не знаю чем вам Фермер слабый? у нас дома он уже 10 лет верой и правдой служит) только резину поменяли и перекрасить бы уже не мешало. а так нормальный прицеп 700-800 кг везет норм:)

Я не сказал, что слабый - хлипкий! Неделю назад забрал из ремонта - поменял метал на днище на 1,5мм, в борта вварили профильную трубу, поменяли сайленты на рессорах, покрасили! Теперь повеселей прицепчик!))

Чего-то много слов и мало инфы?
Первое. Для чего нужен прицеп? Если картошку насыпом - то одно, учитывая что тягач- Таврия, то и Фермер хлипким не будет! Если коробки - двери - диваны, то тут уже габариты кузова имеют значение.
Второе. Тавр реально тянет прицеп где-то 700-750 кг общим весом (это на дальнее расстояние). И с мануалом совпадает, и с ПДД! Но - уже не легко машинке, динамика никакая, а в Крымских горах просто кипит (Тавр+Скиф, перевал Приветное-Солнечногорск)
Третье. Инет-предложения прицепов... фуфло как правило. То нема, то нету, вы сами уже убедились! Ищите там где его можно в реале пощупать, а при конкретной покупке мжно выйти и на скидку или какой другой бонус - например, бесплатная страховка...
Четвертое. Пробовал тянуть прицеп... перегруженный скажем так. 70 полублоков по 16 кг каждый. Надо было 12 км проехать - от гаража до виноградника Сказал себе - больше так не делай! Поезд получился неуправляемым из-за малой массы тягача! (подобный вариант только тягач - ОпельОмега - все ОК!)

Проходил я это 2 года назад, когда себе прицеп покупал. На сайтах цены зачастую давно устаревшие (или специально заниженные?). Когда телефонировал - отвечали, мол, то цену забыли поменять, то прицепа нет. Причём новую цену называли естественно немного (а иногда и не очень :)) дороже заводской. По-моему обычное завлекалово. ;)


Тянуть-то тянет, но по книжке полная масса прицепа для "Таврии" - не более 250 кг. :)

Так это... прицеп весит почти 2\3 от 250 кг! В него тогда как в багажник - 50 кг и все? Я ориентируюсь на 50% полной массы тягача... А 750 (ну 730 точнее) это вес груженого для отдыха Скифа!

прицеп
 

Как всегда меня удивили... Прошла неделя,менеджер так и не перезвонил
Звоню сам...Ответ: В Киеве такого прицепа нет,есть Кировограде, Я : покупаю,высылайте. Они:Вам перезвоним...Естественно никто мне не перезвонил.
Заказал прицеп в Кременчуге,сегодня внес аванс 1000грн,обещали завтра отправить компанией “САТ“

Колько стоит нынче пересылка прицепа?

.
 

Прицеп уже в пути.Стоимость пересылки Кременчуг~Чернигов (САТ) 268грн

Вы часом не с Гончаровска??

Нет,я с маленького городка Седнев.

Ну ник прапор не просто так)) У меня в Гончаровсе одноклассник служит...

Вы правы , 7лет носил звездочки прапорщика...бывал и в Гончаровске ,и в Десне...а потом выбрал семью...
Кстати прицеп сегодня забрал,изготавливает оказалось исправительная колония ฯ 25.
Качеством впринципе доволен,как и ценой ~вместе с пересылкой 4000грн.А в Чернигове цены стартуют от 5200грн.
на стоянке возле “Руты“.В обьявлениях 20 летнее б/у предлагают по 3500грн.

Я когда свой покупал, ездил в Кременчуг.(машина тестя на газу, а газ тогда по 2,80 стоял) Так чем ближе к Кременчугу, тем дешевле прицепы! Парадокс, но и Харьковские тоже дешевле!!)

.
 

Пришли документы для регистрации в МРЕО.Поеду в понедельник.

В понедельник несложилось,поеду завтра.

МРЕО
 

Зарегистрировал сегодня.Читал на форумах что нужна ксерокопия паспорта(не нужна~показал оригинал),писали о цене 1500грн(незнаю куда. и кому они платили?)
Потратил 1 час времени (очередь) +560грн из них 80грн. страховка.
Сам удивился,что быстро и недорого.

извиняюсь за некропостинг

вот надыбал у знакомого прицеп. сам его еще не видел, говорит там проблема с проводкой и немного гнилой. подшаманить его не проблема. пробема в том, что он вообще без документов.

можно его хоть как-то на учет поставить?

Если он безномерной, то есть - нет номера рамы и идентификационной таблички, можно попробовать поставить на учёт как самодельный. Однако это процесс непростой. Самодельными прицепами занимается Центр безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем.

сегодня видел прицеп, вполне нормальное состояние, номерной знак и табличка с номером шасси на месте. документы на него украдены. интересно, за сколько его вновь "поставят" на учет...

Это скорее всего вопрос к МРЭО (или Центр ГАИ). ;)
Только для этой процедуры владелец прицепа понадобится.

Не смог разобраться сам,может кто просветит.
Купил кременчугский прицеп.Хотел поставить свои колеса при покупке для удешевления.Нашел на сайте завода,что ставят ступицы 2108 и именно такие диски бу и купил.Они не налезли на ступицы.Проблема решилась довольно просто-хозяин оказался не жадный и отдал мне свои новые колеса взамен моих бу.Но встала проблема запаски.На этих дисках выбито 2103.Такой же диск и нашел бу.Но он тоже не налез:(.Диаметр отверстия на дисках,что шли с прицепом с завода 60мм,мой бу 58мм.Ступица имеет выступ под центральное отверстие диска 58.5мм скраю,а дальше он ступенькой увеличивается до 60мм.Кто в курсе про эти хреновы диаметры?

Насилу разобрался,хотя и не уверен на 100%.Оказывается ступица на прицепе с классики,начиная с 2103.А колесо мне подогнали с первых копеек(хотя внешне похоже на 2103)-разница в диаметре центрального отверстия 2мм.Потому и не налезли ни колесо 2101 ни 2108-у них эти диаметры одинаковы 58.1мм(как на Фиатах) и они даже взаимозаменяемы.
На сайте завода прицепов пишут ступица 2108 под колесо жигули.Все запутали.

Решил не искать другой диск и не тратить деньги.Вечером после работы расширю на 2мм центр.отверстие и запаска будет готова к катанию в прицепе.