|
Тавра радует) завтра надо порадовать и её) просушить всю)
капот фиг его, сами смотрели смотрели, она видимо битая вот и капот закруглён объектив рыбий глаз |
починил тавру, переварил то малое что в ней сгнило, теперь не грамма гнили
http://e.a.d-cd.net/550284s-480.jpg http://b.a.d-cd.net/1550284s-480.jpg http://c.a.d-cd.net/d550284s-480.jpg http://h.a.d-cd.net/8d50284s-480.jpg http://a.a.d-cd.net/ad50284s-480.jpg http://a.a.d-cd.net/1d50284s-480.jpg http://f.a.d-cd.net/bd50284s-480.jpg |
ремонт ремонтом, а нужно ж и порадовать себя и машину
новый руль http://g.a.d-cd.net/5ccf984s-480.jpg http://h.a.d-cd.net/fccf984s-480.jpg переходник куплен в Луганске, специальный под таврию, да фиг встал, 3 часа возились а он только на половину сел, будет время буду дальше его точить, не садится на вал |
А ты когда пороги менял - усилитель не стал втыкать?
|
не, менялся правый только
|
вот тебе и недостаток внимания
Что же, всё началось с пружин, как ни странно, если быть точным то за 18 лет на моей машине ни разу не менялись амортизаторы, и правая задняя подпружинная чашка передала привет и сгнила. пружина выскочила — машину перекосило в срочном порядке отцом выслан запасной амортизатор мною ремонт был отложен и машина встала на неделю (просто молотком согнул чашку и вернул пружину так и ездил) сегодня её оборвало окончательно ПРОИГНОРЕНО дальше вестником горя была не с того ни с сего рассыпавшаяся лампа в фаре ПРОИГНОРЕНО ну и напоследок, шумы со стороны ремня ГРМ, на который я откровенно забивал грешив на клапана в итоге машина тупо заглохла, первое же дело ремень, смотрю ролик прижимной отошёл, думаю делать нефиг! натяну, выставил — натянул! иии скрутил болт на ролике, тот что в блок вкручивается… вот так мне ответила машина на мои игнорирования… http://f.a.d-cd.net/ede2c44s-480.jpg http://e.a.d-cd.net/c3e2c44s-480.jpg http://d.a.d-cd.net/63e2c44s-480.jpg купил экстрактор резьбы, открутил боковую опору и успешно извлёк остаток, всё собрал и фиг! скидывает ремень и всё тут, глянул а помпа ппц люфтит, жду пока друг привезёт новую... помпу менял не так давно ещё на рыжей таврии, ставил при кап ремонте, подарок Жени с Москвы с фразой "Немецкая! хорошая!" сдохла очень быстро( печально, на ней думаю тыс 10 покатал, мне кажется как то маловато... |
Цитата:
по сути проверено из того что продают - лучше всего лузаровская по отзывам , российская, то бишь у тебя с её поиском точно проблем не возникнет :) |
Скорее всего он про "батлер" говорит.
|
|
После чистки и настройки карбюратора машина наконец то поехала нормально, правда всего лишь километров 70, дальше опять тупила, но километров через 120 просралась и опять повалила, и вроде бы ездит бодро
что ж мотор 1.3 и малый вес таврии дают разгулятся по городу оставляя соседей по потоку позади, по трассе почему то более 157 км\ч усердно не хочет разгоняться в основном у меня стиль езды спокойный, иногда люблю чуть дать газу, но довольно редко ну и как то еду себе никому не мешаю, ехал к vetal61rus и на светофоре услышал кх-кх, выключил передачу и покатился, шума нет…хм… напомню что это не первая моя таврия и я не одну уже сцепу развалил, но тут что то было другое, хруст, кряхтения и шум из КПП, решил что развалилась КПП, т.к. когда умирает сцепа я знаю, но всё таки после звонка отцу он меня убедил что развалился диск (опять пружинки! ни разу ещё не стёр сцепление до 0) В общем без сцепы я ещё катался дня 3, пока зима и снег можно было долго ехать на одной передаче собрался с силами, взял ключи от гаража, выбрал выходной и в бой всё делал в одиночку, снимал и ставил кпп, оказалось не так и сложно, когда есть яма( до этого всегда ставил с кем то КПП) удивительно но почти ничего не сломал, кроме резьбы на одной шпильке, позже медчиком пройдусь Заодно установи новые подушки двигателя (55грн штука) и новую лягушку (120р с кпп классика 5стп) ну и фото сцепы до и после http://d.a.d-cd.net/de7a1c4s-480.jpg http://e.a.d-cd.net/5e7a1c4s-480.jpg http://f.a.d-cd.net/17a1c4s-480.jpg ЗЫ пробег неумолимо растёт, а особо то и не езжу ни куда как кажется, но на одометре уже 50000((( т.е. за 3 месяца 6000км, хм… пора менять маслице http://a.a.d-cd.net/ae7a1c4s-480.jpg |
поставь уже сцепу от 2108....
лучше вместе с маховиком :-) |
Я пока только один диск так развалил на 1.1 ))
|
ну в общем если вкратце спалил поршня дружба
дал копоти по трассе 157 км\ч, дальше всё - стена Заменил: -2 поршня -кольца -прокладки -сальники ко всему развалил новую сцепу, денег нет, купил такую же АТ 140грн и с ней развалился игольчатый подшипник на 5й передаче итого: 1500грн весь ремонт, всё делалось своими руками в гараже https://h-a.d-cd.net/aedc7a4s-480.jpg https://e-a.d-cd.net/81dc7a4s-480.jpg https://d-a.d-cd.net/11dc7a4s-480.jpg https://b-a.d-cd.net/71dc7a4s-480.jpg https://f-a.d-cd.net/c9dc7a4s-480.jpg всё сделал: обкатал уже 1300км |
ну нихрена себе Вы,батенька, летаете :)
я на своей больше 130 даже не пытался, хотя старый хозяин 150 летал;-) |
А цилиндры не побило? задиры и т д.
|
Maxspirit
эта самая медленная таврия из всех моих, рыжая 1.3 делал 160, предыдущая красная 1.1 стрелку в пластик ложила около 170, у этой видим короткая ГП и больше 157км\ч не едет Turok слава богу нет, чуть остатки поршня прикипели, счистили и наждаком полирнули |
| Текущее время: 23:36. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.