![]() |
При чём тут амулет ? Мы тут о китае вообще не говорим... Там вверху, где я список приводил машин, специально дописал, что китай и тазы отбрасываем сразу...
|
Цитата:
Минус нового - высокие налоги и регистрация. А щас еще утилизационный сбор добавится. Но несмотря на это я лично б/у не хочу. Оба варианта можно сказать проверенные. Спецов море. На гарантию опыля можно забить тыщ через 30. Первые ТО не разденут. К сведению у фокуса может просто так отваливаться краска на крыльях возле бамперов. Это пожалуй самое неприятное. |
Кстати, у фокуса еще в плюсах ESP. (если честно написанно)
Штука невзрачная, но Имхо мега полезная. А 50 тысяч не такой большой пробег. На фордклубе есть бортовик человека с 500 тыс пробега на втором фокусе. |
Цитата:
|
Цитата:
Почти все и всё говорит в пользу этого Фокуса, но блин....какие то сомнения...машина в семье не одна, не таксист, где накатал 50 тыков? Да еще сегодня позвонил и предложил ему, приезжай в Харьков, дорогу компенсирую, и за диагностику заплачу.....не хочет... |
А кроме того фокуса, что, больше нет?
Вот к примеру: http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=99520 и вот http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=93536 |
А, попутал, ну бывает. В акцентах часто EPS за ESP принимают.
Кнопка должна быть. Плюс в меню бортового компа пункт соответствующий. Как вариант замены фокуса мицкбиси лансер... Ну, и элантра максимальная чуть постарше помещается. |
Цитата:
|
С одной стороны двухлетка у хорошего хозяина, это относительная экономия средств, за пробег 20-50 т. по гарантии исправлен заводской брак, если вылез вовремя наружу, какие то допы поставлены....и минус 5-10% от новой машины.
А глянув цены на б/у астр 2-5 леток...они не дешевле новой, но без кондея. |
А такой вариант ?
2010-й год, 44 тык, АКПП, 1.8 12 500 $ http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_a5_11749039.html http://cdn.img.ria.ua/photosnew/auto...86083694bx.jpg |
По поводу акцента/рио в этом бюджете база, но с кондеем абс електростекла
Активно пользую акцент, мое мнение самое то в бюджете Уже наездил за 2 года 120 тык (60 на одной 60 на другой) имхо подвеска нормальная еще ничего не делали, расход от 4,0 до 7,0 (смотря как ездить), проблемы с задней подвеской только на ранних версиях На той что сейчас 90 тык , единственный на мой взгляд жирный минус - подогрев зеркал! Его нет и это зимой кошмар. |
Цитата:
Меня, как тавровода, это повергает в шок!.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Украинци, фигли. |
Цитата:
Сообщение от DEN_SAM Посмотреть сообщение расход от 4,0 до 7,0 (смотря как ездить), р. Этой зимой по трассе со скоростью 60-80 км/ч 4,0 средний А со скоростью 120-130 средний 7,0 |
Либо сдох кондей, а денег/времени поехать починить/заправить нету... ))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Съездить на работу - 33 км. Получается 11.30/3 = 3,80 грн в день стоит охлаждать себя в машине по дороге с и на работу. Это как проезд туда-обратно на метро!..)) |
Цитата:
если по трассе то да если по городу то далеко не стакан притом еще зависит от авто например у меня расход примерно больше на 1л.+ - за то мозги не плавятся ;-) |
Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.