Срывайте, срывайте, заодно можно будет проверить качество заделки пружин, само их качество, ну и остальное...:yahoo:
Если уже печет на скорости это делать, то только на малой, когда крутящий момент больше, чем на четвертой.
ПыСы- а где ТС, он что молчит?

А что говорить, сэкономил на диске, переклепал. Теперь по-феншую снимать и ставить новый, коль сорвать сразу не получилось.
Всё, что советовали, как-бы для помощи, но при срывах в движении может привести к тому, что придётся платить трижды.

Переклепанный диск- не повод для пригорания. Клепал их много, правда, в основном не для Таврий, а потяжелее авт, ничего, работали. Их больше убивали перегрузы по-савецки- 1,5 тонны вместо 750...800 кг, чем тот факт, что они были не заводские.

Как вариант==от влаги.
Приходилось разбирать мотор для ремонта. Он хранился N-лет. Так вот когда снял корзину , то пришлось феридо подрывать отвёрткой. Когда подорвал, то "нитки асбестовые" от феридо крепко приржавели к маховику. Маховик был весь "мохнатый".

Согласен с этой версией. Бывает аналогичное и с тормозными. Но тут-???

Ну стартопик пишет, что стояла полгода. Как раз переход от мороза к теплу. Выпадение конденсата и.т.д. ...
Это так , мои предположения.

Ладно, для экономии кВт*ч и байт пока прикрою, появится, пусть пишет.