаленной установочной частью. Осталась только ровная площадка длинной метров 15 и шириной около 3м. Кабина была расщитана на водителя и пасажира, но была настолько просторной, что спокойно вмещала 3-4 взрослых или 5-6 дете:). Двигатель - 6-цилиндровый 2-тактный дизель с воздухоочистителями на каждый цилиндр, наддувом (скорее всего с принудительной продувкой цилиндров) и расходом 100л/100км. Рулевое управление - гидравлика, поворачивающая всю переднюю часть тягача, а не колеса, как у скрепера - рулить можна одним пальцем. По паспорту на него грузили до 32т, но был случай, когда везли 54т. К примеру, за один раз можна было привезти кирпич на постройку небольшого домика или более 100 кубометров леса.
В средине 80-х в Полтаве, кажись, отдезали старый тягач от площадки и приварили новый, уже МоАЗ с кразовским мотором, который прослужил верой и правдой до начала 90-х. Потом ГАИ запретило его дальнейшую эксплуатацию на дорогах общего пользования без согласования маршрута из-за большой ширины и тягача поставили на прикол. Несколько лет назад его втихаря порезали на металлолом новые хозяева загнувшегося завода, я даже не сфотографировал его на память о своем счастливом детстве:(.
Так что и такие машины ездили по нашим дорогам ;).